Hyperschall-Flugkörper - Druckversion +- Forum-Sicherheitspolitik (https://www.forum-sicherheitspolitik.org) +-- Forum: Hintergründe (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=97) +--- Forum: Allgemeine fachbezogene Diskussionen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=98) +--- Thema: Hyperschall-Flugkörper (/showthread.php?tid=6750) |
RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 10.01.2021 Meldung von November, wonach Deutschland seinen Status bzgl. des Twister-Projektes von Ende 2019 im Pesco (Permanent Structured Cooperation der EU - man nennt es auch das "militärische Schengen") als Beobachter abändert zu einem Teilhaber an diesem Projekt. Es handelt sich um ein Projekt, dass die Abwehr von Hyperschallflugkörpern zum Sinn hat. Ursprünglich war das Projekt von Frankreich, Finnland, Italien und den Niederlanden angestoßen worden. Berlin war zunächst zurückhaltend, ob man nun einsteigen soll oder nicht. Nun also doch... Zitat:Germany joins nascent European push to shoot down hypersonic missileshttps://www.defensenews.com/global/europe/2020/11/30/germany-joins-nascent-european-push-to-shoot-down-hypersonic-missiles/ Schneemann. RE: Flottentanker des Typs 707 - voyageur - 28.03.2021 Zitat:russische Hyperschall Rakete vermutlich aus jedem Nato Schiff klump.solange es vor Anker liegt. Was die Entwicklung angeht Neben dem VMAX-Segelflugzeug will Frankreich ein "Hyperschall-Kampfflugzeug" entwickeln. VON LAURENT LAGNEAU 15. SEPTEMBER 2019 OPEX 360 (französisch) Durch die Möglichkeit, Ziele auf sehr große Entfernungen und mit einer solchen Geschwindigkeit zu zerstören, dass es derzeit keine Möglichkeit gibt, sie zu verteidigen, werden Hyperschallwaffen denjenigen, die sie besitzen, taktische Fähigkeiten verleihen, die strategische Auswirkungen haben können. [Bild: http://www.opex360.com/wp-content/uploads/ngf-20190915.jpg] Derzeit scheint Russland mit dem „Zirkon“, dem Avangard-System und dem Kh-47M2 „Kinjal“ an der Spitze zu stehen, während China den CH-AS-X-13 und den Wu-14 entwickelt. Die Vereinigten Staaten sind jedoch mit ihrem Anfang der 2000er Jahre gestarteten konventionellen Prompt Global Strike-Programm führend und bleiben zurück, als man glaubte, mit dem X-51-Programm eine gewisse Führung übernommen zu haben. Laut Air Force Magazine wurden jedoch mehrere Projekte "aus Haushaltsgründen gestoppt oder aufgrund von Fehlern abgesagt, obwohl die Technologie noch in den Kinderschuhen steckte". Das Pentagon arbeitet jedoch doppelt, insbesondere mit den ARRW-Projekten (Air Launched Rapid Response Weapon) für die US-Luftwaffe und LRHW (Long Range Hypersonic Weapon) für die US-Armee. Außerdem startete er das streng vertrauliche Programm "Valkyrie", das Lockheed-Martin Missiles & Fire Control anvertraut wurde, um Systeme zu entwickeln, die Hyperschallwaffen abfangen können [Valkyrie Interceptor Terminal Defense Hypersonic]. Frankreich ist nicht zu übertreffen. Wenn es um nukleare Abschreckung geht, wird die ASN4G, die als Nachfolger der ASMP-A-Rakete eingesetzt wird, bereits "Hyperveloce" sein, dh Hyperschall. Dann, im Januar, überraschte die Ministerin der Streitkräfte, Florence Parly, mit der Ankündigung des ersten Fluges eines französischen Hyperschall-Segelflugzeug-Demonstranten im Jahr 2021. Dieser Segelflugzeug namens VMAX wurde im Rahmen eines Vertrags entwickelt, der der ArianeGroup von der französischen Rüstungsdirektion mitgeteilt wurde. Es wird erwartet, dass er nach dem Abschuss durch eine Rakete Geschwindigkeiten über Mach 5 erreicht. Sein Entwurf basiert auf Arbeiten des Nationalen Amtes für Luft- und Raumfahrtstudien und -forschung [ONERA]. Seitdem sind nur wenige Informationen über den V-MAX durchgesickert. Und die jüngste Welle parlamentarischer Anhörungen vor der Sommerpause hat nicht mehr ergeben. Der Generaldelegierte für Rüstung [DGA], Joël Barre, sprach ein Lippenbekenntnis [um daran zu erinnern, dass das Programm im Gange war, nichts weiter] und die Generäle Philippe