(Sonstiges) CAMTAC (Neues Tarnmuster der französischen Streitkräfte)

[voyageur]

Saab wird Frankreich mit multispektralen Tarnsystemen beliefern.
Air defense (französisch)
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Saab hat mit der französischen Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l'armement) einen Rahmenvertrag über die Lieferung von multispektralen Barracuda-Tarnsystemen unterzeichnet. Der Vertrag umfasst die Lieferung neuer Tarnsysteme sowie eine Phase der Systemanpassung in Zusammenarbeit mit der DGA.
SAAB (englisch)
Siehe meinen Beitrag aus dem Jahr 2019 über die französische Auftragsbekanntmachung vom 13. Februar 2019. Der Auftrag umfasste die Lieferung einer "Gesamtmenge von 1 500 bis 6 000 multispektralen Bildschirmnetzen". Saab gab jedoch keine Zahlen über die Anzahl der zu liefernden Netze bekannt.

[Bild: http://lignesdedefense.blogs.ouest-franc...911379.jpg]

Der Vertrag läuft über acht Jahre.

In einer Erklärung von Saab vom heutigen Donnerstag heißt es: "Mit dieser Kooperation werden die DGA und die französische Armee von Saabs weltweitem Netzwerk und über 60 Jahren Expertise im Bereich fortschrittlicher Tarnsysteme profitieren. Das Programm hat Pioniercharakter und ist in verschiedenen Phasen der Zusammenarbeit organisiert. Neben der Lieferung der fortschrittlichsten Tarnsysteme für die Einsatzgebiete der französischen Armee umfasst der Auftrag eine gemeinsame Arbeitsphase, in der die Barracuda-Tarnlösungen speziell auf die operativen Anforderungen der französischen Armee abgestimmt werden".

"In der ersten Phase dieses Programms wird die Spezifikation der multispektralen Tarnnetze verfeinert, um den spezifischen Anforderungen der französischen Armee gerecht zu werden. Die angebotene Technologie wird die Fähigkeit des Anwenders verbessern, auf dem Schlachtfeld unentdeckt zu bleiben, wo die Entwicklung leistungsfähigerer und leichter zugänglicher Sensoren den Bedarf an effektiver Tarnung erheblich steigert", wird Henning Robach, Direktor von Saab Barracuda AB, in der Pressemitteilung zitiert.

Solarmtex S.A.S mit Sitz in Vierzon wird der lokale Industriepartner für den Vertrieb der Saab Barracuda-Tarnprodukte in Frankreich sein.

"Die fortschrittlichen Tarnsysteme von Saab Barracuda wurden in mehr als 45 Länder geliefert", so Saab, die eine einzigartige Kombination aus fortschrittlichen Tarnsystemen und Schutzlösungen auf dem neuesten Stand der Barracuda-Technologie anbieten, die darauf ausgelegt sind, die Erkennungs- und Angriffsmöglichkeiten des Gegners einzuschränken. Es stehen verschiedene Lösungen und Konfigurationen zur Verfügung, um Lager, Einzelpersonen, Fahrzeuge, Waffenstationen, Ortungsgeräte und andere Vermögenswerte in jeder Art von Gelände oder Umgebung zu schützen.

[Quintus Fabius]

Das französische Heer führt ein neues Multitarn-Muster ein, praktisch gesehen eine genuin französische Form der inzwischen weltweit vorherrschenden Multicam-Derivate:

https://www.youtube.com/watch?v=1rw71RYUCz0

Das Heer wird ab 2024 ein neues Tarnmuster für seine Gefechtskleidung haben.
Dies ist das BME (Muster) welches in mehreren Umgebungen funktioniert.

Das BME wurde von der Technischen Abteilung des Heeres in Zusammenarbeit mit der Streitkräftekommission entworfen und soll die beiden wichtigsten derzeit in Kraft befindlichen ersetzen: das mitteleuropäische Bariolage-Muster und das Wüstetarn.

