24.11.2009, 19:25
Trööt. :roll:
Warum atomgetriebene Uboote im Allgemeinen und SSBN im Besonderen aus technischen Gründen benachteiligt sind, habe ich erörtert und sollte auch eigentlich garnicht zur Diskussion stehen. Man kann selbstverständlich immer einen riesigen Aufwand betreiben, um den "Krach" den man im Inneren aus technischen Gründen veranstalten muss, nach außen zu dämpfen. Das ist erstmal ein Problem und kein 3 Mrd. Dollar "Feature".
Weiterhin sind SSN und insbesondere die SSBN (auf letztere hatte ich mich in erster Linie bezogen, vgl. Chinakahn) üblicherweise wahre Ungetüme im Vergleich zu den SSK. Das führt, neben dem zusätzlichen Aufwand zur Geräuschminderung, dazu, dass mehr Wasser umgewälzt werden muss und dass man den größeren Schallreflektor darstellt, usw... Das bringt einige Nachteile mit sich, wenn man denn den direkten Vergleich anstellen möchte. Das ist also auch erstmal ein Nachteil und kein 3 Mrd. Dollar "Feature" made in USA. :roll:
Und wenn ich lese, "Die Virginia Boote sind die leisesten der Welt", dann kann man sich nur an den Kopf langen. Das hat keiner geprüft und wurde einfach der amerikanischen Propaganda entnommen. Was Du eigentlich eh ständig tust (vgl. F-22/F-35 Diskussion).
Warum atomgetriebene Uboote im Allgemeinen und SSBN im Besonderen aus technischen Gründen benachteiligt sind, habe ich erörtert und sollte auch eigentlich garnicht zur Diskussion stehen. Man kann selbstverständlich immer einen riesigen Aufwand betreiben, um den "Krach" den man im Inneren aus technischen Gründen veranstalten muss, nach außen zu dämpfen. Das ist erstmal ein Problem und kein 3 Mrd. Dollar "Feature".
Weiterhin sind SSN und insbesondere die SSBN (auf letztere hatte ich mich in erster Linie bezogen, vgl. Chinakahn) üblicherweise wahre Ungetüme im Vergleich zu den SSK. Das führt, neben dem zusätzlichen Aufwand zur Geräuschminderung, dazu, dass mehr Wasser umgewälzt werden muss und dass man den größeren Schallreflektor darstellt, usw... Das bringt einige Nachteile mit sich, wenn man denn den direkten Vergleich anstellen möchte. Das ist also auch erstmal ein Nachteil und kein 3 Mrd. Dollar "Feature" made in USA. :roll:
Und wenn ich lese, "Die Virginia Boote sind die leisesten der Welt", dann kann man sich nur an den Kopf langen. Das hat keiner geprüft und wurde einfach der amerikanischen Propaganda entnommen. Was Du eigentlich eh ständig tust (vgl. F-22/F-35 Diskussion).