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RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Quintus Fabius - 21.08.2020 Die Chinesische Marine verfügt nun anscheinend über auf zivilen Schiffen aufgebaute Hilfsträger. Einen ersten Versuch eines Hubschrauberträgers dieser Art kann man hier sehen: https://twitter.com/TheDeadDistrict/status/1296484782021521408 https://twitter.com/TheDeadDistrict/status/1296484782021521408/photo/1 RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Quintus Fabius - 25.08.2020 Chinesischer Hubschrauber"träger" / Basisschiff für amphibische Angriffe: https://en.wikipedia.org/wiki/Type_075_landing_helicopter_dock Hier bei der Rückkehr nach seiner ersten größeren Einsatzfahrt: https://twitter.com/RupprechtDeino/status/1297492881255673857 https://pbs.twimg.com/media/EgGeiPGX0AUtyia?format=jpg&name=large https://pbs.twimg.com/media/EgGelfRWsAE7uQG?format=jpg&name=large RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 30.01.2022 Es ist gewissermaßen erschreckend und zugleich auch beeindruckend, was in China zwischen Ende 2020 und im Laufe von 2021 an Kriegsschiffen fertiggestellt wurde. Insgesamt haben wir es mit folgendem zu tun: - 2 LHDs - 1 SSBN - 3 große DDGs Typ 055 (12.000 ts) - 7 DDGs Typ 052 (8.000 ts) - 9 Korvetten - und vieles an kleinerem Zeugs... Artikel: Zitat:Analysis : List of Chinese Navy vessels commissioned in 2021https://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/11310-analysis-list-of-chinese-navy-vessels-commissioned-in-2021.html Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 16.02.2022 Chinesischer Stealth-Trimaran? Zitat:China’s New Naval Mystery: Mini Zumwalt Stealth Vesselhttps://www.navalnews.com/naval-news/2022/02/chinas-new-naval-mystery-mini-zumwalt-stealth-vessel/ Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 01.12.2022 Zitat:Pentagon: Chinese Navy to Expand to 400 Ships by 2025, Growth Focused on Surface Combatantshttps://news.usni.org/2022/11/29/pentagon-chinese-navy-to-expand-to-400-ships-by-2025-growth-focused-on-surface-combatants Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 27.10.2023 Zu den fortschreitenden chinesischen maritimen Rüstungsanstrengungen und den wachsenden aggressiven Reaktionen: Zitat:Pentagon Assesses The PLA Navy’s Modernization And Growing Aggressionhttps://www.navalnews.com/naval-news/2023/10/pentagon-assesses-the-pla-navys-modernization-and-growing-aggression/ Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Kongo Erich - 21.02.2024 demnächst werden bei den chinesischen Flugzeugträgern die J-35 eingeschifft - darauf lässt ein Mockup auf der Liaoning schließen RE: PLAN - Die Chinesische Marine - voyageur - 07.03.2024 China bestätigt den Bau eines vierten Flugzeugträgers OPEX 360 (französisch) von Laurent Lagneau - 7. März 2024 [Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploads/pa-chine-4-20240307.jpg] Während in Frankreich die Notwendigkeit eines Flugzeugträgers regelmäßig auf den Prüfstand gestellt wird, was die Marine dazu zwingt, einige Grundlagen in Erinnerung zu rufen, stellt man sich unter anderen Himmeln, wie in Indien oder China, weit weniger Fragen. Die indische Marine verfügt derzeit über zwei Flugzeugträger in STOBAR-Konfiguration [mit Sprungbrett und Fangsträngen] und hofft auf einen dritten, der nach dem Modell der INS Vikrant gebaut werden soll, dem ersten Flugzeugträger nationaler Bauart. Die Marine der Volksbefreiungsarmee [PLA] baut ihrerseits