Lavigne und Bruno Maigret, jeweils Chef der Armee d'air und Befehlshaber der Strategie Die Armee d'Air erklärte, es sei notwendig, „diese disruptive Technologie zu studieren, da sie alle untersucht werden sollte, dh aus drei Blickwinkeln: Wie funktionieren sie? Sie, wie man sie einsetzt und wie man sich gegen sie verteidigt . "" Frankreich hat jedoch den Ehrgeiz, über das einfache Studium von Technologien im Zusammenhang mit Hyperschallwaffen hinauszugehen. Auf jeden Fall schlägt dies die von ONERA Anfang dieses Monats veröffentlichte „Roadmap“ vor. In der Tat steht dort geschrieben, dass das Forschungszentrum Arbeiten im Hinblick auf die Entwicklung eines "Hyperschall-Kampfflugzeugs" durchführen wird, das "im weitesten Sinne von Militärflugzeugen verstanden werden muss und auf jede Mission von militärischem Interesse ausgedehnt werden kann. "" „ Ganz allgemein wurde immer nach hohen Geschwindigkeiten für Vektoren gesucht, egal ob es sich um Flugzeuge oder Raketen handelt. Eine Unterbrechung, die wahrscheinlich einen eindeutigen Vorteil bringt, ist das Aufkommen von Hyperschallwaffen, dh die sich mit Geschwindigkeiten größer oder gleich Mach 5 entwickeln können. Hyperschallmittel weisen spezifische Eigenschaften auf, da ihre Geschwindigkeit, die damit verbundenen Manövrierfähigkeiten den aktuellen oder geplanten Wert wiedergeben Abfangfähigkeiten funktionsunfähig. Diese Mittel ermöglichen Schläge in Entfernungen, die viel größer sind als der Wirkungsbereich aktueller Systeme, mit Ausnahme des Verlaufs ballistischer Raketen. Sie ermöglichen es auch, jederzeit und in jeder Entfernung sehr kurzfristig die Gefahr eines konventionellen Schlages darzustellen ", erinnerte uns ONERA zunächst. Er fügte hinzu: „Angesichts der gegenwärtigen Bemühungen der großen Militärmächte besteht kaum ein Zweifel daran, dass Hyperschallwaffen bis 2030-2035 im Arsenal mehrerer Mächte sein werden. "" Zusätzlich zum ASN-4G-Programm, das die luftgestützte Komponente der nuklearen Abschreckung betrifft, geht es auch darum, Hyperschallmittel für konventionelle Streiks zu entwickeln. „In Bezug auf konventionelle Waffensysteme bezieht sich die von ONERA vorgeschlagene Arbeit auf verschiedene Konzepte von Hyperschallflugzeugen, die beispielsweise eine der Komponenten des Programms darstellen könnten - SCAF (Luftkampfsystem der Zukunft) zur direkten Unterstützung der Arbeit für der Nutzen des NGF [New Generation Fighter, Kampfflugzeug der nächsten Generation] “, lesen wir in der Roadmap des Forschungszentrums. „Um einen echten Durchbruch und direkte Forschung in Richtung starker Ambitionen zu erzielen, muss die maximale Reisegeschwindigkeit mindestens Mach 4 betragen. Um eine Überspezifikation der erforderlichen technologischen Bausteine zu vermeiden, werden wir uns auf eine maximale Machzahl von 7 beschränken. Die Studien werden sich konzentrieren a priori auf einem System, das in der Lage ist, eine Kreuzfahrt in großer Höhe von langer Dauer durchzuführen, mit einem flugzeugähnlichen Gesamtbetrieb - mit horizontalen Start- und Landephasen auf einer Landebahn und autonomer Beschleunigung “, erklärt ONERA. Dazu müssen mehrere Herausforderungen bewältigt werden, die das "Konzept des Antriebs" betreffen, das, um sich in einem sehr weiten Flugbereich effizient entwickeln zu können, Antriebssysteme wie Turbojets und Staustrahl kombinieren kann in kompakten Architekturen und gut in die Zelle integriert. "" Wir hofften, in dem Dokument weitere Details zu finden, in denen alle Programmblätter zur Roadmap von ONERA zusammengefasst sind. Das, was sich auf dieses "Hyperschallflugzeug" bezieht, ist jedoch nicht enthalten, wie jene, die sich auf "Durchdringung der Verteidigung durch konventionelle Rüstung und Überlebensfähigkeit" und "Luftverteidigung und Raketenabwehr" beziehen. "" RE: Hyperschall-Flugkörper - 26er - 28.04.2021 Kann mir jemand sagen, wie eine Hyperschallwaffe (SSM) das Ziel auffasst und verfolgt? RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 