Diese neue Tarnung entspricht hat als Ziel sowohl die Leistungsfähigkeit als auch die taktische Kohärenz.
Anders als das alte Bariolage-Muster, das ein Panel mit 3-4 Farben in gebrochenen Formen hatte, wird dieses „Multi-Environment“ sein, das heißt, es enthält 6 Farben mit gemischten gebrochenen Formen. Diese Farben erzeugen ein Verschmelzungsprinzip, durch Abstufungen, Fraktale und diskrete geometrische Formen.

Die ersten Designarbeiten begannen innerhalb der Armee im März 2016. Die aufwändigen Grafiken wurden mit einer Reihe zeitgenössischer Tarnmuster verglichen. Als zentrale Kriterien wurden Funktionsfähigkeit und Ästhetik beibehalten.

BME-Kampfkleidung wird ab 2024 mit der Verallgemeinerung der F3-Anzüge an die französischen Armee verteilt.

0:51 vor diesem Hintergrund ist das alte Muster deutlich besser. Es verschmilzt besser mit dem Hintergrund und löst sich nicht auf Distanz so leicht zu einer Monofarbe auf. Und passt von der Farbgebung her besser in die Landschaft.

1:53 vor diesem (extra so gewählten überhellen) Hintergrund wird auf die Distanz das alte Wüstentarnmuster deutlich überlegen sein, weil die braunen Flecken hier die Kontur brechen, während das neue Muster dann wieder schlicht und einfach nur eine helle Monofarbe sein wird.

Ganz allgemein viele auffallend überhelle Hintergründe, und damit genau genommen Umstände, unter welchen Infanterie sich nicht derart exponieren darf.

Was gänzlich fehlt sind Nachtaufnahmen, Aufnahmen im FLIR Bereich, usw usf

[voyageur]

Eurosatory 2022: Die Tarnabteilung von Saab präsentiert das Barracuda Soldier System, einen Poncho, der visuelle Unauffälligkeit mit thermischer Tarnung kombiniert.
FOB (französisch)
Yannick Smaldore 15. Juni, 2022

Diese Woche stellte Saab zum ersten Mal in der Öffentlichkeit ein neues individuelles Tarnsystem für Soldaten vor, das Barracuda Soldier System. Dieses Soldier System ist weit mehr als ein Poncho und bietet völlig neue Fähigkeiten gegenüber den Wärmesensoren, die in modernen Fahrzeugen, Drohnen und Flugzeugen eingebaut sind.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...0x630.jpeg]
Ein "Tarnumhang" im Infrarotbereich

Optisch ähnelt das Barracuda Soldier System vielen Tarnponchos, sowohl in Bezug auf die Größe als auch auf die Textur. Die modular aufgebaute Ausrüstung verfügt über zahlreiche Druckknöpfe, mit denen sie als Umhang, Poncho, Windschutz, mit oder ohne Ärmel verwendet werden kann. Diese Knöpfe bieten auch die Möglichkeit, mehrere Soldier Systems miteinander zu verbinden, um einen Schießstand, ein leichtes Fahrzeug, ein Zelt usw. zu verhüllen.

Technisch gesehen hat das Soldier System eine Tag- und eine Nachtseite. Die Tagseite ist mit einer visuellen Tarnung versehen, die je nach Bedarf und Geländebeschaffenheit angepasst werden kann. Das Design basiert auf Stoffen, die so optimiert sind, dass sie eine reduzierte Infrarotsignatur über ein breites Frequenzspektrum bieten. Das Gewebe selbst ist dünn und leicht, da Saab Barracuda viele verschiedene Konfigurationen getestet hat, um den besten Kompromiss zwischen Leistung, Leichtigkeit und Atmungsaktivität des Gewebes zu finden. Das Ganze wiegt weniger als 500 Gramm und kann in einer kleinen Stofftasche verstaut werden.

