hunter1 schrieb:@Takavaran


Ein anderer Punkt in dem Zusammenhang ist natürlich der, woher man die Daten nimmt, welche in eine Streitkräftedatenbank einfliessen. Grad z.B. beim Iran, wo viel geredet wird, bzw. wo viele Gerüchte über in Dienst gestellte Waffensysteme kursieren und auch mal übertrieben wird, ist es sicher schwierig, korrekte Angaben über die aktuelle Ausrüstung der Streitkräfte zu präsentieren. Schliesslich bemüht man sich bei Globaldefence.net darum, möglichst wahrheitsgemäss zu arbeiten.


Aber vielleicht kann Dir ein Mitarbeiter von Globaldefence.net besser erklären, wie es dort so abläuft

Zitat:Teheran (IRIB) - Der Marinekommandeur der iranischen Armee hat den Bau von zwei neuen hoch entwickelten U-Booten der "Klasse Ghadir" bekannt gegeben. Unserem Reporter zufolge gab dies Admiral Habibollah Sayyari am heutigen Montag bekannt und fügte hinzu: "Zwei neue hoch entwickelte U-Boote der "Klasse Ghadir" werden zeitgleich mit dem 28.November, Tag der Marine, von der iranischen Armee vom Stapel gelassen.
Admiral Sayyari deutete dann darauf hin, dass diese U-Boote völlig einheimisch sind und durch inländische Fachleute gebaut wurden.
Er weiter: "Diese Ausrüstung wird das Marinepotential der Armee augenfällig erhöhen."
Der Marinekommandeur der iranischen Armee berichtete ferner von der Renovierung von vier Kriegsschiffen für die Flugzeugabwehr vom Typ BS7 und SRL6 und fügte hinzu: "Bau und Renovierung solcher Kriegschiffe steht nur einer überaus beschränkten Zahl von Ländern zur Verfügung und dies ist ein Zeichen für das hohe Potential der iranischen Armee-Marine.

Takavaran schrieb:

hunter1 schrieb:@Takavaran


Ein anderer Punkt in dem Zusammenhang ist natürlich der, woher man die Daten nimmt, welche in eine Streitkräftedatenbank einfliessen. Grad z.B. beim Iran, wo viel geredet wird, bzw. wo viele Gerüchte über in Dienst gestellte Waffensysteme kursieren und auch mal übertrieben wird, ist es sicher schwierig, korrekte Angaben über die aktuelle Ausrüstung der Streitkräfte zu präsentieren. Schliesslich bemüht man sich bei Globaldefence.net darum, möglichst wahrheitsgemäss zu arbeiten.


Aber vielleicht kann Dir ein Mitarbeiter von Globaldefence.net besser erklären, wie es dort so abläuft

Ja also ich weiss leider nicht wie man Kontakt mit denen aufnimmt. einfach das Impressum suchen und dann losschreiben oder wie iss das?
Also würde schon gerne die Daten die ich Recherchiert habe zur verfügung stellen ich hoffe die Quellen würden ausreichen.

Zitat:Ja also ich weiss leider nicht wie man Kontakt mit denen aufnimmt.

Zitat:10 August
.....
IRAN
Twelve “torpedo and missile cruisers” (rmks: small ZULFIQAR/ZOLFAQHAR speed boats) in three different variants joined the navy fleet of the Islamic Revolution Guard Corp (IRGC) which has also purchased a British made BLADERUNNER 51 speedboat (rmks: capable of 65-70 knots) and from 2011 plans mass production of replicas equipped with missile and torpedo launchers.
...

Zitat:Gleich mehrere „Neuzugänge“ melden die iranische Marine und die Revolutionsgarden (IRGC).

Zunächst war vor einigen Wochen der Stapellauf eines „neuen U-Bootes“ angekündigt worden. Allgemein erwartete man ein weiteres Klein-U-Boot der GHADIR-Klasse. Ein erstes Boot dieses vermutlich in Anlehnung an die nordkoreanische YUGO-Klasse im Iran gebauten Typs war 2005 präsentiert und im Januar 2006 offiziell in Dienst gestellt worden. Das etwa 20 m lange U-Boot mit einer Tauchverdrängung von etwa 100 ts verfügt über zwei Torpedorohre. Die iranische Marine behauptet zwar auch Fähigkeit zum Einsatz von Flugkörpern; dies dürfte sich aber auf schultergestützte Systeme zur Flugabwehr im Nahbereich beschränken, die auch nur vom aufgetauchten Boot verschossen werden können. Mit Indienststellung des ersten GHADIR wurde auch der Beginn der Serienfertigung verkündet, und Fernsehbilder zeigten 2008 bereits drei Boote an der Pier. 2009 lief mindestens ein weiteres zu. Beobachter gehen inzwischen von einer Baurate von etwa 2 Booten pro Jahr aus.


Zweifel an einem weiteren GHADIR kamen auf, als Armeechef General Ataollah Salehi am 3. August verkündete, das neue U-Boot solle vor allem auch in außerheimischen Gewässern („far off waters“) zum Einsatz kommen. Experten sind sich darin einig, dass GHADIR nur für den Einsatz in den flachen Gewässern des Persischen Golfs geeignet sind, und dies liest man so auch in offiziellen Presseverlautbarungen der iranischen Marine. Einiges sprach daher dafür, dass es sich beim angekündigten Neuzugang um das Typboot einer neuen Klasse von im Lande entwickelten diesel-elektrisch angetriebenen Küsten-U-Booten handeln könnte. Der Bau von QAEEM (500 ts) hat vermutlich 2007 begonnen. Im August 2008 hatte man die neue Errungenschaft mit großem Propagandarummel öffentlich verkündet. Damals hieß es, QAEEM solle „bis 2011“ zu Wasser sein. Sollte der Bau von QAEEM schneller als geplant voran schreiten?