21.06.2021 Ehrlich gesagt gibt es keine überzeugenden Angaben dazu - auch die Russen, Chinesen oder Inder halten sich bedeckt. Allerdings gibt es Spekulationen, wie die Steuerung erfolgen könnte. Zur reinen Steuerung könnte eine Art Trägheitsnavigationssystem herhalten. Allerdings ist damit die Zielauffassung bzw. -verfolgung nicht wirklich gewährleistet. Gleichwohl ist es abhängig davon, wie weit man in den Hyperschallbereich vordringt. Die indischen BrahMos II, die den Bereich von Mach 8 erreichen, sollen ein satellitengestütztes Trägheitsnavigationssystem besitzen, allerdings gab es da wohl auch Fehlschläge bei Versuchen (ist noch in der Testphase). Bei Awangard oder HGV-202, wo wir bis Mach 20 oder darüber hinaus gehen, wird eine Steuerung via Satellit derzeit ausgeschlossen, da das heiße Plasma, das die Flugkörper umgibt, die Übertragung von Radiowellen verhindert. Denkbar wäre vllt. eine Steuerung via UKW, aber das ist auch spekulativ bzw. eingeschränkt. Schneemann. RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 24.06.2021 Zitat:U.S. Missile Defense Agency New Concept To Counter Hypersonic Threatshttps://www.navalnews.com/naval-news/2021/06/u-s-missile-defense-agency-new-concept-to-counter-hypersonic-threats/ Schneemann. RE: Hyperschall-Flugkörper - voyageur - 17.07.2021 Das Hyperschall-Experimentalfahrzeug LEA, ausgestellt von Onera. Es wird vor Ende des Jahres bei Mach 6 fluggetestet, um Technologien für das ASM4G-Programm, die zukünftige luftgestützte Rakete der französischen Abschreckung, zu validieren https://twitter.com/VincentLamigeon/status/1413752244860858369 RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 18.07.2021 So langsam scheint man in Washington sich der Gefahr durch diese Systeme bewusst geworden zu sein, wenngleich die Kapazitäten immer noch hinter den Bedürfnissen zurückbleiben dürften. Im aktuellen Report an den Kongress wurde zudem mal wieder deutlich, dass man bisher keine Konzepte entwickelt hat... Zitat:The following is the July 9, 2021 Congressional Research Service report, Hypersonic Weapons: Background and Issues for Congress.https://news.usni.org/2021/07/14/report-to-congress-on-hypersonic-weapons-3 Schneemann. RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 05.08.2021 Zitat:After latest flight test failure, US Air Force hopes to keep first hypersonic missile on track for productionhttps://www.defensenews.com/air/2021/08/04/after-latest-flight-test-failure-us-air-force-hoping-to-keep-first-hypersonic-missile-on-track-for-production/ Schneemann. RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 10.10.2021 Zitat:Russia Completes Flight Tests Of Tsirkon Hypersonic Missilehttps://www.navalnews.com/naval-news/2021/09/russia-completes-flight-tests-of-tsirkon-hypersonic-missile/ Ergänzung / Nachtrag: Zitat:Russia conducts first submarine test launches of Tsirkon hypersonic missilehttps://www.janes.com/defence-news/weapons-headlines/latest/russia-conducts-first-submarine-test-launches-of-tsirkon-hypersonic-missile Schneemann RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 21.10.2021 Der Testschuss eines möglicherweise nuklearwaffenfähigen Hyperschallflugkörpers durch China hat in den letzten Tagen für etwas Wirbel gesorgt. Aus Washington kam Kritik, Peking beharrt darauf, dass es "ein Raumschiff" gewesen sei (vermutlich ein diplomatischer Zungenschlag, denn wenn es ein DF-ZF war, so erreicht dieser Flugkörper allem Anschein nach die Kármán-Linie durchaus und kann somit zwar richtigerweise als Raumschiff bezeichnet werden - dennoch kann der Flugkörper natürlich einen Gefechtskopf aufnehmen). Zitat:China denies testing a nuclear-capable hypersonic missile, says it was a spacecrafthttps://edition.cnn.com/2021/10/18/china/china-hypersonic-missile-spacecraft-intl/index.html Schneemann RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 30.11.2021 Zitat:Russia says Zircon hypersonic missile hit target in latest