Das Soldier System wurde als vielseitiges Tarnsystem mit individuellen Einsatzmöglichkeiten entwickelt. So kann es als Zelt oder improvisierter Unterstand dienen, der luftgestützte Sensoren schützt. Saab

Die leicht glänzende Beschichtung der Nachtseite ist auf den ersten Blick überraschend. Christer Anderssen, Marketingleiter bei Saab Barracuda, erklärt: "Schematisch kann man sagen, dass der Stoff des Soldier System auf der Nachtseite so konzipiert ist, dass er die Wellenlängen des Nachthimmels reflektiert, der in großen Höhen besonders kalt ist. Der Stoff an sich ist nicht besonders kalt, in dem Sinne, dass er nicht dafür ausgelegt ist, die Wärme seines Trägers abzuleiten. Aber er wird die feindlichen Sensoren täuschen, indem er ihnen ein kaltes Bild zurückgibt, das es seinem Träger ermöglicht, mit der Nachtlandschaft zu verschmelzen".

Beeindruckende Fähigkeiten, die für Frankreich interessant sein könnten.

Das Soldier System wurde erstmals bei der Ground Combat Demonstration Anfang Mai 2022 vor einer Auswahl von Journalisten enthüllt. Damals konnten wir in Echtzeit beobachten, wie effektiv das System gegen IR-Kameras in verschiedenen Bändern war, obwohl es nur wenige Meter vom Soldier System entfernt stand.

Heute ist das neue Gerät nicht nur auf dem Stand von Saab, sondern auch auf dem von Solarmtex aus Vierzon zu sehen. Das auf technische Textilien spezialisierte KMU aus Berry ist in der französischen BITD bereits gut bekannt, da es bereits mehrere hundert Referenzen an die Armeen liefert, insbesondere an Bord der SCORPION-Fahrzeuge.

Solarmtex wurde 2018 von Saab angesprochen und ist seitdem der lokale Partner von Saab Barracuda, insbesondere für die Herstellung und den Vertrieb von FEM (Multispectral Screen Net), die zur Tarnung von Fahrzeugen und mobilen PCs des Heeres bestimmt sind.

Das Soldier System reduziert drastisch das Risiko einer Entdeckung durch Wärmesensoren. Das System ist leicht, praktisch und vielseitig und könnte sowohl für Spezialkräfte als auch für reguläre Einheiten interessant sein. ©Saab

Man versichert uns: Wenn die französischen Streitkräfte beschließen, das Barracuda-Experiment zu verlängern, indem sie sich mit individueller Ausrüstung für Infanteristen oder Spezialkräfte ausstatten, werden die Produktion und der Vertrieb der Soldier Systems tatsächlich in Partnerschaft mit Solarmtex durchgeführt. Diese Möglichkeit wird sehr ernst genommen, da einige französische Spezialeinheiten bereits ihr Interesse an diesem System bekundet haben.

Derzeit ist das Soldier System jedoch noch ein neues Produkt, das von einem Dutzend Spezialeinheiten auf der ganzen Welt in allen Arten von Terrains getestet wird. Die Rückmeldungen scheinen jedoch gut genug zu sein, um das Produkt einem breiteren Publikum, insbesondere regulären Einheiten, vorzustellen. Das Soldier System kann an die Bedürfnisse der Benutzer angepasst werden: Ärmel, Kapuzen, Taschen, Länge, Befestigungssysteme etc.

[Quintus Fabius]

Die Bedeutung solcher Tarn-Ponchos für den nächsten Krieg kann gar nicht genug hervor gehoben werden. Die Israelis haben übrigens ein ganz ähnliches System, welches dort aber bisher nur ausgewählte Einheiten haben.

