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RE: SDAM VSR700 (VSR-700) Marinedrohne - Bairbus - 21.06.2025
Ich kann mich anderen Kommentatoren nur anschließen:
Hoffentlich beschafft unsere Marine ebenfalls eine Flotte davon für die F-123 und die Korvetten (Den Umbau der Hangartore sollte man hinbekommen)
RE: SDAM VSR700 (VSR-700) Marinedrohne - voyageur - 21.06.2025
(21.06.2025, 08:42)Leuco schrieb: Schade dass die ausgewählte Version nicht die ASW Konfiguration hat. Diese wäre für unsere eigene Marine wichtig. Bleibt zu hoffen, dass die ASW Version keine zusätzliche Entwicklungszeit benötigt und unsere ggf. stattfindende Beschaffung verzögert.
Ich denke das die Marine Naionale noch dabei ist die ASW zu testen; bzw an der Einsatzdoktrin arbeitet. Dsa wichtige ist doch die Absichtserklärung, für die VSR, so kann Airbus die Produktionskette aufbauen
Ihr solltet allerdings beachten das
Zitat:die mit dem Steeris Mission System der Naval Group betrieben wird, das die Drohnenmissionen einer Marineeinheit steuert, heißt es in der Mitteilung.
Die Drohnensteuerung wird direkt ins CMS der Fregatte (Steeris) eingebunden. Damit können eure Korvetten allerdings nichts anfangen.
RE: SDAM VSR700 (VSR-700) Marinedrohne - voyageur - 16.01.2026
https://www.forum-sicherheitspolitik.org/showthread.php?tid=5634&pid=281038#pid281038
Zitat:Was den VSR-700 betrifft, so bestätigte die DGA die Bestellung von sechs Exemplaren, ganz im Sinne des im vergangenen Jahr unterzeichneten Rahmenvertrags. „Diese Flugzeuge werden schrittweise in die Schiffe der Versorgungsflotte integriert und begleiten somit die um den Flugzeugträger Charles de Gaulle gebildete Flugzeugträgergruppe“, präzisierte sie.
RE: SDAM VSR700 (VSR-700) Marinedrohne - voyageur - 16.01.2026
Die DGA bestellt sechs Drohnensysteme VSR700 für die französische Marine.
Theatrum belli (französisch)
von Stéphane GAUDIN
16. Januar 2026
[Bild: https://theatrum-belli.com/wp-content/uploads/2026/01/VSR.jpg]
Quelle: Airbus Helicopters
Die französische Rüstungsbeschaffungsbehörde (DGA) hat Airbus Helicopters und Naval Group am 30. Dezember 2025 einen Produktionsauftrag über sechs Drohnensysteme VSR700 erteilt. Dieser Auftrag ist Teil des SDAM-Programms (Système de drone aérien de la Marine, Luftdrohnensystem der Marine) und folgt auf die Rahmenvereinbarung, die im Juni 2025 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget unterzeichnet wurde.
Laut Bruno Even, Generaldirektor von Airbus Helicopters, markiert diese Mitteilung nach mehreren Jahren der Entwicklung und Erprobung den Übergang zur Serienproduktion. Es wurde eine neue, speziell auf die Besonderheiten des Drohnenmarktes zugeschnittene Industriestruktur geschaffen, die gleichzeitig die erforderlichen Luftfahrtstandards erfüllt.
Zeitplan für die Einführung
Die erste Lieferung ist für 2027 geplant, alle Systeme sollen bis 2030 ausgeliefert werden. Die Inbetriebnahme ist ab 2028 geplant, beginnend mit den Versorgungsschiffen (BRF) Jacques Chevallier und Jacques Stosskopf, die 2023 bzw. 2025 ausgeliefert werden sollen. Später werden vier Mehrzweckfregatten (FREMM) und zwei künftige Verteidigungs- und Interventionsfregatten (FDI) mit diesen Systemen ausgestattet.
Das Militärprogrammgesetz 2024-2030 sieht die Anschaffung von insgesamt acht Exemplaren bis 2030 vor, mit dem Ziel, bis 2035 alle Schiffe der französischen Marine der ersten Reihe damit auszustatten.
Betriebskonfiguration
Die bestellten VSR700 werden in einer Konfiguration für Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR) geliefert, die Folgendes umfasst:
* Ein von Diadès Marine entwickeltes Seeraüberwachungsradar
- Ein elektrooptisches System Wescam MX-10
- Ein AIS-Empfänger (Automatisches Identifikationssystem) zur Erkennung von Schiffen
Naval Group wird die Integration des Systems in die Gesamtarchitektur der Schiffe und dessen Anbindung an die Kampfsysteme (SETIS für die FREMM, Polaris für die BRF) über das Missionssystem Steeris sicherstellen. Der Hersteller wird außerdem containerisierte Steeris Command-Einsatzzentralen liefern, die den Einsatz der Drohnen vom Land aus ermöglichen.