im Eiltempo umfangreiche Kapazitäten für die Marinefliegerei auf. Nachdem China den ehemaligen Flugzeugträger Varyag, der im Jahr 2000 für "nur" 20 Millionen Euro von der Ukraine erworben wurde, unter dem Namen CNS Liaoning instand gesetzt hatte, baute es die CNS Shandong. Die Luftoperationen, die sie durchführen können, sind jedoch nicht flexibel genug, da ihre an Bord befindlichen Jagdbomber nur wenig Treibstoff und Munition mitführen können. Außerdem können sie keine Flugzeuge für die Luftüberwachung einsetzen, da diese wichtige Funktion von Hubschraubern übernommen wird. Beide Schiffe dringen nur sehr selten über das Chinesische Meer hinaus. Rira Momma, ein Professor am Institut für internationale Studien der Takushoku-Universität [Tokio], bemerkte, nachdem er im vergangenen Jahr Zugang zu den Überwachungsdaten des japanischen Verteidigungsministeriums erhalten hatte: "Sie bleiben in Reichweite der Flugplätze an der chinesischen Küste". Zweifellos muss die chinesische Marine noch einiges tun, um eine Marinefliegergruppe zu schützen, insbesondere im Bereich der Unterwasserkriegsführung. Dies wurde im vergangenen Jahr von Marineanalysten gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters bestätigt. Die chinesischen Marinefliegerkapazitäten werden jedoch immer schneller ausgebaut. Im Juni 2022 lief Chinas dritter Flugzeugträger, die CNS Fujian, vom Stapel. Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Trägern ist sie in der CATOBAR-Konfiguration ausgeführt, d. h. sie verfügt über Katapulte [elektromagnetische Katapulte] und Fangstränge. Gleichzeitig begann die PLA mit der Entwicklung des Luftwachtflugzeugs KJ-600 und einer Marineversion des Jagdbombers der fünften Generation J-35 [ehemals FC-31 "Gyrfalcon"]. Mit einer Verdrängung von 80.000 Tonnen und einer Länge von 320 Metern wird die CNS Fujian das größte Schiff der chinesischen Marine sein. Im Gegensatz zu ihren französischen und amerikanischen Schwesterschiffen [ebenfalls in CATOBAR-Konfiguration, Anm. d. Ü.] wird sie nicht nuklear angetrieben. Nachdem sie im November letzten Jahres ihre drei Katapulte getestet hatte, sollte sie bald mit den Seeversuchen beginnen. Für die PLA sind drei Flugzeugträger nicht ausreichend, da ein Schiff dieser Art ein Drittel seiner Zeit in der Wartung, ein Drittel in der Ausbildung und ein Drittel im Einsatz verbringt. Drei Flugzeugträger zu haben "bedeutet also, dass die [chinesische] Marine nur über einen einzigen Flugzeugträger verfügen kann. zu jeder Zeit", so die Experten, die von der Global Times, einer der Kommunistischen Partei Chinas nahestehenden Zeitung, zitiert wurden. Derzeit ist nur die CNS Shandong einsatzbereit, während die CNS Liaoning gerade wieder in See gestochen ist [mit einem maßstabsgetreuen Modell der J-35 auf dem Flugdeck...], nachdem sie ein Jahr lang für Wartungsarbeiten stillgelegt war. Daher die wenig überraschende Ankündigung von Admiral Yuan Huazhi, dem politischen Kommissar der Marine der PLA, am Rande der zweiten Sitzung des 14. nationalen Volkskongresses am 6. März. China werde "bald seinen vierten Flugzeugträger bauen und die Frage beantworten, ob er einen Atomantrieb haben wird", sagte Admiral Yuan: "Wir bauen Flugzeugträger, um unsere nationale Souveränität und territoriale Integrität zu schützen", fügte er hinzu und meinte, dass sie auch "weiter von den chinesischen Küstengewässern entfernt fahren" sollten. Auf die Frage, ob China "mit den amerikanischen Flugzeugträgern