So etwas müsste aber JEDER Soldat als allererstes kriegen, und zwar absolut jeder. Das ist viel relevanter als Helm und Schutzweste.

https://www.saab.com/products/barracuda-soldier-system

https://www.janes.com/defence-news/news-...ier-system

[voyageur]

Eurosatory 2022: Das Heer will die zukünftige Tarnung seiner Fahrzeuge "skalieren".
FOB (französisch)
Nathan Gain 20 Juni, 2022

Zwei Jahre nach der Annahme des französischen Erdbrauns als einheitliche Hintergrundlackierung bereitet sich das Heer darauf vor, ein neues, reversibles Tarnsystem darüber zu legen, das effizienter und kostengünstiger ist. Wie auf der Eurosatory-Messe bekannt wurde, könnte dieses Konzept im nächsten Jahr qualifiziert und den Streitkräften vorgestellt werden.
Ein Zusammenbau aus gleichseitigen Dreiecken

Die vor fast einem Jahrzehnt eingeleitete Erneuerung der Tarnung des Heeres hat sich bereits in der allgemeinen Einführung der einfarbigen Lackierung "Braun-Terra de France" (BTF) niedergeschlagen. Das Projekt "taktische Tarnung" (CAMTAC), das von der technischen Abteilung des Heeres (STAT) durchgeführt wird, wird eine weitere Schicht hinzufügen, um zwei großen Herausforderungen gerecht zu werden: Verbesserung der Tarnfähigkeit der Scorpion-Fahrzeugreihe durch optimale Nutzung der BTF und Gewährleistung der Reversibilität bei gleichzeitiger Verringerung des logistischen Fußabdrucks.

Während die Veralterung der aktuellen Tarnungen offensichtlich ist, ist die Logistik "eine sehr spezielle Problematik", die ebenfalls berücksichtigt werden musste. Das Lackieren eines Fahrzeugs erfordert entweder den Einsatz eines abnehmbaren Lackierstandes, der "einen großen logistischen Aufwand" darstellt, oder den Transport des Fahrzeugs zu einem fest installierten Lackierstand, wodurch es zwei bis drei Wochen lang nicht verfügbar ist.

Ausgehend von dieser doppelten Feststellung hat die STAT "ein Innovationsprojekt ausgearbeitet und als Beispiel das herangezogen, was derzeit im zivilen Bereich mit dem 'Covering' von Fahrzeugen gemacht wird". Die STAT, die das Projekt vorerst zu 100 % steuert, verwendete dieselben Verfahren, um gleich große, selbstklebende gleichseitige Dreiecke zu entwerfen. Die tabellarischen Formen und die zuvor erwähnten textilen und magnetischen Variationen sind also nicht mehr vorhanden.
CAMTAC behält die ursprüngliche Philosophie bei, die darin besteht, das Aussehen des Trägers zu unterbrechen, um das Auge und die Optronik des Gegners zu täuschen, den "Zweifelsfaktor" zu erhöhen und damit die Entdeckung und Identifizierung zu verzögern. Das Dreiecksmuster diente auch als Vorlage für das "Multi-Umgebungs"-Design der künftigen französischen Kampfanzüge.

Die Umgebungen "Mitteleuropa", "Wüstengebiet" und "Schneegebiet" werden jeweils durch zwei spezifische Farbtöne definiert. Das Duo "Schwarz-Tannengrün-Dunkelgrün", das auf der Eurosatory an einem Serval gezeigt wurde, verleiht "sehr effektive Stealth-Fähigkeiten in der mitteleuropäischen Umgebung". Auch das Anbringungsschema ist für jede Umgebung und jedes Fahrzeug einzigartig.

Manchmal gibt es deutliche Unterschiede. In schneebedeckten Gebieten ist zum Beispiel eine größere Überlappung der weißen und grauen Dreiecke erforderlich. Die Leistung des endgültigen Modells ist vertraulich, aber die Erkennungszeit wurde bereits mit der alten Version um das 3,5-fache erhöht.Die Prioritäten für die Verbreitung von CAMTAC sind noch nicht festgelegt, sollten sich aber auf die Fahrzeuge des Skorpion-Programms konzentrieren.
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Durch die Entscheidung für eine umkehrbare Lösung wird die STAT dem Kombattanten die Möglichkeit bieten, schnell und autonom von einer Einsatzumgebung in eine andere zu wechseln. CAMTAC basiert auf einem Einweg-Kit, das so zusammengestellt ist, dass ungeschultes Personal den Wechsel innerhalb von vier bis fünf Stunden durchführen kann, egal ob im Quartier oder im Einsatz. Geschultes Personal kann diese Zeit auf zwei bis drei Stunden verkürzen.

