Zitat:...
29 July

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IRAN
Navy Commander RAdm Sayyari: plan to send submarines on a “record” 90-day missions to international waters.
(rmks: could indicate another mission for KILO class submarine YUNES imminent, but no dates nor details given)
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Zitat:...
23 August

IRAN
Iran set to unveil new cruise missile “Ghader” (Qader) … reportedly modified “Noor” with increased 200km range … and new torpedo “Valfajr” with a 220 kg warhead.
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Zitat:...
28 September
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IRAN
Iranian Navy Captain Mansour Maqsoudlou: “Initial designs for building aircraft carriers have been approved and the process of research, design and manufacture will start soon”.
(rmks: Wow! But bear in mind, we have the “Holy Defence Week”, with the usual large amount of propaganda primarily meant to excite the Iranian people)

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Zitat:Iran rüstet seine Truppen mit neuer Antischiffsrakete aus

16:21 28/09/2011
MOSKAU, 28. September (RIA Novosti).
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Zitat:Iran to Unveil New Submarine

TEHRAN (FNA)- Sources revealed on Wednesday that Iran is building a new semi-heavy submarine equipped with highly advanced weapons.

The submarine called 'Fateh' (Victor) weighs 600 tons and is equipped with various types of advanced defense systems and weapons, including several kinds of torpedoes and sea mines.

According to FNA sources, Fateh which will launch operation for the Iranian Navy in coming weeks will be tasked with patrolling Iran's territorial waters and protecting the country's interests in the high seas and international waters.

The submarine can dive to the depth of 200m and continue voyage for 5 weeks.
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Oliver schrieb:Über welches Material verfügt die Iranische Marine im Moment und was wird denn in zunkunft an material kommen?
Mich Interresieren vor allem die U-Boote.Wlche U-Boot Typen können die Iraner denn Bauen?

Zitat:The most compelling changes in IRIN inventory are in
the subsurface and cruise missile categories. Iran has
two primary submarine classes. The first is the dieselpowered,
Russian-built Kilo class submarine. Primarily
designed for anti-submarine and anti-ship warfare, the
Kilo is roughly 70 meters long with a surface displacement
of 2300 tons.39 With six 533-millimeter torpedo tubes, it
is capable of carrying 18 torpedoes or 24 mines.40 I ran’s
Kilo SS inventory remains small with only three units and
is unlikely to expand until a follow-on contract is secured
with delivery of possibly three more modern (636 variant)
Kilo or Amur submarines, potentially as early as 2015.41
Due to their limited number and large size, Iran’s Kilo
class submarines are relatively easy to track; however, its
potential arsenal—combined with the fact that it is regarded
as one of the quietest submarines in the world—makes the
Kilo a formidable asset.
Iran’s other main submarine class is a mini-sub called the
Ghadir (Yono), and domestic production of it has increased
significantly in recent years. Ghadir class submarines
are likely designed to support coastal or chokepoint
reconnaissance in places like the Strait of Hormuz and
perform tasks such as mine-laying, interdiction, and troop
insertion. Displacing 100 tons, it has two 533-millimeter
torpedo tubes.42 With the IRIN responsible for waters
outside the Strait, it is likely these assets will be used on
the eastern side of the Strait and leverage the ports of Jask
and Bandar Abbas for logistics support. Eleven units had
been commissioned by the summer of 2011, with another
nine anticipated over the next two to three years.43 Only
three were in service prior to the 2007 reorganization.
Recent Press reporting in the spring of 2011 indicated
that the IR GCN will be the recipient of some of the new
units, possibly indicating the IR GCN will continue to
expand its mission and water space in the years ahead.44
Given the Ghadir’s small size and greater inventory, U.S.
efforts at targeting and tracking it are difficult; however,
its combat power is significantly smaller than that of the
Kilo. Press reports also indicate that a new submarine of
approximately 500 tons will be produced.45 This would be
far heavier than the Ghadir but far less than a Kilo, and may
present a hybrid subsurface threat in blue waters. It would
be about as hard to track as the Ghadir but large enough to
project a more significant anti-ship weapons capability,
like the Kilo.4

Zitat:In jedem Jahr erinnert Ende September / Anfang Oktober die “Heilige Woche der Verteidigung” an die Invasion des Iran durch den Irak (22. September 1980).

Regelmäßig nutzt die militärische Führung dabei auch die Gelegenheit, durch Vorstellung oder Ankündigung neuer Rüstungsprojekte die inzwischen deutlich verbesserten Fähigkeiten zur Abwehr eines erneuten Angriffes herauszustellen. Neue Raketen, Panzer, Flugzeuge und Schiffe sollen zum einen potentielle Aggressoren abschrecken, vor allem aber auch die eigene Bevölkerung von der „enormen Schlagkraft“ der iranischen regulären Streitkräfte und der Revolutionsgarde (Pasdaran) überzeugen. Nicht selten kommt es dabei zu gehörigen Übertreibungen, die allerdings durchaus keinen „Realitätsverlust“ reflektieren, sondern lediglich im gesamten Nahen und Mittleren Osten typisches Verhalten sind. So wird die am 28. September freudig verkündete „genehmigte Entwicklung von Flugzeugträgern und deren baldiger Baubeginn“ von Fachleuten denn auch weitgehend ignoriert.

