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RE: Neuer Marinestützpunkt Bremerhaven - Milspec_1967 - 22.01.2026
(22.01.2026, 11:22)ede144 schrieb: @DPU
wie glaubst du fängt ein Krieg zur See an? Nein es wird nicht die Nordflotte sein, die Yarborough Style ausläuft und versucht die Nato SNMG 1 zu versenken.Es werden eher Schattenflottenschiffe sein, die mit Minen und Raketen Angriffe auf die Infrastruktur durchführen. Und dann ist eine MCM Flottille in Bremerhaven gut platziert. Zusätzlich legt man nicht alle Eier in einen Korb.
Die aktuellen MCM sind vermutlich nur Übergangs Alibi Lösung.
Mittelfristig werden dort mit Sicherheit mittelgroße, unbemannte, Drohnen Schiffe loitern, die von WHV (oder von dort) gesteuert werden und mit MCM Equipment, und /oder MK30mm und Anti Drohen Drohnen, Leichten Anti Drohen FK (DefendAIR) etc. bestückt sind, um genau diese Gefahr der asymmetrischen Bedrohungen abzuwehren.
Solche Einheiten sind im Marineplan 2035 zwar (noch) nicht enthalten, werden aber sicherlich kommen, denn unsere Häfen kann und wird die Bundespolizei nicht schützen können.
Der Einsatz der Marine zum Schutz unserer Häfen (auch mit militärischer Gewalt)
.... ist das eigentlich verfassungsrechtlich abgesichert ?
RE: Neuer Marinestützpunkt Bremerhaven - Broensen - 22.01.2026
(22.01.2026, 12:18)Milspec_1967 schrieb: Die aktuellen MCM sind vermutlich nur Übergangs Alibi Lösung.Die Ansicht teile ich. Unsere Nordsee-Nachbarn zeigen ja auch auf, wohin der Weg dort im MCM so geht.
Mittelfristig werden dort mit Sicherheit mittelgroße, unbemannte, Drohnen Schiffe loitern, die von WHV (oder von dort) gesteuert werden und mit MCM Equipment, und /oder MK30mm und Anti Drohen Drohnen, Leichten Anti Drohen FK (DefendAIR) etc. bestückt sind, um genau diese Gefahr der asymmetrischen Bedrohungen abzuwehren.
Aber es erscheint mir schon unverhältnismäßig, die Hälfte unserer Minenjäger in die Nordsee zu verlegen, anstatt dort direkt die Kapazitäten für "Remote-MCM" aufzubauen. Denn es kann dabei ja mehr oder weniger nur um die eigenen Gewässer gehen, für Einsätze vor Nordnorwegen rechtfertigt die etwas kürzere Anfahrt keinen zweiten Standort, allenfalls wäre also Standort-Redundanz noch ein Argument.