Forum-Sicherheitspolitik

SOFINS 2021: Cameleon-Tarnung von Nexter auf dem Weg zum Demonstrator
Nathan Gain 3. Juli 2021
FOB (französisch)
Ein Jahrzehnt nach seiner Einführung trat das Tarnprojekt „Chamäleon“ von Nexter in eine neue Entwicklungsphase ein. Verlassen Sie das reduzierte Modell, die Technologie ist weit genug fortgeschritten, um Platten von mehreren Quadratmetern zu bilden, kündigte die französische Gruppe diese Woche während der SOFINS-Ausstellung an.
Caméléon wurde 2012 ins Leben gerufen und zu 60 % von der französischen Rüstungsdirektion(DGA) finanziert und hat sich zum Ziel gesetzt, eine adaptive multispektrale Tarnung (sichtbar und infrarot) zu entwickeln. Oder eine Lösung, die sich jederzeit und überall an ihre Umgebung anpassen kann, egal ob der Träger statisch oder in Bewegung ist.
Nach der Entwicklung der Technologie zwischen 2014 und 2016 arbeitet Nexter seit 2018 und bis 2022 am Design eines kompletten Systems. Chameleon war bis dahin auf ein paar "Pixel" -Panels beschränkt, die an einem Mini-Nerva-Roboter angebracht waren.
Seitdem hat Nexter erhebliche Fortschritte in Bezug auf Dicke und Gewicht gemacht, was die Formgebung größerer und komplexerer Platten ermöglicht. Die Gruppe hat jetzt einen 3 m2 großen Demonstrator erfolgreich getestet. Ein Zeichen, das im Herbst seinen ersten öffentlichen Auftritt haben könnte.
Nach dem Prinzip der zukünftigen Scorpion-Tarnung würde Caméléon aus einem Kit von Paneelen bestehen, die je nach Bedarf an der Karosserie befestigt werden. Die Räder, die Dachluken und die fernbediente Kuppel würden jeweils eine Ad-hoc-Platte erhalten, um das Rendering zu optimieren.
Nexter untersucht mehrere Wege für das Befestigungssystem und versucht, das beste Verhältnis zwischen Haltbarkeit und Geschwindigkeit zu finden. Maßstabsänderung für Chameleon, hier virtuell montiert auf einem Army Griffon Chameleon würde natürlich zu den peripheren Kameras hinzugefügt, die in Fahrzeugen der neuen Generation installiert sind, beginnend mit dem Griffon.

Das System wird auf diesen Kameras basieren, um die Umgebung zu bestimmen und die Tarnung in zwei Modi anzupassen: automatisch oder manuell, wodurch das Militär die Kontrolle über die Blendeneinstellung übernehmen kann.
Letztlich könnte Chameleon über die Funktion der Tarnung hinausgehen, um beispielsweise aktiv an der Täuschung von Panzerabwehrraketen teilzunehmen.
Nach Erreichen der 3 m2-Plattenstufe hat das Programm die Technological Readiness (TRL) 5 erreicht.
Das nächste Ziel wird es sein, TRL 6 bis 2023-2024 zu erreichen. Anschließend geht es darum, einen repräsentativen Prototypen in realer Größe an einem Fahrzeug und in einer simulierten Einsatzumgebung zu evaluieren. Angetrieben von den ermutigenden Ergebnissen arbeitet Nexter nun daran, den Anwendungsbereich zu erweitern.
Abgesehen von den Scorpion-Fahrzeugen, dann denen von Titan und den Bodenrobotern beinhaltet die Reflexion Möglichkeiten zum Wohle des Soldaten.
An einem ballistischen Schild befestigt, würde Chameleon eine sichere und diskrete Annäherung an ein Ziel ermöglichen, eine echte Version einer berühmten Szene aus dem vierten Teil der Mission Impossible-Saga.
Viel weiter stellt sich Nexter eine flexible, „textile“ Version seiner Lösung vor. Ein Tarnumhang für Einheiten, für die Tarnung ein Schlüsselfaktor ist; Spezialeinheiten, Scharfschützen und Geheimdiensteinheiten an der Spitze.
Die nicht ganz so unwahrscheinliche Idee war eines von 35 Titelbildern im SOF & TECH Vorfreude-Film, der bei SOFINS gezeigt wurde.
Detected language : French

Eine sehr ähnliche Technologie gibt es seit Jahren von Hyperstealth - hier stellt sich mir die Frage, inwieweit das in der heutigen Zeit noch einen wirklich relevanten Vorteil bietet. Da ist die Frage der Radar- und Thermalsignatur zunehmend entscheidender und hier bieten externe Tarnnetze deutlich bessere Leistungen bzw. ist umgekehrt in der Bewegung eigentlich keine Tarnung möglich, es sei denn dass man seine Signatur so gestalten kann dass sie eher wie die eines anderen weniger wertigen Fahrzeuges aussieht, oder eventuell wie ein ziviles Fahrzeug. Da hat beispielsweise dann ein 6x6 Griffon allein aufgrund seiner Auslegung doch durchaus wieder Vorteile.

Interessant wird diese Technologie meiner Meinung nach weniger für Panzerfahrzeuge als für die Abtarnung von Systemen der Luftraumverteidigung.

Die intelligente Tarnung CAMELEON hat die Hürde des Demonstrators genommen und zielt auf die Luft- und Raumfahrt und die Textilindustrie ab.
FOB (französisch)
Nathan Gain 7. Dezember, 2021
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Die vor zehn Jahren eingeführte intelligente adaptive Tarnung CAMELEON, die von Nexter entwickelt wurde, hat nun das Stadium des Demonstrators erreicht. Ein wichtiger Meilenstein für die französische Industrie, die beteiligten KMU und Laboratorien und eine Gelegenheit für den Auftraggeber, die französische Rüstungsbehörde (DGA), den künftigen Weg zu beschreiben, der möglicherweise mit VBCI, Hubschraubern und, warum nicht, unsichtbaren Infanteristen gepflastert sein könnte.
"Besser sein als James Bond".

Volltreffer für CAMELEON, das sich bei den im Oktober in Satory durchgeführten Evaluierungen endgültig bewährt hat. Die erstmals auf einer 3 m2 großen Platte zusammengesetzten "Pixel", mehrfarbige sechseckige Dachziegel (rot-grün-blau), schafften es, sich perfekt in eine mitteleuropäische Landschaft zu integrieren. Das Ergebnis: In 400 Metern Entfernung ist es praktisch unmöglich, das getarnte Objekt von der Umgebung zu unterscheiden, weder für das menschliche Auge noch für einen Wärmesensor.