mithalten kann", antwortete Admiral Yuan kategorisch. "Vertrauen Sie uns, wir können es. Wir beschäftigen uns nicht nur mit Flugzeugträgern. Wir befassen uns auch umfassend mit [potenziellen Bedrohungen]", antwortete er. Im vergangenen Jahr hatte die Werft Jiangnan Changxing ein Projekt für einen neuen Flugzeugträger vorgestellt, das dem vom Politischen Kommissar der PLA-Marine erwähnten entsprechen könnte. Die USS Gerald Ford und der französische Entwurf für einen Flugzeugträger der neuen Generation [PA NG] mit einer Insel im hinteren Teil des Flugdecks wurden als Vorbild genommen, RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Kongo Erich - 13.03.2024 Zu dem Artikel gibt es einiges zu sagen. So ist die Entwicklung der KJ-600 und der J-35 schon deutlich länger als der Bau der Fujian zu beobachten. Beide Flugzeugentwicklungen werden aber zeitgleich mit der Indienststellung der Fujian abgeschlossen. Es handelt sich also um ein seit Jahren vorangetriebenes, gut koordiniertes Entwicklungsprojekt für Luft und Wasser. Wobei die J-35 seit einigen Wochen auch auf der Liaoning (als Mockup) zu sehen ist. Die hat gerade einen längeren Werftaufenthalt auf der Bauwerft in Dalian hinter sich und führt die anschließenden ersten Werfterprobungen auf See durch. Nun aber zum Hauptthema Flugzeugträger: Es gibt sowohl von der Werft in Dalian wie auch von der bei Shanghai (Jiangnan Changxing) - von denen die letzten beiden Träger gebaut worden sind - Entwürfe bzw. Modelle eines atomar betriebenen neuen Flugzeugträgers, die beide die Bordnummer 20 tragen. Daraus folgt: 1. beide Werften konkurrieren um den Bauauftrag für den ersten Nuklearträger, der dann wohl noch nicht erteilt war (zu dem Zeitpunkt, an dem die Modelle erstellt wurden). 2. Liaoning (CV 16) und Shandong (CV 17, der Neubau aus Dalian) beginnen die Reihe. Die in der Endausrüstung in Shanghai befindliche Fujian - der erste "Flattop"/CATOBAR - wird die Nr. CV 18 tragen. Daraus lässt sich schließen, dass zwischen CV 18 (konventionell) und CV 20 (erster CVN) ein weiterer konventioneller Träger mit Bordnummer 19 folgt. Das kann a) ein Derivat der Fujian sein (nach dem bewährten Motto, dass von jedem größeren neuen Typ erst einmal zwei Schiffe und das auch noch auf unterschiedlichen Werften gebaut und getestet werden) - dann würde aber dieses Derivat der Fujian aller Wahrscheinlichkeit nach in Dalian gebaut; b) ein anderer Typ sein (eventuell der vielfach erwartete "kleine Träger" insbesondere für Drohnen vom Typ 076). Für letzteres spricht, dass auf der neuen Hudong-Zhonghua Werft bei Shanghai (am alten Werftstandort in Shanghai selbst sind die LHDs vom Typ 075 gebaut worden) ein neues großes Schiff in Bau ist, das offenbar ein Kriegsschiff wird. Darauf deuten z.B. die diversen Verpixelungen des Neubaues hin. Dieser Neubau ist größer als die LHDs vom Typ 075 und weist auch konstruktive Änderungen auf. RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Kongo Erich - 16.04.2024 Die Fujian ist inzwischen optisch - einschließlich der Rettungsboote und der Decksmarkierungen - fertig ausgerüstet. Mit der ersten Werfterprobungsfahrt sollten wir in den nächsten Tagen oder Wochen rechnen. Interessant ist, dass auf dem Flugdeck zwei J-15, eine JL-10, eine KJ-600 (bordgestützte AWACS) und eine J-35 jeweils als Mockup ersichtlich sind. D.h., dass sehr schnell auch mit dem Handling der Flugzeuge auf Deck und im Hangar geübt und probiert