(Europa) Streitkräfte der Niederlande: Land- & Luftmacht

[FJ730]

Auf Kosten des bisherigen AAW Komplexes, ja. Die De Zeven Provincien kommen mit 5x8 Mk41 VLS Modulen, 40x Zellen, und sind bisher mit 32x SM-2 (4x Module) und 32x ESSM (1x Modul) gefahren. Bedeutet, 1x oder 2x der Module für SM-2 wird zukünftig für Tomahawk genutzt.

Die F124 hingegen verfügt über lediglich 1x32 Mk41 Modul, normalerweise 24x SM-2 und 32x ESSM. Da Zellen für Tomahawk zu verwenden halte ich für nicht sinnvoll, dafür steht ansonsten zu wenig VLS Kapazität zur Verfügung.

So die Theorie! Das Thema F 124/ SM 2 und ihre Wirksamkeit hatten wir ja kürzlich in einem anderen Strang.
Ob wir noch 72 funktionierende SM 2 haben sei mal dahingestellt und Nachschub in der von uns benötigen Konfiguration wird's ja voraussichtlich nicht mehr geben.
Zudem kann man eine AAW Fregatte nur weil sie jmd. AAW Fregatte nennt auch für andere Aufgaben einsetzen. Die Jet Skis in der Ukraine waren ursprünglich auch keine Überwasserkamikazedrohnen.

Fakt ist, dass die Holländer seit drei Jaren auf allen Ebenen Fakten schaffen.
An Gründen warum wir das nicht machen/können/sollten hapert es nicht. Am Ende haben wir halt alles im Kopf durchgeprüft, 19 Skyranger bzw. 5 Euro PULS in der Erprobungsphase und eine FMS Anfrage für Tomahawk ab 2035 in der finalen Vorbereitung wenn wir eigentlich ein anderes System bräuchten.

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Die Niederländer haben die Lücke im Deep Strike Bereich sehr früh erkannt und schnell entschieden wie sie diese schließen wollen - während man sich hier noch im Kreis gedreht hat.
https://www.iiss.org/de-DE/online-analys...hortfalls/

[Gecktron]

Hartpunkt: Combat General Purpose Vehicle – FFG kann auf Großauftrag für den ACSV G5 aus den Niederlanden hoffen

Die niederländischen Streitkräfte beabsichtigen, 100 bis 150 sogenannten Combat General Purpose Vehicle (CGPV) zu beschaffen, die offenbar als zukünftige Unterstützungsplattform für die schwere 43. Gemechaniseerde Brigade des niederländischen Heeres dienen sollen. Dem Vernehmen nach gilt der ACSV G5 (Armoured Combat Support Vehicle) der FFG Flensburger Fahrzeugbau GmbH neben dem CV90 als ein möglicher Kandidat für das Combat General Purpose Vehicle.

Die Niederlande wollen 100 bis 150 Fahrzeuge via Direktvergabe beschaffen. Diese Fahrzeuge sollen in der 43. Mechanisierten Brigade für folgende Aufgaben beschafft werden: "Transport, Gefechtsstand (einschließlich Steuerung unbemannter Systeme), Sanitätsfahrzeug, Pionierfahrzeug, Truppentransport"

Die Fahrzeuge sollen so bald wie möglich eingeführt werden, MOTS sein, und den Niederlanden bereits bekannt sein.

Das beschränkt die Auswahl praktisch auf 2 Fahrzeugfamilien, CV90 (schon eingeführt als Schützenpanzer, und auch bald als Mörserträger) und die G5 Fahrzeuge von FFG (bei den Niederlanden in der Flugabwehrrolle beschafft in der Form von NOMADS und Skyranger).

Der G5 hat den Vorteil, dass er wahrscheinlich günstiger ist, als Varianten die auf dem CV90 basieren. Es wäre interessant wenn der G5 hier den Auftrag bekommt.

[Broensen]

Eigentlich ist es unsinnig, sich hier für ein Modell zu entscheiden, da ohnehin beide in der Truppe sein werden. Also sollte man mMn viel eher prüfen, in welcher Verwendung die zu erwartenden Mehrkosten eines CV90 angemessen sind und dann einfach beide beschaffen.