Hinter diesem Ergebnis stehen fast 15 Jahre Überlegungen und eine Ausgangslage: Der Aston Martin V12 Vanquish, den James Bond in "Stirb an einem anderen Tag" trug, kann sich zwar unsichtbar machen, aber einem einfachen Infrarotdetektor entgeht er nicht.

Die Herausforderung für die vier Experten der DGA, die die Idee entwickelten, bestand darin, "James Bond zu übertreffen", indem sie eine Tarnung entwickelten, die gleichzeitig den Farb- und Wärmehintergrund reproduzieren konnte, erklärte Eric, Manager für Vorstudien bei der DGA/AID, anlässlich des letzten Forums Innovation Défense.

CAMELEON wird sich also von dem gleichnamigen Tier durch seine Fähigkeit unterscheiden, ein Objekt sowohl im sichtbaren Spektrum als auch in den Infrarotbändern II und III verschwinden zu lassen. Das Geheimnis? Hexagonale Pixel und ein Flüssigkeitskühlsystem, das die Temperatur an die Umgebungsbedingungen anpasst. Das Ganze wird von einer Software gesteuert, die künstliche Intelligenz nutzt, um in Echtzeit die Formen und Farben zu bestimmen, die auf jedes Pixel angewendet werden sollen.

CAMELEON ist ein genügsames System, denn ein Quadratmeter Pixel hat einen Stromverbrauch, der dem einer Glühbirne entspricht. Um dies zu erreichen, setzten die Forscher unter anderem auf die Bistabilität des Pixels, also seine Fähigkeit, den Farbhintergrund langfristig zu fixieren, ohne auf eine Energiequelle zurückgreifen zu müssen. Das ist praktisch, wenn die Mission erfordert, sich mehrere Stunden oder Tage lang zu verstecken, um einen Gegner zu beobachten.

CAMELEON wurde 2010 von der DGA patentiert und ein Jahr später unter der Leitung von Nexter eingestellt.

Mit Beginn der zweiten Phase im Jahr 2016 wurde das Programm in SALAMANDRE umbenannt. Während der erste Auftrag auf die Entwicklung des Pixelkonzepts abzielte, wird der zweite, noch laufende Auftrag also bis zum Stadium des Demonstrators in Originalgröße (TRL 5) geführt haben.

Dieses Panel wird ein Jahr lang in verschiedenen Umgebungen und unter verschiedenen klimatischen Bedingungen getestet.
Flexible Pixel werden in Frankreich hergestellt

Der SALAMANDRE-Auftrag wird etwa 2022-2023 auslaufen, damit die letzten Feinheiten geklärt werden können, bevor die dritte Entwicklungsphase beginnt. Im nächsten Jahr soll ein dritter Auftrag vergeben werden, mit dem Ziel, die Ambitionen weiter zu steigern und bis 2025 einen TRL6/7-Demonstrator auf einem VBCI zu entwickeln.

Der VBCI ist in der Tat der ideale Kandidat, da er ab 2026 erneuert werden soll. Ziel ist es, den Streitkräften eine Lösung anbieten zu können, die so ausgereift ist, dass sie während dieser Operation integriert werden kann.

Bevor der VBCI zum Einsatz kommt, wird zunächst ein "Debugging" mit einem kleineren Fahrzeug, z. B. einem schweren Roboter, durchgeführt.

Um diesen neuen Meilenstein zu erreichen, muss die bestehende Technologie erheblich weiterentwickelt werden. Zunächst muss es gelingen, die heute getrennten Kanäle für sichtbares Licht und Infrarotlicht auf einem einzigen multispektralen Pixel zu kombinieren.

Derzeit werden Studien durchgeführt, um die verschiedenen Bänder kompatibel zu machen und zu verhindern, dass sie sich gegenseitig behindern.


Links: Ein auf französischem Boden produzierter Prototyp eines flexiblen Pixels, der auf dem FID 2021 vorgestellt wurde.

Der große Wurf wird jedoch die Flexibilität sein. Keine starre Platte mehr: Um sich an jede Oberfläche anpassen zu können, muss SALAMANDRE flexibel werden und zu einer "Plane" ähnlich den heutigen Tarnnetzen werden. Diese Plane muss widerstandsfähig sein, aber dennoch "verbrauchbar" bleiben.

Die Kosten müssen daher unter Kontrolle gehalten werden. Industrie und Forschung arbeiten seit einiger Zeit an einem flexiblen Pixel, das aus mehreren Kunststoffschichten besteht und am ehesten alle Anforderungen erfüllen kann.

Leichtere und weichere Pixel würden auch Anwendungen in der Luftfahrtindustrie ermöglichen. Im Rahmen des SALAMANDRE-Auftrags hat sich Nexter mit Airbus Helicopters zusammengesetzt, um zu überlegen, wie die Nutzung auf Hubschrauber ausgeweitet werden könnte.

"Die Pixel sind dünn, leicht und flexibel und eignen sich auch gut für diese Art von Plattform. Es wäre sogar einfacher, sie zu deklinieren, denn es geht um die Tarnung im Flug vor einem meist blauen oder grauen Hintergrund. Wir entwickeln also eine andere Art von flexiblem Pixel, das die Darstellung dieser beiden Farben auf Hubschraubern gewährleisten würde", erklärt Eric.

Das SALAMANDRE-Team hat bei dem industriellen Prozess, der eine Skalierung ermöglichen soll, erhebliche Fortschritte gemacht. Während die derzeit erhältlichen "harten" Pixel "in Europa" entwickelt werden, muss die nächste Generation vollständig in Frankreich hergestellt werden. Dank des nächsten Auftrags kann sich der ausgewählte französische Hersteller darauf konzentrieren, eine Linie namens "PIXTER" einzurichten, die für die Massenproduktion ausgelegt ist.

Es werden tatsächlich große Stückzahlen benötigt, um die Technologie zu verfeinern und die Kosten zu senken. Die DGA geht bereits jetzt von einer dualen Logik aus. "Um die Kosten zu senken, werden wir uns auch in der zivilen Welt umsehen", betont Eric.

