30.01.2009, 13:02
Erich schrieb:Vor allem solltest du mal den Artikel lesen.revan schrieb:.... Die A400M ist in Prinzip nur ein Taktisches Transportflugzeug weder mit einer C17 noch mit einer C4 zu vergleichen. ....:roll: da vergleicht mal wieder jemand Äpfel mit Birnen; soweit ich das verstanden habe sind vor allem die Turboprop-Triebwerke das Problem. Die verursachen nämlich ziemliche Vibrationen.
Bei den Triebwerken hört es eben nicht auf.
Erich schrieb:Die Russen - bisher weltweit die einzigen, die so ein Problem zu lösen hatten - haben das durch gegenläufige Schrauben in den Griff gekriegt, aber bei uns muss ja wieder mal das Rad doppelt erfunden werden anstatt die bewährten Lösungen der Russen zu erwerben :?Die russischen Turbinen sollen weniger Leistungsfähig sein und eine ziemlich dolle RCS abgeben. Da meine man wohl man konnte es besser.