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(Luft) Iranische Flugzeugmuster - Druckversion

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Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 07.03.2011

Zitat:IRAN-140 ready to join air fleet
Tehran Times Economic Desk
...
The Iranian-made plane has two propellers, runs 500km/h and is capable of carrying 52 passengers for more than 1,800nm, the Mehr News Agency reported.
...
Now, the first eight are believed to be ready to enter service with Iran's domestic airlines.
...
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Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 20.03.2011

Zitat:Iran launches fighter jet squadron
Sat Mar 19, 2011 10:59AM

An Iranian commander says the Islamic Republic of Iran's Air Force (IRIAF) has launched a squadron of domestically-built Saeqheh fighter jets.

“The production of this kind of aircraft has been developing at high speed … and a fighter squadron of these fighter jets has been launched at one of the bases and is now flying,” IRNA quoted IRIAF Deputy Commander for Operations General Mohammad Alavi as saying on Saturday
...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://presstv.com/detail/170717.html">http://presstv.com/detail/170717.html</a><!-- m -->


Re: Iranische Flugzeugmuster - Oliver - 26.03.2011

Es gab doch mal vermutungen das der Iran 2 Staffeln J-10 kaufen wollte gibt es da was neues zum Thema?
und
Wie viele Flugzeuge wären denn 2 Staffeln?


Re: Iranische Flugzeugmuster - Erich - 26.03.2011

J-10 wurden noch nicht verkauft


Re: Iranische Flugzeugmuster - ich - 26.03.2011

Oliver schrieb:Es gab doch mal vermutungen das der Iran 2 Staffeln J-10 kaufen wollte gibt es da was neues zum Thema?
und
Wie viele Flugzeuge wären denn 2 Staffeln?
Ich vermute mal, dass auch bei den Iranern eine Staffel aus 12 Flugzeugen besteht. Also insgesamt 24 Flieger.


Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 08.04.2011

Wozu 24 J-10? Die taugen nur für schicke Fotos. Der Iran ist in seiner Doktrin sehr pragmatisch: Eine Waffe muss im Krieg einsetzbar und wartbar sein. Gegen jeden möglichen Feind und über eine längere Dauer. Anderenfalls: Kein Bedarf. Ein weiterer Typ macht für den Iran jetzt auch nur dann Sinn, wenn er in großen Stückzahlen (>100, eher 200) beschafft und autark gewartet werden kann. Das setzt wiederum voraus, dass man vollständigen Einblick in die Technik erhält, Lizenzen für kritische Bauteile, Schulung, Ersatzteile im Voraus, etc...erhält und jemand bereit ist ein solches Paket an ein Land zu liefern, was unter a) unter Sanktionen steht und b) unter Garantie Lizenzbedingungen verletzen wird.


Re: Iranische Flugzeugmuster - Oliver - 08.04.2011

Welchen langen Krieg sollte der Iran denn führen?


Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 08.04.2011

Der Iran hat gegen den Irak unter Sanktionen einen der längsten Kriege des 20.Jh. geführt. Daraus sind bei den Entscheidern von heute Erfahrungen und Bedürfnisse erwachsen, die sich sehr deutlich in den Doktrin von heute widerspiegeln.


Re: Iranische Flugzeugmuster - Oliver - 08.04.2011

aber ein neuer Krieg gegen den Irak ohne hilfe der USA ist unwahrscheinlich.Und wenn die USA mitmachen wird es kein langer Krieg.


Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 08.04.2011

Das sehen die Iraner anders :mrgreen:


Re: Iranische Flugzeugmuster - Oliver - 08.04.2011

die Reguläre Armee wird trotzdem nicht lange durchhalte glaub ich.
Besser als die J-10 währe die J-11.Wie viel kostet die eigentlich und wie viel wollen die Iraner für neue Flugzeuge ausgeben?


Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 09.04.2011

Keinen Cent, solange die oben genannten Parameter nicht gegeben sind. Es gab auch im Prinzip in keinem militärischen Bereich in den letzten zwei Jahrzehnten größere Anschaffung, wo diese Parameter nicht erfüllt wurden. Für dieses Land mit mehreren Millionen Soldaten, schwierigem Gelände (Logistik schwierig) auf einer Fläche von Alaska mit den Erfahrungen von 8 Jahren Abnutzungskrieg unter Embargo mit Ersatzteil-/Munitionsmangel ergeben sich eben spezifische Anforderungen. -> modular, mobil, günstig in größeren Mengen beschaffbar, autark beherrschbar, autark versorgbar, Verhältnis von Preis zu Wirkung ("Technologie-Killer"),... Eine klassische Verteidiungsarmee hat von vornerhein ganz andere Bedürfnisse als eine Interventionsarmee. Flugplätze und Luftabwehr sind in einer verteidigenden Position innerhalb kurzer Zeit ausgeschaltet und damit wertlos. In dieser Doktrin sind Investitionen in z.B. SRBM/MRBM, Artillerie, Infanteriebewaffnung, Schnellboote, Jeeps, Motorräder, etc.. daher wesentlich wichtiger als High-Tech Flugzeuge, obwohl diese ihre Waffen viel genauer ins Ziel bringen könnten. Am Boden sind nach aktuellem NATO Standard ausgerüstete Truppen im Bereich der Feuerkraft und Mobilität entsprechenden iranischen Einheiten in der Konsequenz wiederum hoffnungslos unterlegen und verlieren über die Zeit auch schneller an Effektivität. Hier liegen andere Konzepte zu Grunde. 24 J-10 oder J-11 mit chinesischen Manuals und Wartungspersonal haben da im Iran einfach nichts verloren. Sie hätten allenfalls rein propagandistischen Wert.


Re: Iranische Flugzeugmuster - Deino - 11.04.2011

Danke für die treffende Analyse !

... nur, welches Muster kommt denn dann überhaupt in den nächsten Jahren in Frage, das einerseits diesen operativen Anforderungen gerecht wird aber auch politisch geliefert werden könnte ?

Deino


Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 14.09.2011

Luftwaffenmanöver
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R-73 Wympel jagt eine Fattar/AIM-9...
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Video vom Abschuss einer (vermutlich) Maverick:
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Re: Iranische Flugzeugmuster - Shahab3 - 15.09.2011

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