(Luft) MQ-9B SeaGuardian // (uMAWS)
#46
(02.02.2026, 22:35)DopePopeUrban schrieb: Die MQ-9 hat kein Bay, indem man einen solchen Torpedo unterbringen könnte. Und leichte Torpedos können selber üblicherweise nicht an Hardpoints befestigt werden. Da mangelt es an beiden Enden.

Siehe letzte Seite... die MQ-9B könnte VLWT tragen Angel
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#47
Ich werfe mal eine andere Variante in den Raum: Verbringung mittels Ground launched Taurus. Der Gefechtskopf wiegt ja 480kg, ca 170kg mehr als ein MU-90 und der Aussendurchmesser des Penetrators solle in etwa vergleichbar sein mit den 324mm des MU-90. Klar braeuchte man einen entsprechenden Booster inkl. Startbox den es noch zu entwickeln gilt ? Aber das sollte a) machbar sein und b) wuerde uns sowas auch nicht schlecht zu Gesicht stehen wenn man Taurus (die btw wohl deutlich weiter als 500km fliegen koennen) vom Boden starten kann.
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#48
(03.02.2026, 00:53)FloausN schrieb: Verbringung mittels Ground launched Taurus. ... das sollte a) machbar sein und b) wuerde uns sowas auch nicht schlecht zu Gesicht stehen wenn man Taurus (die btw wohl deutlich weiter als 500km fliegen koennen) vom Boden starten kann.
Find' ich im Grundsatz nicht schlecht. Bodengestartete MFK halte ich eh für beschaffenswert und ein "dummer" Taurus, also nur die Basiskomponenten ohne die aufwendige Steuerung, könnte für die Rolle bezahlbar sein und zugleich Skaleneffekte nutzbar machen.

Allerdings bringt eine AShM natürlich den Vorteil mit sich, sowohl von Land, als auch von Schiffen aus eingesetzt werden zu können.
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#49
(03.02.2026, 00:53)FloausN schrieb: Ich werfe mal eine andere Variante in den Raum: Verbringung mittels Ground launched Taurus. Der Gefechtskopf wiegt ja 480kg, ca 170kg mehr als ein MU-90 und der Aussendurchmesser des Penetrators solle in etwa vergleichbar sein mit den 324mm des MU-90. Klar braeuchte man einen entsprechenden Booster inkl. Startbox den es noch zu entwickeln gilt ? Aber das sollte a) machbar sein und b) wuerde uns sowas auch nicht schlecht zu Gesicht stehen wenn man Taurus (die btw wohl deutlich weiter als 500km fliegen koennen) vom Boden starten kann.

Wir reden hier von Anti U Boot Bewaffnung der MQ9.
Taurus ist nicht mal ein Marine System... Und nicht gegen bewegliche Ziele geeignet.
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#50
(02.02.2026, 22:35)DopePopeUrban schrieb: Die MQ-9 hat kein Bay, indem man einen solchen Torpedo unterbringen könnte. Und leichte Torpedos können selber üblicherweise nicht an Hardpoints befestigt werden. Da mangelt es an beiden Enden.

Warum sollte ein Leichtgewichtstorpedo (MK54 oder MU90) nicht am Hardpoint getragen werden können? Alle ASW Helikopter tragen die an Hardpoints, die P-8 hat auch bereits von den Flügelstationen MK54 abgeworfen. Gewichtstechnisch müsste das auch passen. Es kann natürlich sein, dass die Missionsausrüstung Platz- und Gewichtsreserven aufbraucht, aber grundsätzlich sollte der Torpedo als Außenlast an einer MQ-9B kein Problem sein.
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#51
(03.02.2026, 00:05)DopePopeUrban schrieb: Wie? Dann müsste man ein solches UAV unabhängig der Position der Helikopter aus dem Hangar bringen können, was aktuell auf keiner unserer Fregatten möglich sein wird. Und ohne separate Hangartore für eben diese auch vermutlich nie möglich sein kann, UAV in der Leistungsklasse sind nicht gerade klein. Mal so zum Vergleich, ein VSR700 ist mehr als 6m lang und wiegt beladen rund 700kg. Und wenn ein Helikopter aufgrund der Witterungsbedingungen durch Seegang und Wind nicht starten kann, dann ein kleines und leichteres UAV, das entsprechend auch viel anfälliger dafür sein wird, erst recht nicht.

Das wäre etwas für das Wetterdeck in einem Missionsmodule. Drohnen können sehr wohl bei stärkerem Seegang starten als Helis. Der VSR gibt dies z.B. auch hals Vorteil an. Hier kommt einerseits der Umstand zum Tragen, dass das System unbemannt ist und so die Risiko Abwägung eine andere ist. Beim Quadcopter kommt hinzu dass diese extrem gut bei starkem Wind navigieren oder auch in der Luft stehen können. Das bekommen die privaten schon super hin. Wenn es hart auf hart kommt könnte man sie ggf. auch in einer Fangvorrichtung einholen oder abstürzen lassen.

Die primären Systeme aber sind die Kombination Heli, P8 und Sea Guardian. Letztere wird früher oder später Torpedos tragen können. Aber auch das Thema Wasserbomben würde ich nicht ausschließen. Wenn diese sich ohne treffer dazu führt, dass der Draht des Uboote zum Torpedo reißt…

Wie hier im Strang aber schon angemerkt, ist das ungeplante aufeinandertreffen von Fregatte und Uboot nicht auszuschließen. So ist ein kurzfristig einsetzbares Wirkmittel in welcher Form auch immer wichtig. Evtl. ist das auch der Grund warum man heute noch Torpedos an den Fregatten sieht.
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#52
Besonders bei Marinethemen erwarte ich etwas mehr Disziplin, bleibt beim Thema MQ-9B.
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