(Luft) Lockheed Martin F-35 - Lightning II
Mondgesicht schrieb:Du brauchst dich jedenfalls nicht mehr zu beschweren, das dich jemand als Prolet bezeichnet.

Von der stumpfsinnigen Aussage zum "Proleten" ist es noch weit ich habe keinen der hier anwesenden als Proleten beschimpft das Aussagen wie die F35 ist gut weil ich will das sie gut ist und weil sie Amerikanisch ist sind aber eben nur dümmlich.


Das selbe gilt auch für das Dogmatische Ausschließen von Faktoren ohne eine fundierte Begründung Phrasen wie Geschwindigkeit ist unbedeutend und basta oder Wendigkeit ist ebenfalls kein Faktor und Basta sind eben stumpfsinnig in Sinne des Wortes. Nur wie ein Papagei deine Favoriten nachzuplappern hilft da auch nicht Mondgesicht oder unsinnige Bemerkungen abzugeben die unterschwellig darauf abzielen mich zu beleidigen. Ich bin wenigstens so ehrlich und leugne nicht das ich auch über das Ziel hinausschieße und hin und wieder auch stumpfsinnige Bemerkungen abgeben aber wer tut das hier nicht ?



Mondgesicht schrieb:Was ist denn deiner Meinung nach ein erfahrener Militär? Einer der zu Friedenszeiten zig Flugstunden und jahrelangen Dienst absolviert hat, oder jemand der schon Einsätze geflogen ist mit dem Ziel, seine Waffen punktgenau in einem Konflikt einzusetzen?


Beides gilt, viele der Leute die die F35 kritisieren und heute hohe Positionen bekleiden haben beides getan einige sind ehemalige Veteranen andere können Jahrelange Flugerfahrung vorweisen. Der springenden Punkt ist aber das es deren Beruf ist sich mit den Luftkrieg zu beschäftigen und sie Zugang zu den Daten haben die wir Otto Normal Bürger nie zu Gesicht bekommen werden und selbst wenn wir das tun würden wir es nie hier posten werden !

Unsere Vermutungen oder unser Halbwissen gegen Insider Wissen aufzuwiegen ist idiotisch und ich denke warum das so ist braucht nicht mehr erläutert zu werden.



Mondgesicht schrieb:Die Aussage deines Argumentationsgegners ist grundsätzlich vollkommen korrekt, in erster Linie sind die meisten Piloten weltweit scharf aufs fliegen, die haben gar keinen Bock auf Krieg.


Welche Aussage Meinens Argumentationsgegner behauptet das die meisten Piloten scharf auf fliegen sind ? Nein was hat das "scharf auf fliegen sein" mit der F35 Kritik auf sich ? Die Kritiker der F35 sind Analysten, Politiker und Militärs gehobenen Ranges die seit Jahren nicht mehr fliegen und sich mit Einsatzplänen und Taktik beschäftigen.


Mondgesicht schrieb:Außerdem, auf Supercruise geschissen, lieber langsam und kaum zu sehen, als schnell und sichtbar.
Besser ist natürlich schnell und unsichtbar, aber die F22 ist nunmal recht teuer.



Der Ausdruck "geschiessen" zeugt von gehobener Kenntnis der Deutschen Sprache. Da Deutsch nicht meine Muttersprache ist mir dieser Hochdeutsche Ausdruck wohl nicht geläufig.

Was deine Folgende Aussage angeht so bedeutet das eine nicht gleich den Ausschluss des anderen, Supercruise bedeutet ohne Nachbrenner Überschallgeschwindigkeit zu fliegen wen dir dieser Ausdruck nicht geläufig ist.

Ein Flugzeug das Mach 1,2 ohne Nachrenner fliegt ist nicht weniger Stealth als eines das Mach 0,6 ohne Nachbrenner fliegt die IR Signatur bleibt in Grude gleich. Da du anscheinend nicht weißt was Supercruise ist sähe ich über deine Kraftausdrücke oder Binsenweisheiten hinweg.


Mondgesicht schrieb:Womit wir zu deinem Mangel an Flughäfen / -plätzen kommen: In Europa kommt man wohl auf eines der dichtesten Netze von Landebahnen, in den USA wird man kaum in die Verlegenheit kommen, das Heimatland schützen zu müssen. Geografisch ist dies kaum möglich. Da können die Chinesen 50 Träger bauen.



Mondgesichts, deine Argumentation bewegt sich echt auf unterstetes Stammtischkneipen Level , von was für 50 Träger redest du da und das Dichteste Flughafennetz hat immer noch die USA? Aber wir reden hier von Militärflughäfen der National Garde und die ist darüber besorgt das die F35 sich nicht als Abfangjäger eignet. Da wir von gegnerischen Träger sprechen bei Defencetech war mal ein schöner Artikel darüber was 3 Chinesische Träger für Auswirkungen auf die Sicherheit des US Mutterlandes hätten. Sag mal Mondgesicht hast du mal was von SSGNs gehört und von Marschflugkörper Bekämpfung?

Mondgesicht schrieb:Womit dein Argument der nötigen hochen Abfanggeschwindigkeiten Mauklatur ist. 500km/h schneller oder langsamer sind da Wumpe.
Ein Einsatz von F35 als Abfangjäger ist durchaus möglich.


Tut mir leid biss auf einige Binsenweisheiten einer subtilen Beleidigung und der Offenbarung der Tatsache das du nicht weist was der Unterschied zwischen Supercruise und eine Überschallflug mit Nachbenner ist hast du Garnichts offenbart.


Was die Behauptung anbelangt eine F35 kann als Abfangjäger eigesetzt werden so ist diese richtig aber eine F16 oder eine F4 ist besser als eine F35 in dieser Rolle und hier liegt das Problem.


Mondgesicht schrieb:Sonst würden die Norweger auch nicht die F35 ordern, dann hätten sie sich für ein schnelleres Modell entschieden.


Sag mal was sollen die Norweger den Abfangen wollen ? Wie groß ist Norwegen in Vergleich zu Australien oder den USA ? Norwegen hatte die Wahl zwischen der JAS39 einen kleinen Mehrzweckkämpfer der 4 Generation der nicht wesentlich bessere Flugeigenschaften als eine F35 hat aber dafür kein Stealth und ein schwächeres Radar und seinen weit moderneren Konkurrenten das Stealth Merzweckkampfflugzeug F35 das einen auch zu geringeren Preis angeboten wurde.


Hast du gewürfelt als du Norwegen als Beispiel für ein Land ausgewählt hast das die F35 als "Abfangjäger" wollte oder wie kamst du auf Norwegen ? Warum den nicht Belgien oder Dänemark ?
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