In den Bereichen Werbung und Dekoration sind die Möglichkeiten schier unbegrenzt. Der französische Luxusgüterkonzern LVMH soll Interesse an dieser Lösung gezeigt haben, die recht praktisch ist, um eine Marke zu "beleben".

Zu MGCS und dem Tarnumhang

Abgesehen von diesem "herausnehmbaren Kit" stellen sich die Entwickler bereits eine Variante vor, die nativ in die Fahrzeuge der nächsten Generation integriert wird, wie z. B. in das zukünftige Hauptlandeskampfsystem MGCS. "Das wäre ein fester Pixel, der in den Schutz der Plattform selbst integriert ist.

Planen sind für schwere Panzer nicht geeignet". Die Schwierigkeit wird darin bestehen, die Tarn- und Schutzfunktionen ohne Verlust des Potenzials zu kombinieren. Hier kreuzt sich SALAMANDRE mit einem anderen Projekt für Verteidigungstechnologie (PTD) mit dem Namen Spinelle.

Spinelle, das 2014 ins Leben gerufen wurde und von Solcera in Zusammenarbeit mit Nexter und Airbus Helicopters geleitet wird, ist eine transparente und leichte ballistische Schutzlösung für Landfahrzeuge und Hubschrauber.

Diese nanostrukturierte Keramik hält einem Kaliber von 7,62 mm stand und ist dabei nur halb so leicht wie Glas. "Wir würden versuchen zu sehen, ob wir transparente Keramiken hinzufügen können, um unsere Pixel zu schützen. Das ist eine Idee, die wir haben, wir werden versuchen, die beiden zu mischen".

SALAMANDRE wird nicht nur auf Land- und Luftfahrzeuge beschränkt sein. Es könnte auch "in Form von Glasfasern für Infanteristen eingesetzt werden", erklärt Eric. Mit dem Ziel, "vielleicht bis 2030" einen echten Tarnumhang durch das PTD Centurion zu erhalten, bei dem es darum geht, den Landkämpfer der Zukunft auf inkrementelle Weise zu entwickeln. Zu diesem Zweck wurde 2019 eine Doktorarbeit begonnen, die kürzlich zur Entwicklung einer 7 cm großen Funktionsfaser geführt hat.

Ein Demonstrator, in dem sich drei Fäden in den Farben Rot, Blau und Grün kreuzen, die die Logik von SALAMANDRE nachbilden. Die Idee klingt verlockend, ist aber nicht frei von Hindernissen. Die Faser muss in ausreichender Menge hergestellt werden, damit sie gewebt werden kann und als Rohstoff für ein zukünftiges adaptives Gewebe dient.

Wenn dies gelingt, haben die DGA und die beteiligten Industrieunternehmen nicht nur James Bond, sondern auch Harry Potter und Captain Marvel übertroffen.

Eins zu Eins das Konzept von Hyperstealth. Vor allem die Tarnung gegen Thermalsicht wird das entscheidende Thema in den nächsten Dekaden sein, während die Tarnung im sichtbaren Bereich deutlich an Bedeutung verlieren wird. Deshalb sind klassische Scharfschützenanzüge (Ghillie) auch zunehmend unbrauchbar und benötigt man andere Konzepte.

Wenn sich diese Technologie für Infanteristen adaptieren ließe, wäre das ein erheblicher Vorteil gegenüber der Infanterie anderer Länder. Den diese dann auch in der Masse nicht nachahmen könnte (spezifisch Dritte Welt Länder) so dass sie auf einige wenige Beutestücke beschränkt bliebe. Während eine Proliferation von Thermalsichtgeräten ja gerade zur Zeit in immer größeren Umfang läuft und uns damit wesentlicher Vorteile beraubt welche gerade westliche Infanterie damit bisher hatte.

Von daher ist dieser Bereich meiner Meinung nach unterschätzt und sollte deutlich mehr forciert werden.

Saab wird Frankreich mit multispektralen Tarnsystemen beliefern.
Air defense (französisch)


Saab hat mit der französischen Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l'armement) einen Rahmenvertrag über die Lieferung von multispektralen Barracuda-Tarnsystemen unterzeichnet. Der Vertrag umfasst die Lieferung neuer Tarnsysteme sowie eine Phase der Systemanpassung in Zusammenarbeit mit der DGA.
SAAB (englisch)
Siehe meinen Beitrag aus dem Jahr 2019 über die französische Auftragsbekanntmachung vom 13. Februar 2019. Der Auftrag umfasste die Lieferung einer "Gesamtmenge von 1 500 bis 6 000 multispektralen Bildschirmnetzen". Saab gab jedoch keine Zahlen über die Anzahl der zu liefernden Netze bekannt.



Der Vertrag läuft über acht Jahre.

In einer Erklärung von Saab vom heutigen Donnerstag heißt es: "Mit dieser Kooperation werden die DGA und die französische Armee von Saabs weltweitem Netzwerk und über 60 Jahren Expertise im Bereich fortschrittlicher Tarnsysteme profitieren. Das Programm hat Pioniercharakter und ist in verschiedenen Phasen der Zusammenarbeit organisiert. Neben der Lieferung der fortschrittlichsten Tarnsysteme für die Einsatzgebiete der französischen Armee umfasst der Auftrag eine gemeinsame Arbeitsphase, in der die Barracuda-Tarnlösungen speziell auf die operativen Anforderungen der französischen Armee abgestimmt werden".

"In der ersten Phase dieses Programms wird die Spezifikation der multispektralen Tarnnetze verfeinert, um den spezifischen Anforderungen der französischen Armee gerecht zu werden. Die angebotene Technologie wird die Fähigkeit des Anwenders verbessern, auf dem Schlachtfeld unentdeckt zu bleiben, wo die Entwicklung leistungsfähigerer und leichter zugänglicher Sensoren den Bedarf an effektiver Tarnung erheblich steigert", wird Henning Robach, Direktor von Saab Barracuda AB, in der Pressemitteilung zitiert.

Solarmtex S.A.S mit Sitz in Vierzon wird der lokale Industriepartner für den Vertrieb der Saab Barracuda-Tarnprodukte in Frankreich sein.

Zitat:"Die fortschrittlichen Tarnsysteme von Saab Barracuda wurden in mehr als 45 Länder geliefert", so Saab, die eine einzigartige Kombination aus fortschrittlichen Tarnsystemen und Schutzlösungen auf dem neuesten Stand der Barracuda-Technologie anbieten, die darauf ausgelegt sind, die Erkennungs- und Angriffsmöglichkeiten des Gegners einzuschränken. Es stehen verschiedene Lösungen und Konfigurationen zur Verfügung, um Lager, Einzelpersonen, Fahrzeuge, Waffenstationen, Ortungsgeräte und andere Vermögenswerte in jeder Art von Gelände oder Umgebung zu schützen.