CAMTAC bietet zwei nicht-operative Vorteile. Es wird der Armee "eine neue visuelle Identität verleihen. Die Logik, die für die Gitter mit der neuen Farbgebung für mehrere Umgebungen gewählt wurde, gilt auch für die Fahrzeuge. Eine neue Identität, die über die operative Effizienz hinaus "die Zustimmung der Soldaten gewinnt", so die STAT. Das Verfahren würde trotz der zusätzlichen Komplexität aufgrund der militärischen Anforderungen auch zu einer deutlichen Kostensenkung führen.
Auf dem Weg zur Skalierung

"Eine Tarnung kann man nicht improvisieren. Es gibt Technologie für die Farbgestaltung, die Haltbarkeit, die Flexibilität des Aufklebers und das Klebesystem", erklärt man uns. Das Klebesystem muss widerstandsfähig sein und darf nur ein Minimum an Lösungsmitteln benötigen, um die Reversibilität nicht zu beeinträchtigen oder die BTF-Farbe zu verändern. Um dies zu erreichen, wandte sich die STAT an ein Panel französischer Unternehmen, die auf diesem Gebiet spezialisiert sind, "von denen einige bekannt sind und bereits für uns arbeiten".

Die seit Oktober 2020 durchgeführten Bewertungen in Mitteleuropa und in Wüstengebieten, die angesichts der laufenden Operationen Priorität haben, "waren sehr zufriedenstellend. Wir haben die Wirksamkeit des Systems durch Tests sowohl mit dem bloßen Auge als auch mit Optronik bewiesen. Die Evaluierung wird in diesem Jahr für die Variante "schneebedeckte Gebiete" fortgesetzt. Aus technologischer Sicht ist die STAT "zuversichtlich, was die gewählte Lösung betrifft". Eine Reihe von Merkmalen, wie die Widerstandsfähigkeit gegen Kontamination, Abriss und Strahlung, müssen noch qualifiziert werden. Diese Arbeiten sollen bis Anfang 2023 abgeschlossen sein.
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CAMTAC ist eine Anordnung gleichseitiger Dreiecke, die für jedes Fahrzeug und jede Umgebung nach einem eigenen Schema definiert ist. Hier die Umgebung "Zentrum Europa".

Der nächste Schritt wird die Skalierung sein, so die STAT. Zuvor muss das Projekt der Direction générale de l'armement (DGA) vorgelegt werden, um das System zu qualifizieren, damit es den Streitkräften "im Sommer 2023" vorgestellt werden kann. Wenn keine größeren Hindernisse auftreten, würde CAMTAC dann in die Industrialisierungsphase übergehen, vor der die Prioritäten zwischen alten und neuen Generationen von Waffenparks festgelegt werden müssen. Derzeit gibt es noch keinen Plan, aber die Priorität sollte logischerweise bei den Scorpion-Fahrzeugen liegen, allen voran dem Serval.

In einem zweiten Schritt sieht der Lastenplan weiterhin vor, die Einführung von CAMTAC auf die Luftplattformen des Heeres auszuweiten. Dies wird vor allem die Hubschrauber der Aviation légère de l'armée de terre (ALAT) betreffen. Es ist jedoch Geduld gefragt, da diese Abwandlung "Probleme mit dem Halten unter sehr speziellen Bedingungen" mit sich bringt.