Ein anderes Vorhaben scheint nun aber tatsächlich vor seinem Abschluss zu stehen. Anfang Oktober 2009 (während der damaligen „Heiligen Woche der Verteidigung“) verkündete die Marineführung die begonnene Eigenentwicklung eines mittelgroßen U-Bootes und präsentierte auch schon ein Modell. Das damals als QAEEM bezeichnete U-Boot sollte getaucht etwa 500 ts verdrängen und „in zwei Jahren“ in Dienst gestellt werden. Im April dieses Jahres wurde das Vorhaben noch einmal bestätigt, diesmal mit „Indienststellung bis Juli 2012“.

Nun wurde angekündigt, dass ein neues 600-ts U-Boot „in den kommenden Wochen“ der iranischen Marine übergeben werden soll (was mit nachfolgender Erprobung dann eine Indienststellung im kommenden Sommer ermöglichen würde). Als Name wird FATEH genannt, wobei unklar ist, ob dies der künftige Name des Bootes oder Klassenbezeichnung sein wird. Einiges spricht dafür, dass es sich um das vor zwei Jahren als QAEEM angekündigte Boot handeln wird. Analog zur Eigenentwicklung des „Zerstörers“ JAMARAN, der jahrelang als MOWJ angekündigt war, könnte QAEEM dann der Projektname sein.

Die für FATEH genannten technischen Daten sprechen für ein kleines Küsten-U-Boot mit diesel-elektrischem Antrieb, das zwar nicht über die Reichweite der in Russland erworbenen U-Boote der KILO-Klasse verfügt, in seinen operativen Fähigkeiten aber doch deutlich über die der eigen-entwickelten 100-ts „Midget Submarines“ der GHADIR-Klasse hinaus geht. Die offizielle Presserklärung spricht enthusiastisch von der Fähigkeit „in mehr als 200m Tiefe fünf Wochen lang getaucht operieren“ zu können, aber auch hier ist davon auszugehen, dass in ortsüblicher Übertreibung maximale Tauchtiefe (nicht Operationstiefe) und maximale Einsatzdauer (nicht Tauchzeit) kurzerhand kombiniert wurden.

Realistischerweise dürfte FATEH in Seeausdauer und operativen Möglichkeiten in etwa den früheren U-Booten GAL der israelischen Marine vergleichbar sein. Das U-Boot dürfte damit etwa dreiwöchige Einsatzfahrten auch außerhalb heimischer Küstengewässer durchführen können. Zur Bewaffnung werden natürlich Torpedos gehören; auch wird FATEH sicher Minen legen können, verdeckte Aufklärung durchführen und nicht zuletzt eine Plattform für Kommandounternehmen bieten. Im Mai dieses Jahres hatte die iranische Marine überdies angekündigt „in naher Zukunft“ ihre U-Boote mit Seeziel-FK zu bestücken.

Zitat:Iran to Equip Armed Forces with New Naval Cruise Missiles

TEHRAN (FNA)- The Iranian Defense Ministry plans to equip the country's armed forces with an advanced naval cruise missile in the near future, a senior Iranian official announced on Saturday.
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"We unveiled the Qader cruise missiles in the Week of Sacred Defense (late September) and we plan to showcase Zafar which is a new cruise missile in the near future," Vahidi told reporters in the Western city of Hamedan at the time.
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Zitat:Iran to build its first oil recovery vessel
On Line: 21 November 2011 16:28

Iran will invest up to $35 million to build its first oil recovery vessel within the next four months [...] in cooperation with Norwegian experts [...]

Oil recovery vessels [...] can also be used for boom laying, dispersant spraying, fire fighting, and beach washing, emergency fuel transfer, equipment and personnel transport.

Zitat:Iranian Navy Receives 3 Ghadir-Class Submarines

TEHRAN (FNA)- The Iranian Army's Navy expanded the fleet of its submarines after it received three more Ghadir-class submarines today, Iranian Army's Navy Commander Rear Admiral Habibollah Sayyari said Saturday.
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Zitat:...
26 November

IRAN
The Iranian navy has scheduled major exercise “Velayat 90” to commence “in the near future” (rmks: may mean this week, as 28 Nov marks National Navy Day) … display Iran’s defensive and deterrent naval power in the Sea of Oman and the Northern Indian Ocean.
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28 November

IRAN
On the occasion of today’s National Navy Day, the Iranian navy will commission another three GHADIR class midget submarines into its fleet
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Zitat:Mit dem „seit Jahren größten“ Manöver „Velayat 90“ macht die iranische Marine in diesen Tagen international Schlagzeilen.

Das offiziell genannte Übungsgebiet erstreckt sich von der Straße von Hormuz nach Südosten entlang der iranischen Küste, schließt weit darüber hinaus aber auch die internationalen Gewässer des Golfs von Oman und der nördlichen Arabischen Meeres bis in den Osteingang des Golfs von Aden ein. Schon im Vorfeld machten iranische Marineführung und hochrangige Politiker klar, dass die geplanten Operationen von Zerstörern und U-Booten nicht zuletzt auch die „regionale Führungsrolle und operative Reichweite“ der iranischen Marine dokumentieren sollten.

