09.09.2009, 18:22
Die Deals sind vermutlich deutlich zum Vorteil der Venezuelaner. Dort stehen bereits, als de facto Geschenke, iranische Traktoren- und Autowerke, die den iran. Mutterkonzern tief in die roten Zahlen ziehen. Und "im Gegenzug" kaufen sie den Venezuelanern nun auch noch das Benzin ab.
Was man alles so für wirtschaftlichen Unsinn veranstalten kann, wenn das schwarze Gold nur darauf wartet abgepumpt zu werden. So wird das aber auch mit der Privatisierung der Konzerne nichts. Solche Läden kann man nicht sich selbst, geschweige denn dem Markt, überlassen. Die sind über Nacht pleite. :lol:
----------
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.iran-daily.com/1388/3494/html/economy.htm#s402657">http://www.iran-daily.com/1388/3494/htm ... tm#s402657</a><!-- m -->
Was man alles so für wirtschaftlichen Unsinn veranstalten kann, wenn das schwarze Gold nur darauf wartet abgepumpt zu werden. So wird das aber auch mit der Privatisierung der Konzerne nichts. Solche Läden kann man nicht sich selbst, geschweige denn dem Markt, überlassen. Die sind über Nacht pleite. :lol:
----------
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.iran-daily.com/1388/3494/html/economy.htm#s402657">http://www.iran-daily.com/1388/3494/htm ... tm#s402657</a><!-- m -->
Zitat:Five New Airports Planned
Iran plans to build five new airports to bring the number of its airfields to 59 across the country, an Iranian official announced.
[...]
Golmohammadi also said the number of transit flights via Iran increased by 4.7 percent in 2008 compared with the previous year.
[..]
Iran plans to introduce 14 new passenger planes to its aviation fleet, acting Iranian Civil Aviation Organization Chief Mohammad Ali Ilkhani was quoted by Mehr News Agency as saying. “Five Boeing and Airbus planes will join the fleet in the next month,“ he said.
Iran has banned its airlines from leasing more Russian-made aircraft or buying second-hand planes after two fatal accidents in July resulted in the deaths of 184 passengers with 30 more suffering injuries. US sanctions prevent Iran from updating its 30-year-old American aircraft and make it difficult to get European spare parts or planes as well. After being prevented from buying the latest Boeing or Airbus aircraft due to US sanctions, Iran has started a fleet modernization program based on the latest Russian aircraft, with outstanding orders for 35 Tupolev Tu-204 medium-range planes.