testhttps://edition.cnn.com/2021/11/29/europe/russia-hypersonic-missile-hits-target-test-intl/index.html Schneemann RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 21.05.2022 Zitat:AGM-183A ARRW VON B-52H GESTARTEThttps://www.flugrevue.de/agm-183a-arrw-von-b-52h-gestartet-usaf-schafft-hyperschallwaffentest/ Schneemann RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 24.08.2022 Zitat:Russia starts batch production of Tsirkon hypersonic missileshttps://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2022/august/12097-russia-starts-batch-production-of-tsirkon-hypersonic-missiles.html Schneemann RE: Hyperschall-Flugkörper - Schneemann - 30.12.2022 Zitat:HYPERSONIC ATTACK CRUISE MISSILE (HACM)https://www.flugrevue.de/raytheon-northrop-grumman-hyperschallwaffe-fuer-die-usaf/ Schneemann Hyperschall-Raketen - eine bahnbrechende Militärtechnologie? - voyageur - 12.01.2023 Hyperschall-Raketen - eine bahnbrechende Militärtechnologie? Aerion (französisch) 5. Januar 2023 Die Hyperschall-Rakete ist seit einigen Jahren auf dem Vormarsch. Ob in Debatten über internationale Beziehungen, strategische Studien oder sogar in der Technik, sie wird oft als Game Changer dargestellt, der einen Bruch in den militärischen Gleichgewichten verursacht. Wie so oft, wenn es um technisch fortschrittliche Systeme geht, werden die "revolutionären" Eigenschaften des Objekts oft übertrieben; ebenso wie der operative Zweck einer Innovation paradoxerweise missverstanden werden kann. In Wirklichkeit sind Hyperschall-Systeme - seien es Segelflugzeuge oder Marschflugkörper (siehe Kasten unten) - nur Produkte einer Kontinuität. Ballistische Raketen und Marschflugkörper sind nichts Neues, aber man muss feststellen, dass die Systeme, mit denen sie abgefangen werden sollen, in den letzten 20 Jahren bedeutende Entwicklungen durchgemacht haben. In diesem Rahmen ist eine Hyperschallrakete interessant: Was sie von herkömmlichen Flugkörpern unterscheidet, ist eine für die Verteidigungssysteme unvorhersehbare Flugbahn. In dieser Hinsicht ist der Begriff "Hyperschall" teilweise irreführend: Zwar bezieht er sich inhärent auf den Faktor Geschwindigkeit (was manchmal auch zutrifft), sein Vorteil liegt jedoch woanders. Die technischen Grundlagen Manövrierfähige Systeme, aber zu welchem Zweck? Die ersten Systeme, die auftauchen, sind mit der nuklearen Abschreckung verbunden. So arbeiten Russland und China rasch an Segelflugzeugen, um dem seit den 2000er Jahren aufgebauten Raketenabwehrsystem der USA entgegenzuwirken. Für Moskau und Peking sind Hyperschall-Systeme eine Möglichkeit, die Abschreckung wieder zu sichern, die von der Gewissheit abhängt, dass Atomschläge tatsächlich ihr Ziel erreichen. Im Übrigen engagieren sich auch mehrere Staaten in dieser Richtung: Für Frankreich soll die künftige ASN4G-Rakete, die die ASMP-A-Raketen der Luft- und Raumstreitkräfte ersetzen wird, die Wahrscheinlichkeit eines Schlags erhöhen. Eine zweite Funktion von Hyperschall-Systemen ist der konventionelle Schlag auf Ziele mit hohem Mehrwert. In dieser Hinsicht eröffnen diese Systeme operative und taktische Möglichkeiten. Man kann sich sehr gut vorstellen, dass chinesische DF-17-Schläge auf taiwanesische Raketenabwehrbatterien die "Tür" für nicht-hypersonische - und damit weniger teure - ballistische Raketen "öffnen", die dann eine Reihe von Zielen bearbeiten, die nicht mehr verteidigt werden können. Bei den Programmen der USA und Japans geht es darum, das operative Tempo zu erhöhen, indem ein Ziel sofort nach seiner Entdeckung bekämpft wird, wobei die Reichweite und Geschwindigkeit von Hyperschall-Systemen genutzt wird. Eine dritte Funktion ist die Bekämpfung von Anti-Schiffen. Russland war das erste Land, das diesen Weg mit der Rakete 3M22 Zircon beschritten hat, einem Hyperschall-Marschflugkörper (HCM) mit einer geschätzten Reichweite von 800 bis 1.000 km und einer Geschwindigkeit von Mach 7 oder 8. Sie wird von Überwasserschiffen oder U-Booten abgefeuert und hat in Wirklichkeit vielfältigere