Das auf zehn Tage angesetzte (bei Redaktionsschluss andauernde) „Velayat 90“ begann am 24. Dezember. Die ersten Tage dienten der Vorbereitung der Einheiten. Das staatliche iranische Fernsehen zeigte Videosequenzen vom neuen „Zerstörer“ (leichte Fregatte) JAMARAN, Fregatten der ALVAND-Klasse, U-Booten KILO und GHADIR sowie zahlreichen weiteren Schiffen, Booten und Luftfahrzeugen. Ein Großteil der Bilder war allerdings offensichtlich Archivmaterial, so dass unklar bleibt, welche Einheiten nun tatsächlich an „Velayat 90“ beteiligt sind – und wo genau diese operieren.

Am 27. Dezember begann dann die taktische Manöverphase, und nun gab es auch mehr Informationen – auch wenn zahlreiche „aktuelle“ Fotos zu „Velayat 90“ nachweislich schon 2010 entstanden. In einem Küstenverteidigungsszenario wurden „feindliche Schiffe und U-Boote am Eindringen in iranische Küstengewässer gehindert“. Hubschrauber setzten Kampfschwimmer ab, vor der Küste operierten Speedboote der Pasdaran (Revolutionsgarden); an Land wurden Verteidigungsstellungen errichtet. Man übte die Abwehr eines Chemiewaffenangriffs und erprobte (natürlich überaus „erfolgreich“) neue Störsender sowie einen selbst entwickelten neuen Torpedo.

Am 28. Dezember verlagerte sich das Übungsgebiet dann in die offenen Seebereiche des Golfs von Oman (nach offiziellen Angaben bis hinunter zum 20. Längengrad). Land- und seegestützte Drohnen kamen bei Aufklärung zum Einsatz, Kampfflugzeuge der Luftwaffe flogen Unterstützungseinsätze über See. Marinehubschrauber brachten an der Oberfläche treibende Minen „zur Detonation“ und räumten Schiffen einen minenfreien Kanal. Das iranische Fernsehen zeigte darüber hinaus U-Boote der KILO-Klasse und Klein-U-Boote der GHADIR-Klasse.

Die dritte und letzte Phase von „Velayat 90“ soll die Marine in den kommenden Tagen dann „auf den Krieg mit dem Feind“ vorbereiten. In einem kriegsähnlichen Szenario sollen u.a. diverse moderne, großteils in eigenen Land entwickelte Flugkörper „unterschiedlichster Reichweiten“ – darunter offenbar auch nicht der Marine gehörende ballistische Langstreckenraketen - geschossen werden. Dies ist nicht der aktuellen politischen Lage geschuldet, sondern entspricht „der Norm“. Iranische Manöver dienen seit jeher immer wieder vor allem auch dazu, öffentlichkeitswirksam der eigenen Bevölkerung ebenso wie Nachbarstaaten und überregionalen Mächten (USA) die im Lande produzierte Rüstungstechnologie zu präsentieren und als Teil nationaler Abschreckungsstrategie die grundsätzliche Überlegenheit der Produkte vor Augen zu führen.

Bei der Berichterstattung zu „Velayat 90“ beschwören internationale Medien immer wieder das Szenario einer „Sperrung der Straße von Hormuz“ herauf – und offizielle iranische Erklärungen bleiben „ortsüblich mehrdeutig“. So gibt es neben offiziellen Dementis des Marinebefehlshabers politische Erklärungen, in denen dies „für den Fall neuer Sanktionen“ angedroht wird. Für die laufende Übung ist eine tatsächliche Sperrung - und sei es auch nur kurzzeitig zu „Übungszwecken“ – sehr unwahrscheinlich. Iranische Marine, Politiker und Medien werden sich darauf beschränken, die grundsätzliche Fähigkeit und Bereitschaft dazu anzudeuten.

Allein dies sorgt international bereits für Unruhe, lässt Gerüchte wachsen - und gibt ganz nebenbei bloßen Routineereignissen eine völlig unangemessene Bedeutung. So fand die Durchfahrt des US-Flugzeugträgers JOHN C. STENNIS durch die Straße von Hormuz (am 27. Dezember) ein breites Medienecho. Da war die Rede von einer „Demonstration der Navigationsfreiheit“, unverhohlenen Drohgebärde, ja sogar von bewusstem Einfahren in die iranischen Manövergebiete – und iranische Medien verkündeten stolz, die eigene Marine habe die JOHN C STENNIS jederzeit „im Visier“ gehabt. Die Tatsache, dass der Flugzeugträger nach dem Ende der US-Operationen im Irak und einem nachfolgenden routinemäßigen Hafenbesuch (über Weihnachten) in den VAE nun einfach wieder aus dem Persischen Golf heraus ins Arabische Meer verlegt, um von dort aus wie geplant Operationen über Afghanistan zu unterstützen, melden nur einige wenige seriöse (meist) Fachmedien..