Das französische Heer führt ein neues Multitarn-Muster ein, praktisch gesehen eine genuin französische Form der inzwischen weltweit vorherrschenden Multicam-Derivate:

https://www.youtube.com/watch?v=1rw71RYUCz0

Zitat:Das Heer wird ab 2024 ein neues Tarnmuster für seine Gefechtskleidung haben.
Dies ist das BME (Muster) welches in mehreren Umgebungen funktioniert.

Das BME wurde von der Technischen Abteilung des Heeres in Zusammenarbeit mit der Streitkräftekommission entworfen und soll die beiden wichtigsten derzeit in Kraft befindlichen ersetzen: das mitteleuropäische Bariolage-Muster und das Wüstetarn.

Diese neue Tarnung entspricht hat als Ziel sowohl die Leistungsfähigkeit als auch die taktische Kohärenz.
Anders als das alte Bariolage-Muster, das ein Panel mit 3-4 Farben in gebrochenen Formen hatte, wird dieses „Multi-Environment“ sein, das heißt, es enthält 6 Farben mit gemischten gebrochenen Formen. Diese Farben erzeugen ein Verschmelzungsprinzip, durch Abstufungen, Fraktale und diskrete geometrische Formen.

Die ersten Designarbeiten begannen innerhalb der Armee im März 2016. Die aufwändigen Grafiken wurden mit einer Reihe zeitgenössischer Tarnmuster verglichen. Als zentrale Kriterien wurden Funktionsfähigkeit und Ästhetik beibehalten.

BME-Kampfkleidung wird ab 2024 mit der Verallgemeinerung der F3-Anzüge an die französischen Armee verteilt.

0:51 vor diesem Hintergrund ist das alte Muster deutlich besser. Es verschmilzt besser mit dem Hintergrund und löst sich nicht auf Distanz so leicht zu einer Monofarbe auf. Und passt von der Farbgebung her besser in die Landschaft.

1:53 vor diesem (extra so gewählten überhellen) Hintergrund wird auf die Distanz das alte Wüstentarnmuster deutlich überlegen sein, weil die braunen Flecken hier die Kontur brechen, während das neue Muster dann wieder schlicht und einfach nur eine helle Monofarbe sein wird.

Ganz allgemein viele auffallend überhelle Hintergründe, und damit genau genommen Umstände, unter welchen Infanterie sich nicht derart exponieren darf.

Was gänzlich fehlt sind Nachtaufnahmen, Aufnahmen im FLIR Bereich, usw usf

Eurosatory 2022: Die Tarnabteilung von Saab präsentiert das Barracuda Soldier System, einen Poncho, der visuelle Unauffälligkeit mit thermischer Tarnung kombiniert.
FOB (französisch)
Yannick Smaldore 15. Juni, 2022

Diese Woche stellte Saab zum ersten Mal in der Öffentlichkeit ein neues individuelles Tarnsystem für Soldaten vor, das Barracuda Soldier System. Dieses Soldier System ist weit mehr als ein Poncho und bietet völlig neue Fähigkeiten gegenüber den Wärmesensoren, die in modernen Fahrzeugen, Drohnen und Flugzeugen eingebaut sind.

Ein "Tarnumhang" im Infrarotbereich

Optisch ähnelt das Barracuda Soldier System vielen Tarnponchos, sowohl in Bezug auf die Größe als auch auf die Textur. Die modular aufgebaute Ausrüstung verfügt über zahlreiche Druckknöpfe, mit denen sie als Umhang, Poncho, Windschutz, mit oder ohne Ärmel verwendet werden kann. Diese Knöpfe bieten auch die Möglichkeit, mehrere Soldier Systems miteinander zu verbinden, um einen Schießstand, ein leichtes Fahrzeug, ein Zelt usw. zu verhüllen.

Technisch gesehen hat das Soldier System eine Tag- und eine Nachtseite. Die Tagseite ist mit einer visuellen Tarnung versehen, die je nach Bedarf und Geländebeschaffenheit angepasst werden kann. Das Design basiert auf Stoffen, die so optimiert sind, dass sie eine reduzierte Infrarotsignatur über ein breites Frequenzspektrum bieten. Das Gewebe selbst ist dünn und leicht, da Saab Barracuda viele verschiedene Konfigurationen getestet hat, um den besten Kompromiss zwischen Leistung, Leichtigkeit und Atmungsaktivität des Gewebes zu finden. Das Ganze wiegt weniger als 500 Gramm und kann in einer kleinen Stofftasche verstaut werden.

Das Soldier System wurde als vielseitiges Tarnsystem mit individuellen Einsatzmöglichkeiten entwickelt. So kann es als Zelt oder improvisierter Unterstand dienen, der luftgestützte Sensoren schützt. Saab

Die leicht glänzende Beschichtung der Nachtseite ist auf den ersten Blick überraschend. Christer Anderssen, Marketingleiter bei Saab Barracuda, erklärt: "Schematisch kann man sagen, dass der Stoff des Soldier System auf der Nachtseite so konzipiert ist, dass er die Wellenlängen des Nachthimmels reflektiert, der in großen Höhen besonders kalt ist. Der Stoff an sich ist nicht besonders kalt, in dem Sinne, dass er nicht dafür ausgelegt ist, die Wärme seines Trägers abzuleiten. Aber er wird die feindlichen Sensoren täuschen, indem er ihnen ein kaltes Bild zurückgibt, das es seinem Träger ermöglicht, mit der Nachtlandschaft zu verschmelzen".

Beeindruckende Fähigkeiten, die für Frankreich interessant sein könnten.

Das Soldier System wurde erstmals bei der Ground Combat Demonstration Anfang Mai 2022 vor einer Auswahl von Journalisten enthüllt. Damals konnten wir in Echtzeit beobachten, wie effektiv das System gegen IR-Kameras in verschiedenen Bändern war, obwohl es nur wenige Meter vom Soldier System entfernt stand.