Funktionen. Einerseits haben Tests gezeigt, dass sie gegen statische Ziele am Boden eingesetzt werden kann, andererseits kann sie mit einer nuklearen oder konventionellen Ladung bestückt werden. China entwickelt ebenfalls Anti-Schiff-Schlagsysteme und auch die USA bewegen sich auf diese Option zu. Eine Wunderwaffe? Hyperschall-Systeme erleben in ihren Arten und Funktionen eindeutig eine weltweite Verbreitung, was sie zu einem Marker für technologische Macht macht. Die untenstehende Tabelle berücksichtigt weder die Forschungsanstrengungen in Großbritannien und Australien noch das zweite französische Hyperschallprogramm, in diesem Fall die VMAX, die der Technologiedemonstration dient. Aber ist Hyperschall ein Allheilmittel, eine Art "Wunderwaffe"? Vor einer solchen Sichtweise sollte man sich zweifellos hüten. Was den Atomschlag betrifft, so bringen diese Systeme eindeutig Vorteile in Bezug auf die Schlagsicherheit, aber es sind nicht ein paar Hyperschallgleiter, die die Situation für Staaten, die bereits über mehrere hundert (oder sogar tausend) Atomsprengköpfe verfügen - also weit mehr als die mögliche Anzahl von Abfangjägern im Einsatz - grundlegend verändern werden. [Bild: https://www.areion24.news/wp-content/uploads/2023/01/Capture-decran-2023-01-06-a-00.40.35-990x634.png] Hyperschall-Systeme, die einsatzbereit sind oder sich in der Entwicklung befinden. Was konventionelle Schläge gegen Land- oder Seeziele angeht, fällt die Antwort noch differenzierter aus. Die Wirksamkeit von Hyperschallraketen wird zwar von ihrem technischen Reifegrad abhängen, aber vor allem von Faktoren, die sowohl technisch als auch militärisch weitaus komplexer sind. Um ein Kriegsschiff in 1.000 km Entfernung zu treffen, bedarf es eines Netzwerks von Sensoren, das über das des Trägerschiffs oder -unterseeboots hinausgeht, sowie geeigneter Systeme zur Informationsverarbeitung. Dies erfordert jedoch komplexe und teure Systeme: Seepatrouillenflugzeuge und/oder Radarsatelliten zur Aufklärung des Ozeans, sichere Satellitenverbindungen und funktionierende Joint Commandments. Allein anhand dieser Kriterien kann die Eignung der russischen Zirkon-Rakete für den Einsatz in Anti-Schiff-Szenarien in Frage gestellt werden - zumindest zum gegenwärtigen Zeitpunkt. Die Frage des militärischen Umfelds, in das ein Hyperschallsystem eingebettet werden soll, ist für Landschlagkörper ebenso wichtig. Im amerikanischen Fall werden die verschiedenen Systeme, die derzeit entwickelt werden, in einer sogenannten "Multi-Domain"-Vision eingesetzt werden. Ein Einsatzszenario könnte so aussehen, dass der Pilot eines Kampfflugzeugs oder einer Drohne den Start einer Rakete - von einer Batterie am Boden, einem anderen Flugzeug oder einem Marineschiff aus - so steuert, dass der Schlag einige Minuten später erfolgt. Um das zu erreichen, braucht man zwar Raketen, aber vor allem Datenverbindungen, ein Kommando-System mit künstlicher Intelligenz, das entscheidet, dass eine bestimmte Rakete aus einer bestimmten Batterie abgeschossen wird, und Personal, das in einer Doktrin ausgebildet ist, die es noch nicht gibt. All dies ist nicht selbstverständlich, sodass die Vereinigten Staaten zwar mit ihren Raketentests im Rückstand sind, andere Staaten jedoch in Bezug auf den technischen, verfahrenstechnischen und doktrinären Rahmen, in dem die Fähigkeiten implementiert werden sollen, weitaus weniger weit fortgeschritten sind. Darüber hinaus arbeiten mehrere Staaten bereits an Verteidigungssystemen gegen Hyperschallsysteme. Werden Hyperschall-Raketen etwas an der Kriegskunst ändern? Einerseits kann man davon ausgehen, dass sie andere Fähigkeiten nicht ersetzen, sondern vielmehr ergänzen werden: Militärische Innovation erfolgt additiv, denn noch nie hat eine Rakete einen Kämpfer ersetzt. Andererseits kann man sich auch vorstellen, dass sich die Kampfgebiete ausdehnen und der Kampf komplexer werden wird. Aber war das nicht schon an dem Tag der Fall, als ein erster Hominide eine Lanze ausprobierte? |