Die für das nächste Jahr geplante Präsentation wird teilstreitkräfteübergreifend sein, da das Thema über den Rahmen des Heeres hinausgehen könnte. Aber auch wenn eine Ausweitung auf die Parks der Luft- und Raumfahrtarmee und - eher anekdotisch - der Marine nicht ausgeschlossen ist, ist diese Vereinheitlichung nicht ohne Einschränkungen, insbesondere in Bezug auf die Vertragsgestaltung. Diese eher verwaltungstechnischen als technischen Hürden verhindern jedoch nicht die Fortsetzung der Gespräche zwischen den betroffenen Akteuren.

[voyageur]

Das buntes Multi-Umwelt-Gewebe der nächsten F3-Matten wird von Fabriken in Frankreich hergestellt.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 9. November 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...220512.jpg]

Im Mai enthüllte das Armeeministerium die "Multi-Environment-Bariolage" [BME] für das F3-Gitter, die das Ergebnis einer 2015 begonnenen Überlegung des Technischen Zuges des Heeres [STAT] in Verbindung mit dem Service du commissariat des armées [SCA], der Direction générale de l'armement [DGA] und dem Unternehmen Tissus d'Avesnières, einem Spezialisten für komplexen Textildruck, ist.

Im Detail ist diese sogenannte "passive" Buntheit umweltfreundlich, da sie sich an alle Umgebungen anpasst [Berg, Wüste, Wald, Stadt].

"Die gewählten Farben, die aus der Untersuchung verschiedener Regionen der Welt stammen, verschmelzen in allen Umgebungen. Der disruptive Effekt einiger Farben verstärkt die Tarnung auf mittlere Distanz, indem er das Auge des Feindes täuscht. Um die Leistungsfähigkeit auf mehrere Entfernungen aufrechtzuerhalten, bestehen die Flecken aus einem Gewirr großer, komplexer, gebrochener Formen, die durch Farbverlaufseffekte und andere kleine Flecken abgeschwächt werden", erklärte das französische Heer damals.

Mit diesem BME wird künftig nur noch ein Typ F3-Gitter für alle Einsatzgebiete benötigt. Und ein Gegner braucht 25 % länger, um einen Soldaten in diesem Anzug zu erkennen.

Weniger als sechs Monate später wurde der Auftrag für die Herstellung von 3 Millionen Laufmetern bunten Multi-Umweltstoffs im Wert von rund 75 Millionen Euro von der Kommissariatsplattform [PFC] in Rambouillet an drei Unternehmen vergeben, zwei davon aus Frankreich und eines nach belgischem Recht.

"In Anbetracht des Auftragsgegenstandes hat die PFC Rambouillet auf die Bestimmungen des Code de la commande publique für Verteidigungs- oder Sicherheitsaufträge zurückgegriffen, die es ermöglichen, einen Standort der Produktionsmittel innerhalb der Europäischen Union oder des Europäischen Wirtschaftsraums zu verlangen", erklärt der Service du Commandement des Armées [SCA] (Dienst des Kommandos der Streitkräfte).

Es geht um die Herstellung von 3 Millionen Laufmetern F3-Stoff für einen geschätzten Gesamtwert von 75 Millionen Euro.

TDV Industries [mit Sitz in Laval, Frankreich, und 160 Mitarbeitern] und EUROPROTECT [mit Sitz in Lyon, Frankreich, und 20 Mitarbeitern] wurden von der PFC ausgewählt, um 50 % bzw. 20 % der für die nächsten F3-Matten benötigten Gewebemengen zu liefern. Ebenso wie der belgische Konzern UTEXBEL, der die erhaltene Bestellung durch seine Tochtergesellschaft "Tissage de Baisieux", deren Fabrik sich im Departement Nord befindet, ausführen lassen wird [59].

"Die erste Bestellung über 1 Million laufende Meter [25 Millionen Euro] wird bis Ende des Jahres zugestellt. Die ersten Stofflieferungen werden Ende des zweiten Halbjahres 2023 erfolgen. Es wird die Herstellung von 300.000 mit BME ausgestatteten Anzügen ermöglichen. Die PFC in Rambouillet wird im Laufe des Jahres 2024 einen speziellen Auftrag vergeben", erläuterte der SCA.

