05.08.2009, 11:51
Scorpion82 schrieb:Das Captor-E wird ein solches AESA System sein.
Ok, die zahlreichen Module werden dann also über die Außenhülle des Flugzeugs verteilt, ja? Also kann man diese kleinen Module auf die Flügel, Leitwerke etc anbringen?
Ist die Radarreichweite dann wesentlich größer?
Sind diese AESA-Radare schwerer zu entdecken als die bisherigen Radaranlagen in der Spitze des Flugzeugs?
Wäre die Radarleistung dann vergleichbar mit der der F 35 (genaue Zahlen werden wohl nicht vorliegen, wie schätzt man die Situation ein?)?