[muck]

In diesem Zusammenhang würde mich interessieren, wie viele Fahrzeuge FFG in welchem Zeitraum produzieren kann, auch perspektivisch gesehen. Im Zuge der Ukraine-Waffenhilfen hat sich die Firma ja nicht mit Ruhm bekleckert.

[FJ730]

https://www.hartpunkt.de/milliardendeal-...ederlande/

Die USA haben den Verkauf von 175 Tomahawk zzgl. umfangreichem Ausrüstungspaket genehmigt.
Tomahawk ist angeblich auch für die Walrus Klasse vorgesehen.
Ob sie in die Orkas kommen ( können) bleibt weiter spannend.

[alphall31]

Die Niederlande wollen bis 2030 ein neues Sturmgewehr einführen und damit die derzeit verwendeten C7 Gewehre und C8 Karabiner ersetzen.

https://www.hartpunkt.de/niederlaendisch...-erhalten/

[voyageur]

Thales modernisiert die taktische Kommunikation der Niederlande*
FOB (französisch)
Nathan Gain 20. Januar 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...es_001.png]
Es ist ein wenig überraschender Sieg für Thales in den Niederlanden, wo das Unternehmen einen Großauftrag für die Modernisierung der taktischen Kommunikation und der IT-Infrastruktur der niederländischen Streitkräfte erhalten hat.

Der kurz vor Weihnachten offiziell bekannt gegebene Rahmenvertrag mit dem Namen „C2Infra” umfasst, wie der Name schon sagt, die Lieferung und Entwicklung von IT-Systemen für die Befehls- und Kontrollfunktionen (C2). Es handelt sich um einen der wichtigsten Bausteine von FOXTROT, einem Gesamtprogramm zur Modernisierung der taktischen Kommunikation und der IT-Infrastruktur von rund 8000 Fahrzeugen, 3500 Landungskräften, 135 Schiffen und 110 Flugzeugen.

C2Infra stellt somit eine Gesamtinvestition von 471 Millionen Euro dar, die das niederländische Verteidigungsministerium zwischen 2028 und 2040 tätigen will. Die Vergabe war schon lange angekündigt. Die Niederlande beriefen sich auf Artikel 346 AEUV, um eine Ausschreibung zu vermeiden und sich direkt an Thales Nederland zu wenden, den „einzigen niederländischen Anbieter, der eine (proprietäre) Hardware-/Softwarelösung anbieten kann, die den technischen und operativen Anforderungen entspricht”.

„Diese Vereinbarung zeigt deutlich, wie Digitalisierung und Innovation die europäische Souveränität im Verteidigungsbereich stärken. Durch die Bereitstellung skalierbarer taktischer IT-Systeme im Rahmen des FOXTROT-Programms tragen wir zur Vision „Readiness 2030” bei und stellen sicher, dass unsere Streitkräfte vernetzt, widerstandsfähig und bereit sind, sich den Herausforderungen von morgen zu stellen”, erklärte Gerben Edelijn, CEO von Thales Nederland.

Während FOXTROT für alle Teilstreitkräfte bestimmt ist, stellt C2Infra vor allem „einen bedeutenden Fortschritt bei der Modernisierung der taktischen Kommunikations- und IT-Systeme dar, die bei Landoperationen eingesetzt werden, vor allem von der Königlichen Niederländischen Armee“, betont das für Material und IT zuständige Kommando COMMIT.

Thales wird insbesondere seine SOTAS-Lösung liefern, eine Kombination aus Intercoms, Funkgeräten und Datennetzwerken, die die Kommunikation zwischen und innerhalb von Fahrzeugen, mit Soldaten und Waffensystemen gewährleistet. Australien, Brasilien und Dänemark haben diese Lösung beispielsweise im Laufe des letzten Jahrzehnts ebenfalls erworben. „Die vorhandene Ausrüstung wird ebenfalls verbessert“, erklärte das niederländische Verteidigungsministerium. Damit wird eine Reihe von Geräten erneuert, die seit 1993 im Einsatz sind.