Heute ist das neue Gerät nicht nur auf dem Stand von Saab, sondern auch auf dem von Solarmtex aus Vierzon zu sehen. Das auf technische Textilien spezialisierte KMU aus Berry ist in der französischen BITD bereits gut bekannt, da es bereits mehrere hundert Referenzen an die Armeen liefert, insbesondere an Bord der SCORPION-Fahrzeuge.

Solarmtex wurde 2018 von Saab angesprochen und ist seitdem der lokale Partner von Saab Barracuda, insbesondere für die Herstellung und den Vertrieb von FEM (Multispectral Screen Net), die zur Tarnung von Fahrzeugen und mobilen PCs des Heeres bestimmt sind.

Das Soldier System reduziert drastisch das Risiko einer Entdeckung durch Wärmesensoren. Das System ist leicht, praktisch und vielseitig und könnte sowohl für Spezialkräfte als auch für reguläre Einheiten interessant sein. ©Saab

Man versichert uns: Wenn die französischen Streitkräfte beschließen, das Barracuda-Experiment zu verlängern, indem sie sich mit individueller Ausrüstung für Infanteristen oder Spezialkräfte ausstatten, werden die Produktion und der Vertrieb der Soldier Systems tatsächlich in Partnerschaft mit Solarmtex durchgeführt. Diese Möglichkeit wird sehr ernst genommen, da einige französische Spezialeinheiten bereits ihr Interesse an diesem System bekundet haben.

Derzeit ist das Soldier System jedoch noch ein neues Produkt, das von einem Dutzend Spezialeinheiten auf der ganzen Welt in allen Arten von Terrains getestet wird. Die Rückmeldungen scheinen jedoch gut genug zu sein, um das Produkt einem breiteren Publikum, insbesondere regulären Einheiten, vorzustellen. Das Soldier System kann an die Bedürfnisse der Benutzer angepasst werden: Ärmel, Kapuzen, Taschen, Länge, Befestigungssysteme etc.

Die Bedeutung solcher Tarn-Ponchos für den nächsten Krieg kann gar nicht genug hervor gehoben werden. Die Israelis haben übrigens ein ganz ähnliches System, welches dort aber bisher nur ausgewählte Einheiten haben.

So etwas müsste aber JEDER Soldat als allererstes kriegen, und zwar absolut jeder. Das ist viel relevanter als Helm und Schutzweste.

https://www.saab.com/products/barracuda-soldier-system

https://www.janes.com/defence-news/news-...ier-system

Eurosatory 2022: Das Heer will die zukünftige Tarnung seiner Fahrzeuge "skalieren".
FOB (französisch)
Nathan Gain 20 Juni, 2022

Zwei Jahre nach der Annahme des französischen Erdbrauns als einheitliche Hintergrundlackierung bereitet sich das Heer darauf vor, ein neues, reversibles Tarnsystem darüber zu legen, das effizienter und kostengünstiger ist. Wie auf der Eurosatory-Messe bekannt wurde, könnte dieses Konzept im nächsten Jahr qualifiziert und den Streitkräften vorgestellt werden.
Ein Zusammenbau aus gleichseitigen Dreiecken

Die vor fast einem Jahrzehnt eingeleitete Erneuerung der Tarnung des Heeres hat sich bereits in der allgemeinen Einführung der einfarbigen Lackierung "Braun-Terra de France" (BTF) niedergeschlagen. Das Projekt "taktische Tarnung" (CAMTAC), das von der technischen Abteilung des Heeres (STAT) durchgeführt wird, wird eine weitere Schicht hinzufügen, um zwei großen Herausforderungen gerecht zu werden: Verbesserung der Tarnfähigkeit der Scorpion-Fahrzeugreihe durch optimale Nutzung der BTF und Gewährleistung der Reversibilität bei gleichzeitiger Verringerung des logistischen Fußabdrucks.

Während die Veralterung der aktuellen Tarnungen offensichtlich ist, ist die Logistik "eine sehr spezielle Problematik", die ebenfalls berücksichtigt werden musste. Das Lackieren eines Fahrzeugs erfordert entweder den Einsatz eines abnehmbaren Lackierstandes, der "einen großen logistischen Aufwand" darstellt, oder den Transport des Fahrzeugs zu einem fest installierten Lackierstand, wodurch es zwei bis drei Wochen lang nicht verfügbar ist.

Ausgehend von dieser doppelten Feststellung hat die STAT "ein Innovationsprojekt ausgearbeitet und als Beispiel das herangezogen, was derzeit im zivilen Bereich mit dem 'Covering' von Fahrzeugen gemacht wird". Die STAT, die das Projekt vorerst zu 100 % steuert, verwendete dieselben Verfahren, um gleich große, selbstklebende gleichseitige Dreiecke zu entwerfen. Die tabellarischen Formen und die zuvor erwähnten textilen und magnetischen Variationen sind also nicht mehr vorhanden.
CAMTAC behält die ursprüngliche Philosophie bei, die darin besteht, das Aussehen des Trägers zu unterbrechen, um das Auge und die Optronik des Gegners zu täuschen, den "Zweifelsfaktor" zu erhöhen und damit die Entdeckung und Identifizierung zu verzögern. Das Dreiecksmuster diente auch als Vorlage für das "Multi-Umgebungs"-Design der künftigen französischen Kampfanzüge.

Die Umgebungen "Mitteleuropa", "Wüstengebiet" und "Schneegebiet" werden jeweils durch zwei spezifische Farbtöne definiert. Das Duo "Schwarz-Tannengrün-Dunkelgrün", das auf der Eurosatory an einem Serval gezeigt wurde, verleiht "sehr effektive Stealth-Fähigkeiten in der mitteleuropäischen Umgebung". Auch das Anbringungsschema ist für jede Umgebung und jedes Fahrzeug einzigartig.

Manchmal gibt es deutliche Unterschiede. In schneebedeckten Gebieten ist zum Beispiel eine größere Überlappung der weißen und grauen Dreiecke erforderlich. Die Leistung des endgültigen Modells ist vertraulich, aber die Erkennungszeit wurde bereits mit der alten Version um das 3,5-fache erhöht.Die Prioritäten für die Verbreitung von CAMTAC sind noch nicht festgelegt, sollten sich aber auf die Fahrzeuge des Skorpion-Programms konzentrieren.

Durch die Entscheidung für eine umkehrbare Lösung wird die STAT dem Kombattanten die Möglichkeit bieten, schnell und autonom von einer Einsatzumgebung in eine andere zu wechseln. CAMTAC basiert auf einem Einweg-Kit, das so zusammengestellt ist, dass ungeschultes Personal den Wechsel innerhalb von vier bis fünf Stunden durchführen kann, egal ob im Quartier oder im Einsatz. Geschultes Personal kann diese Zeit auf zwei bis drei Stunden verkürzen.