[voyageur]

Neue Tarnnetze für das französische Heer in Kürze lieferbar
FOB (französisch)
Nathan Gain 28 Februar, 2024
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...-Terre.png]

Die Ende 2021 eingeleiteten Bemühungen um die Erneuerung der Tarnnetze der französischen Armee erreichen eine neue Phase, indem die Direction générale de l'armement (DGA) mehrere tausend multispektrale Schirmnetze bei Saab Barracuda und seinem französischen Zulieferer Solarmtex bestellt hat.

Nachdem die DGA und der technische Zug des französischen Heeres (STAT) zwei Jahre lang Hand in Hand entwickelt hatten, ging es nun an die Produktion und den Einsatz. In dieser neuen Phase des FENRIR (Radar-IR-Abschirmnetz) genannten Auftrags werden Saab und Solarmtex bis 2026 3000 Netze an das französische Heer und die französische Luftwaffe ausliefern.

Während die Tochtergesellschaft des schwedischen Konzerns Saab die Textilbasis herstellt, wird Solarmtex für die Konfektionierung und Montage des gesamten Auftrags zuständig sein. Neue Fabrik und Schaffung von 5 bis 10 Arbeitsplätzen für das mittelständische Unternehmen aus Vierzon. Die ersten Exemplare dieses Auftrags im Wert von 20 Mio. € werden noch in diesem Jahr erwartet.
[Bild: https://lignesdedefense.blogs.ouest-fran...933302.jpg]
Die Netze sind in drei Größen und vier Umgebungen (Wüste, Schnee, Nord- und Südeuropa) erhältlich und sollen nach dem Vorbild der EPC-Version des Griffon Kommandoposten von der Divisionsebene bis hin zu Fahrzeugen verbergen. Einige Exemplare wurden im Rahmen des technisch-operativen Experiments BIA 23 eingesetzt, um den Posten des Commandements der 6.

Diese Netze "verbessern die Diskretion der geschützten Objekte, indem sie ihre Sicht-, Infrarot- und Radarsignaturen verdecken, so dass sie sich besser in die Umgebung einfügen", so das Armeeministerium. Der Bedarf an bis zu 6000 Netzen wurde ab 2019 angemeldet und seither durch die Gefechte im Osten verstärkt, die die Transparenz des Schlachtfelds und die Wiederentdeckung der Ausgesetztheit der KPs gegenüber gegnerischen Angriffen demonstrierten.

[voyageur]

Langer Videoclip über die schwedische Tarnkappe Barracuda:
Schweden macht ukrainische Panzer UNSICHTBAR
[Video: https://youtu.be/oK7piy8VcQI?feature=shared]

[voyageur]

CAMTAC & BME: Neues in der Tarnung des französischen Heeres
FOB (franzôsisch)
Nathan Gain 3. Juni 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...re_002.png]
Im weniger sichtbaren Bereich der Tarnung gibt es einige Veränderungen hinter den Kulissen. Einerseits bereitet sich das französische Heer darauf vor, mit der Einführung eines neuen taktischen Tarnsystems (CAMTAC) für seine Fahrzeuge einen Meilenstein zu setzen. Andererseits wird die Multi-Umgebungs-Bariolierung (BME) schrittweise auf andere Bekleidungseffekte ausgeweitet, die derzeit in den französischen Streitkräften eingeführt werden.

Nach jahrelanger Forschung und Erprobung scheint das für die Fahrzeuge des französischen Heeres bestimmte CAMTAC nun reif für den großflächigen Einsatz zu sein. Eine Ausschreibung für die Produktion und Lieferung dieses Systems auf Basis von geometrischen Klebeformen wurde gerade veröffentlicht.