Am 8. August verkündeten iranische Medien dann aber überraschend die Indienststellung von gleich vier neuen U-Booten der GHADIR-Klasse. Fotos und Fernsehbilder zeigten Boote mit den Nummern 947, 948, 950 und 951. Ob es sich allerdings bei allen vier der Öffentlichkeit präsentierten Booten tatsächlich um Neubauten handelt, ist nicht ganz klar. Schon Fotos aus 2009 zeigen nämlich ein GHADIR mit der Nummer 947. Natürlich ist eine Umbenennung nicht auszuschließen, aber es spricht doch einiges dafür, dass hier mit Blick auf die eigene Bevölkerung ein wenig „gemogelt“ wurde. Dafür sprechen auch weitere genannte Zahlen. So will die iranische Marine vor Zulauf der neuen Boote angeblich bereits über elf GHADIR verfügt haben – nun also insgesamt 15. Bei einer realistischen Baurate von 2 Booten pro Jahr ist eher von jetzt insgesamt acht bis zehn Booten auszugehen. Aber auch dies ist bereits beachtlich und spricht für zunehmende Fähigkeiten zum eigenständigen U-Bootbau - und GHADIR ist ein vollwertiges, wenn auch kleines U-Boot.

Übrigens: angesichts der doch deutlichen Widersprüche zwischen Ankündigung (Stapellauf eines für außerheimische Gewässer gedachten U-Bootes) und Realität (Indienststellung von vier GHADIR für heimatnahen Einsatz) ist durchaus möglich, dass in naher Zukunft doch noch der Stapellauf von QAEEM erfolgen wird. Skeptiker wollen aber auch nicht gänzlich ausschließen, dass der eigentlich geplante Stapellauf von QAEEM kurzfristig verschoben werden musste und man der iranischen Öffentlichkeit nach der lautstarken offiziellen Ankündigung eines neuen U-Bootes statt dessen vier „neue“ GHADIR präsentiert hat.

Mit den vier GHADIR war es aber nicht getan. Nur zwei Tage nach der Präsentation der neuen U-Boote verkündeten die Revolutionsgarden die Indienststellung von gleich zwölf neuen Schnellbooten „in drei Versionen“. Bei den in der offiziellen Pressemeldung als „torpedo and missile cruisers” bezeichneten Booten handelt es sich offenbar um Varianten der im Lande gebauten Speedboote IPS-16 bzw. IPS-18 (ZULFIQAR-Klasse). Die „Pasdaran See“ haben bereits eine größere Anzahl dieser Boote im Bestand. Sie können mit Torpedos bestückt werden, aus seitlichen Startkanistern aber auch Flugkörper schießen. Wie zuvor die U-Boote GHADIR bei der Marine, wurden auch die zwölf Neuzugänge des IRGC in einer öffentlichen Feier präsentiert. Experten haben auch hier Zweifel, ob es sich bei allen gezeigten Booten tatsächlich um Neubauten handelt. Klar ist aber, dass solche Boote im Iran in Serie gebaut werden, und dies wohl auch in größeren Stückzahlen.

präsentierte Speedboote (Foto: staatl. Medien)

Im Rahmen der Vorstellung der neuen Errungenschaften wurde auch der von westlichen Medien bereits im April gemeldete Erwerb eines britischen Speedboots vom Typ BLADERUNNER 51 öffentlich verkündet. Dieses Boot erreicht mit zwei 1000-PS starken Motoren Geschwindigkeiten von etwa 65 Kn und gilt damit als das weltweit schnellste zivile Boot. Eine US Firma bietet angeblich auch eine militärische Variante an. Das britische Boot haben die Iraner offenbar schon 2009 am bestehenden Embargo vorbei (über mehrere Zwischenstationen) beschafft. Schon im Januar 2009 sollen US-Behörden von seiner geplanten Verladung im südafrikanischen Durban auf ein iranisches Schiff erfahren haben, konnten diese aber nicht mehr verhindern. Angeblich sollen dann US Kriegsschiffe versucht haben, den Frachter kurz vor Erreichen des Iran abzufangen. Aus dem Iran heißt es dazu, die „iranische Marine habe dies allerdings erfolgreich verhindert und das Schiff sicher in den Hafen geleitet“. BLADERUNNER 51 soll nun als Vorbild für die schon im kommenden Jahr beginnende Serienfertigung von mit Torpedos und Flugkörpern bestückten Kopien dienen.

Zitat:Non-Subscriber Extract
Iran unveils mini-submarines and torpedo boats

17 August 2010

Iran publically unveiled an additional four Yono-class (Qadir) midget submarines at Bandar Abbas in early August, ...

"The mass production of this strategic vessel has been carried out to promote the defence capabilities of the naval forces. With the mass production of this submarine along with various guided-missile launchers, the country's defence production chain is complete. These capabilities will be utilised to help maintain peace, stability and security in the Persian Gulf region and the Sea of Oman."

... Revolutionary Guards Corps Navy (IRGCN) announced the commissioning of at least 12 small craft, which it dubbed 'torpedo and missile cruisers'. ....