CAMTAC bietet zwei nicht-operative Vorteile. Es wird der Armee "eine neue visuelle Identität verleihen. Die Logik, die für die Gitter mit der neuen Farbgebung für mehrere Umgebungen gewählt wurde, gilt auch für die Fahrzeuge. Eine neue Identität, die über die operative Effizienz hinaus "die Zustimmung der Soldaten gewinnt", so die STAT. Das Verfahren würde trotz der zusätzlichen Komplexität aufgrund der militärischen Anforderungen auch zu einer deutlichen Kostensenkung führen.
Auf dem Weg zur Skalierung

"Eine Tarnung kann man nicht improvisieren. Es gibt Technologie für die Farbgestaltung, die Haltbarkeit, die Flexibilität des Aufklebers und das Klebesystem", erklärt man uns. Das Klebesystem muss widerstandsfähig sein und darf nur ein Minimum an Lösungsmitteln benötigen, um die Reversibilität nicht zu beeinträchtigen oder die BTF-Farbe zu verändern. Um dies zu erreichen, wandte sich die STAT an ein Panel französischer Unternehmen, die auf diesem Gebiet spezialisiert sind, "von denen einige bekannt sind und bereits für uns arbeiten".

Die seit Oktober 2020 durchgeführten Bewertungen in Mitteleuropa und in Wüstengebieten, die angesichts der laufenden Operationen Priorität haben, "waren sehr zufriedenstellend. Wir haben die Wirksamkeit des Systems durch Tests sowohl mit dem bloßen Auge als auch mit Optronik bewiesen. Die Evaluierung wird in diesem Jahr für die Variante "schneebedeckte Gebiete" fortgesetzt. Aus technologischer Sicht ist die STAT "zuversichtlich, was die gewählte Lösung betrifft". Eine Reihe von Merkmalen, wie die Widerstandsfähigkeit gegen Kontamination, Abriss und Strahlung, müssen noch qualifiziert werden. Diese Arbeiten sollen bis Anfang 2023 abgeschlossen sein.

CAMTAC ist eine Anordnung gleichseitiger Dreiecke, die für jedes Fahrzeug und jede Umgebung nach einem eigenen Schema definiert ist. Hier die Umgebung "Zentrum Europa".

Der nächste Schritt wird die Skalierung sein, so die STAT. Zuvor muss das Projekt der Direction générale de l'armement (DGA) vorgelegt werden, um das System zu qualifizieren, damit es den Streitkräften "im Sommer 2023" vorgestellt werden kann. Wenn keine größeren Hindernisse auftreten, würde CAMTAC dann in die Industrialisierungsphase übergehen, vor der die Prioritäten zwischen alten und neuen Generationen von Waffenparks festgelegt werden müssen. Derzeit gibt es noch keinen Plan, aber die Priorität sollte logischerweise bei den Scorpion-Fahrzeugen liegen, allen voran dem Serval.

In einem zweiten Schritt sieht der Lastenplan weiterhin vor, die Einführung von CAMTAC auf die Luftplattformen des Heeres auszuweiten. Dies wird vor allem die Hubschrauber der Aviation légère de l'armée de terre (ALAT) betreffen. Es ist jedoch Geduld gefragt, da diese Abwandlung "Probleme mit dem Halten unter sehr speziellen Bedingungen" mit sich bringt.

Die für das nächste Jahr geplante Präsentation wird teilstreitkräfteübergreifend sein, da das Thema über den Rahmen des Heeres hinausgehen könnte. Aber auch wenn eine Ausweitung auf die Parks der Luft- und Raumfahrtarmee und - eher anekdotisch - der Marine nicht ausgeschlossen ist, ist diese Vereinheitlichung nicht ohne Einschränkungen, insbesondere in Bezug auf die Vertragsgestaltung. Diese eher verwaltungstechnischen als technischen Hürden verhindern jedoch nicht die Fortsetzung der Gespräche zwischen den betroffenen Akteuren.

Das buntes Multi-Umwelt-Gewebe der nächsten F3-Matten wird von Fabriken in Frankreich hergestellt.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 9. November 2022


Im Mai enthüllte das Armeeministerium die "Multi-Environment-Bariolage" [BME] für das F3-Gitter, die das Ergebnis einer 2015 begonnenen Überlegung des Technischen Zuges des Heeres [STAT] in Verbindung mit dem Service du commissariat des armées [SCA], der Direction générale de l'armement [DGA] und dem Unternehmen Tissus d'Avesnières, einem Spezialisten für komplexen Textildruck, ist.

Im Detail ist diese sogenannte "passive" Buntheit umweltfreundlich, da sie sich an alle Umgebungen anpasst [Berg, Wüste, Wald, Stadt].

"Die gewählten Farben, die aus der Untersuchung verschiedener Regionen der Welt stammen, verschmelzen in allen Umgebungen. Der disruptive Effekt einiger Farben verstärkt die Tarnung auf mittlere Distanz, indem er das Auge des Feindes täuscht. Um die Leistungsfähigkeit auf mehrere Entfernungen aufrechtzuerhalten, bestehen die Flecken aus einem Gewirr großer, komplexer, gebrochener Formen, die durch Farbverlaufseffekte und andere kleine Flecken abgeschwächt werden", erklärte das französische Heer damals.

Mit diesem BME wird künftig nur noch ein Typ F3-Gitter für alle Einsatzgebiete benötigt. Und ein Gegner braucht 25 % länger, um einen Soldaten in diesem Anzug zu erkennen.

Weniger als sechs Monate später wurde der Auftrag für die Herstellung von 3 Millionen Laufmetern bunten Multi-Umweltstoffs im Wert von rund 75 Millionen Euro von der Kommissariatsplattform [PFC] in Rambouillet an drei Unternehmen vergeben, zwei davon aus Frankreich und eines nach belgischem Recht.

"In Anbetracht des Auftragsgegenstandes hat die PFC Rambouillet auf die Bestimmungen des Code de la commande publique für Verteidigungs- oder Sicherheitsaufträge zurückgegriffen, die es ermöglichen, einen Standort der Produktionsmittel innerhalb der Europäischen Union oder des Europäischen Wirtschaftsraums zu verlangen", erklärt der Service du Commandement des Armées [SCA] (Dienst des Kommandos der Streitkräfte).