Geometrische Formen, oder besser gesagt eine Reihe gleichseitiger Dreiecke in verschiedenen Farben, deren Anordnung auf dem braunen Hintergrund in der Farbe „Terre de France“ je nach Fahrzeug optimiert ist. Die Formen sind selbstklebend, da CAMTAC so konzipiert wurde, dass es je nach Einsatzumgebung schnell entfernt und ausgetauscht werden kann. Nach und nach sind drei Varianten entstanden: eine für verschneites Gelände, eine für Wüstenumgebungen und die dritte, die bisher mit Abstand am weitesten verbreitet ist, für europäische Ebenen.

Dieser von der Generaldirektion für Rüstung geleitete Beschaffungsprozess soll zu einem Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von sieben Jahren führen. Über den Bedarf ist fast nichts bekannt, außer der geschätzten Menge und dem Zeitplan: 52.000 Beutel mit je 100 Aufklebern sollen ab Ende 2026 geliefert werden.

Aufmerksame Beobachter werden dieses CAMTAC im BME wiederfinden, dieser neuen Bariolierung, die bald auf andere Bekleidungsstücke als die F3-Uniform ausgeweitet werden soll. Hinter der NRBC-Ausrüstung der Zukunft, der individuellen Schutzausrüstung der Streitkräfte (EPIA), wird derzeit in den Werkstätten des Centre interarmées du soutien équipements commissariat (CIEC) ein neuer Overall für die Luftlandetruppen (TAP) entwickelt, der jedoch nicht nur für diese bestimmt ist.

Das CIEC erhielt bereits 2023 eine Bedarfsanforderung zur Modernisierung des aktuellen Sprunganzugs der TAP. Sowohl die Technologien als auch die Morphologie dieser spezifischen Bevölkerungsgruppe haben sich in den letzten Jahrzehnten weiterentwickelt. Nach der Einführung eines BME als Ersatz für die Tarnanzüge „Centre-Europe“ und „Wüste“ musste dieser Anzug auch für weibliche Einsatzkräfte in einer bisher nicht vorhandenen Variante angepasst werden.

Die Anfang 2024 begonnenen Arbeiten führten im Sommer 2024 zu ersten Tests mit mehreren Prototypen für die Herrenversion und im Herbst desselben Jahres für die Damenversion. Das CIEC hat dabei einige spezifische Anforderungen berücksichtigt, darunter ein schnelles Ausziehen, geeignete Stauräume, die Beibehaltung der Knieverstärkungen und die Hinzufügung einer zusätzlichen physiologischen Öffnung, um den natürlichen Bedürfnissen leichter und schneller gerecht zu werden.

Der ausgewählte Stoff besteht überwiegend aus Baumwolle und weist daher nicht die Feuerbeständigkeit des F3-Gewebes auf, das durch die Verwendung eines Aramid-Viskose-Gewebes thermostabil gemacht wurde. Die ersten Ergebnisse wurden Mitte Mai in Pau anlässlich der 2. Ausgabe des Innovationstages der Luftlandetruppen (JITAP) vorgestellt. Die Teams des CIEC arbeiten nun an der Validierung der letzten Details, um anschließend die Studie abzuschließen, das Produkt festzulegen und die technische Dokumentation zu erstellen, die als Grundlage für die Auswahl der zukünftigen Lieferanten dienen wird. Es folgt eine Vertragsphase und anschließend die Produktion, sodass die ersten Anzüge im Winter 2026 auf den Markt kommen sollen. Dieser Anzug wird nicht nur für Fallschirmjäger bestimmt sein.

Auch Fallschirmabwerfer werden davon profitieren, während eine Ausweitung auf Minenräumer geprüft wird. Das CIEC wurde zwar für dieses Projekt mobilisiert, ist aber auch eine treibende Kraft für neue Ideen. Seine Spezialisten arbeiten derzeit an einem weiteren Anzug, der diesmal für die Besatzungen von Kampfpanzern und gepanzerten Fahrzeugen der Kavallerieregimenter des französischen Heeres bestimmt ist.
Bildnachweis: französisches Heer