wird. RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Quintus Fabius - 21.05.2024 Drohnenträger: https://www.navalnews.com/naval-news/2024/05/china-builds-worlds-first-dedicated-drone-carrier/ Zitat:China Builds World’s First Dedicated Drone Carrier RE: PLAN - Die Chinesische Marine - alphall31 - 30.10.2024 Zeigt der neue chinesische Hubschrauberträger Pekings Ambitionen gegen Taiwan für 2030? https://www.meta-defense.fr/de/2024/10/30/Chinesischer-Hubschrauberträger-Taiwan-2030/ RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 16.03.2025 Die chinesische Marineinfanterie (People's Liberation Army Navy Marine Corps - PLANMC) könnte alsbald einen neuen Typ von Amphibienpanzer erhalten: Zitat:China tests new family of amphibious infantry fighting vehicles to replace the Type 05 [...]https://armyrecognition.com/news/army-news/2025/china-tests-new-family-of-amphibious-infantry-fighting-vehicles-to-replace-the-type-05 Vor dem Hintergrund der Spannungen mit Taiwan nicht ganz unwichtig. Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Schneemann - 15.04.2025 Neues chinesisches Satelliten- und Raketenüberwachungsschiff: Zitat:China Deploys New Liaowang-1 Space Tracking Ship Capable of Monitoring U.S. Military Satellites and Missile Launches [...]https://armyrecognition.com/news/navy-news/2025/breaking-news-china-deploys-new-liaowang-1-space-tracking-ship-capable-of-monitoring-u-s-military-satellites-and-missile-launches Schneemann RE: PLAN - Die Chinesische Marine - Kongo Erich - 20.05.2025 Hier habe ich gerade über den neuesten russischen ATOM-Eisbrecher informiert. Ich vermute, dass auch China an einem atomar betriebenen Eisbrecher baut. Warum? Bisher sind viele Auguren - wie ich auch - davon ausgegangen, dass ein langwieriger Neubau in Dalian in dem Dock, in dem auch die "Liaoning" (Rumpf-Nr. 16) fertig gestellt wurde und die "Shandong" (Hull Nr. 17) entstanden ist, der lang erwartete vierte Flugzeugträger (Nr. 19) sein wird. Auch der extrem langsame Baufortschritt ist für ein zivlies Schiff mehr als ungewöhnlich. Und vor dem ersten nuklear betriebenen Flugzeugträger, der nach einhelliger Meinung die Rumpf-Nr. 20 tragen soll, wäre ein zweiter konventioneller Träger (Nr. 19) als Derivat der Fujian (Nr. 18) zu erwarten. Zumal das Forschungsgebäude in Wuhan, das die Grundlage für die "Feinplanung" eines neuen Trägertyps ist, noch gar nicht fertig gestellt ist. Wieso um alles in der Welt soll das Testgebäude nach dem eigentlichen Schiff gebaut werden? Der in den nächsten Jahren erwartete atomar betriebende Träger "Nr. 20" dürfte also sicher noch nicht im Bau sein. Wäre das in Dalian also CV-Träger Rumpf-Nr. 19? Soweit die bisherigen Vermutungen in den diversen Foren. Die neueren Satelliten-Aufnahmen der Bodenplatten erlauben aber eines mit Sicherheit: die Feststellung, dass dort in Dalian kein Flugzeugträger mit dem für hohe Geschwindigkeit optimierten Rumpf - und erst recht kein Derivat der "Fujian" entsteht. Was aber dann? = die Rumpfform lässt eher auf ein bulliges Schiff schließen; = die anhand der Satellitenfotos erkennbare Rumpfgröße passt auch nicht zu einem erwarteten Flugzeugträger, weder zur Fujian noch zu dem Testgebäude in Wuhan; = sollte nicht ein atomarer Antrieb für ein größeres Schiff vor der Nutzung in einem Träger gebaut werden? Nun ist China in beiden polaren Regionen durchaus aktiv - auch mit eigenen, konventionellen Eisbrechern. Liegt es da nicht nahe, einen nuklear betriebenen Eisbrecherneubau zu erwarten? |