Es geht um die Herstellung von 3 Millionen Laufmetern F3-Stoff für einen geschätzten Gesamtwert von 75 Millionen Euro.

TDV Industries [mit Sitz in Laval, Frankreich, und 160 Mitarbeitern] und EUROPROTECT [mit Sitz in Lyon, Frankreich, und 20 Mitarbeitern] wurden von der PFC ausgewählt, um 50 % bzw. 20 % der für die nächsten F3-Matten benötigten Gewebemengen zu liefern. Ebenso wie der belgische Konzern UTEXBEL, der die erhaltene Bestellung durch seine Tochtergesellschaft "Tissage de Baisieux", deren Fabrik sich im Departement Nord befindet, ausführen lassen wird [59].

"Die erste Bestellung über 1 Million laufende Meter [25 Millionen Euro] wird bis Ende des Jahres zugestellt. Die ersten Stofflieferungen werden Ende des zweiten Halbjahres 2023 erfolgen. Es wird die Herstellung von 300.000 mit BME ausgestatteten Anzügen ermöglichen. Die PFC in Rambouillet wird im Laufe des Jahres 2024 einen speziellen Auftrag vergeben", erläuterte der SCA.

Neue Tarnnetze für das französische Heer in Kürze lieferbar
FOB (französisch)
Nathan Gain 28 Februar, 2024


Die Ende 2021 eingeleiteten Bemühungen um die Erneuerung der Tarnnetze der französischen Armee erreichen eine neue Phase, indem die Direction générale de l'armement (DGA) mehrere tausend multispektrale Schirmnetze bei Saab Barracuda und seinem französischen Zulieferer Solarmtex bestellt hat.

Nachdem die DGA und der technische Zug des französischen Heeres (STAT) zwei Jahre lang Hand in Hand entwickelt hatten, ging es nun an die Produktion und den Einsatz. In dieser neuen Phase des FENRIR (Radar-IR-Abschirmnetz) genannten Auftrags werden Saab und Solarmtex bis 2026 3000 Netze an das französische Heer und die französische Luftwaffe ausliefern.

Während die Tochtergesellschaft des schwedischen Konzerns Saab die Textilbasis herstellt, wird Solarmtex für die Konfektionierung und Montage des gesamten Auftrags zuständig sein. Neue Fabrik und Schaffung von 5 bis 10 Arbeitsplätzen für das mittelständische Unternehmen aus Vierzon. Die ersten Exemplare dieses Auftrags im Wert von 20 Mio. € werden noch in diesem Jahr erwartet.

Die Netze sind in drei Größen und vier Umgebungen (Wüste, Schnee, Nord- und Südeuropa) erhältlich und sollen nach dem Vorbild der EPC-Version des Griffon Kommandoposten von der Divisionsebene bis hin zu Fahrzeugen verbergen. Einige Exemplare wurden im Rahmen des technisch-operativen Experiments BIA 23 eingesetzt, um den Posten des Commandements der 6.

Diese Netze "verbessern die Diskretion der geschützten Objekte, indem sie ihre Sicht-, Infrarot- und Radarsignaturen verdecken, so dass sie sich besser in die Umgebung einfügen", so das Armeeministerium. Der Bedarf an bis zu 6000 Netzen wurde ab 2019 angemeldet und seither durch die Gefechte im Osten verstärkt, die die Transparenz des Schlachtfelds und die Wiederentdeckung der Ausgesetztheit der KPs gegenüber gegnerischen Angriffen demonstrierten.

Langer Videoclip über die schwedische Tarnkappe Barracuda:
Schweden macht ukrainische Panzer UNSICHTBAR

CAMTAC & BME: Neues in der Tarnung des französischen Heeres
FOB (franzôsisch)
Nathan Gain 3. Juni 2025

Im weniger sichtbaren Bereich der Tarnung gibt es einige Veränderungen hinter den Kulissen. Einerseits bereitet sich das französische Heer darauf vor, mit der Einführung eines neuen taktischen Tarnsystems (CAMTAC) für seine Fahrzeuge einen Meilenstein zu setzen. Andererseits wird die Multi-Umgebungs-Bariolierung (BME) schrittweise auf andere Bekleidungseffekte ausgeweitet, die derzeit in den französischen Streitkräften eingeführt werden.

Nach jahrelanger Forschung und Erprobung scheint das für die Fahrzeuge des französischen Heeres bestimmte CAMTAC nun reif für den großflächigen Einsatz zu sein. Eine Ausschreibung für die Produktion und Lieferung dieses Systems auf Basis von geometrischen Klebeformen wurde gerade veröffentlicht.

Geometrische Formen, oder besser gesagt eine Reihe gleichseitiger Dreiecke in verschiedenen Farben, deren Anordnung auf dem braunen Hintergrund in der Farbe „Terre de France“ je nach Fahrzeug optimiert ist. Die Formen sind selbstklebend, da CAMTAC so konzipiert wurde, dass es je nach Einsatzumgebung schnell entfernt und ausgetauscht werden kann. Nach und nach sind drei Varianten entstanden: eine für verschneites Gelände, eine für Wüstenumgebungen und die dritte, die bisher mit Abstand am weitesten verbreitet ist, für europäische Ebenen.

Dieser von der Generaldirektion für Rüstung geleitete Beschaffungsprozess soll zu einem Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von sieben Jahren führen. Über den Bedarf ist fast nichts bekannt, außer der geschätzten Menge und dem Zeitplan: 52.000 Beutel mit je 100 Aufklebern sollen ab Ende 2026 geliefert werden.

Aufmerksame Beobachter werden dieses CAMTAC im BME wiederfinden, dieser neuen Bariolierung, die bald auf andere Bekleidungsstücke als die F3-Uniform ausgeweitet werden soll. Hinter der NRBC-Ausrüstung der Zukunft, der individuellen Schutzausrüstung der Streitkräfte (EPIA), wird derzeit in den Werkstätten des Centre interarmées du soutien équipements commissariat (CIEC) ein neuer Overall für die Luftlandetruppen (TAP) entwickelt, der jedoch nicht nur für diese bestimmt ist.

Das CIEC erhielt bereits 2023 eine Bedarfsanforderung zur Modernisierung des aktuellen Sprunganzugs der TAP. Sowohl die Technologien als auch die Morphologie dieser spezifischen Bevölkerungsgruppe haben sich in den letzten Jahrzehnten weiterentwickelt. Nach der Einführung eines BME als Ersatz für die Tarnanzüge „Centre-Europe“ und „Wüste“ musste dieser Anzug auch für weibliche Einsatzkräfte in einer bisher nicht vorhandenen Variante angepasst werden.

Die Anfang 2024 begonnenen Arbeiten führten im Sommer 2024 zu ersten Tests mit mehreren Prototypen für die Herrenversion und im Herbst desselben Jahres für die Damenversion. Das CIEC hat dabei einige spezifische Anforderungen berücksichtigt, darunter ein schnelles Ausziehen, geeignete Stauräume, die Beibehaltung der Knieverstärkungen und die Hinzufügung einer zusätzlichen physiologischen Öffnung, um den natürlichen Bedürfnissen leichter und schneller gerecht zu werden.

Der ausgewählte Stoff besteht überwiegend aus Baumwolle und weist daher nicht die Feuerbeständigkeit des F3-Gewebes auf, das durch die Verwendung eines Aramid-Viskose-Gewebes thermostabil gemacht wurde. Die ersten Ergebnisse wurden Mitte Mai in Pau anlässlich der 2. Ausgabe des Innovationstages der Luftlandetruppen (JITAP) vorgestellt. Die Teams des CIEC arbeiten nun an der Validierung der letzten Details, um anschließend die Studie abzuschließen, das Produkt festzulegen und die technische Dokumentation zu erstellen, die als Grundlage für die Auswahl der zukünftigen Lieferanten dienen wird. Es folgt eine Vertragsphase und anschließend die Produktion, sodass die ersten Anzüge im Winter 2026 auf den Markt kommen sollen. Dieser Anzug wird nicht nur für Fallschirmjäger bestimmt sein.

Auch Fallschirmabwerfer werden davon profitieren, während eine Ausweitung auf Minenräumer geprüft wird. Das CIEC wurde zwar für dieses Projekt mobilisiert, ist aber auch eine treibende Kraft für neue Ideen. Seine Spezialisten arbeiten derzeit an einem weiteren Anzug, der diesmal für die Besatzungen von Kampfpanzern und gepanzerten Fahrzeugen der Kavallerieregimenter des französischen Heeres bestimmt ist.
Bildnachweis: französisches Heer

[b]Die französischen Streitkräfte auf der Suche nach „Anti-Drohnen-Ponchos“[/b]
FOB (französisch)
Nathan Gain 24. November 2025

Die französischen Streitkräfte sind zum zweiten Mal auf der Suche nach Infrarot-Ponchos, einer von mehreren Pisten, um den Sensoren zu entkommen, mit denen Drohnen zunehmend ausgestattet sind.

Nach einer ersten Ausschreibung mit unbekanntem Ausgang zielt das Beschaffungsverfahren des Service du commissariat des armées (SCA) diesmal darauf ab, zwischen 10.000 und 75.000 IR-Ponchos für die französischen Streitkräfte zu beschaffen. Der SCA schätzt das Liefervolumen auf 25.000 Einheiten über die vier Jahre der künftigen Rahmenvereinbarung. Damit könnte beispielsweise fast ein Drittel der Landstreitkräfte ausgestattet werden.

Ein ähnlicher Prozess war bereits im vergangenen Jahr eingeleitet worden. Wie bei der Panzerabwehrmunition zielte diese Neuauflage wahrscheinlich darauf ab, die bisher auf 60.000 Ponchos festgelegte Obergrenze anzuheben, von denen nur 20.000 über einen Zeitraum von vier Jahren bestellt werden könnten. Auch wenn der SCA diesen Schritt nicht näher erläutert, spricht der Kontext für die Einführung dieser Art von Ausrüstung. Dies ist in der Tat eine der Lehren aus dem russisch-ukrainischen Konflikt:

Die französischen und ausländischen Streitkräfte haben einen „nachgewiesenen und dringenden Bedarf” an Tarnung, um die Überlebensfähigkeit der Soldaten auf einem Schlachtfeld zu erhöhen, auf dem die Transparenz zunimmt, erklärte ein französischer Offizier letzten Monat auf den Journées nationales de l'infanterie (JNI, Nationale Infanterietage).

Die Einführung der Multi-Umgebungs-Bariolierung (BME) und der multispektralen Abschirmnetze FENRIR sind zwar zwei bemerkenswerte Fortschritte, doch müssen die Anstrengungen in einem Bereich fortgesetzt werden, „der heute noch ein wenig zu kurz kommt”, wie auf den JNI zu hören war. Neben der Wiederaneignung bestimmter Grundlagen ist der Kauf von IR-Ponchos einer der Wege, um die thermische Signatur des Soldaten zu verringern und zu versuchen, der zunehmenden Verbreitung von Infrarotsensoren zu entgehen, sei es in Drohnen oder in Nachtsichtgeräten.

Die Ukrainer, die täglich mit russischen Sensoren konfrontiert sind, haben erneut den Weg gewiesen. Ihre Verteidigungsindustrie hat sich dieses Themas angenommen, wie das kürzlich von dem lokalen Unternehmen STG Defense vorgestellte Poncho-Modell zeigt. Laut STG Defense soll ihre Lösung aus mit Silberkristallen verstärktem Nylon über eine Reichweite von mehr als 100 m bis zu 50 km wirksam sein. Auch andere Unternehmen in Europa haben sich dieser Entwicklung angeschlossen, darunter das polnische Unternehmen Miranda Military mit seinem „Anti-Drohnen-Poncho”, der offenbar in der Lage ist, Nachtsichtsysteme aus einer Entfernung von 20 m zu kontern.

Das Interesse an dieser Art von „Unsichtbarkeitsumhang” beschränkt sich nicht nur auf Frankreich. Der belgische Partner verfolgt einen ähnlichen Ansatz und befindet sich ebenfalls in der Anschaffungsphase von IR-Ponchos für seine Infanteristen. Für diese Technologie wird derzeit ein Einsatzkonzept an der Infanterieschule in Stockem im Süden des Landes ausgearbeitet. Auf französischer Seite muss man sich noch etwas gedulden, bis diese Ponchos eintreffen. Nicht nur, dass der Prozess mehrere Auswahlschritte umfasst, auch das Inkrafttreten des Rahmenabkommens ist derzeit für Mitte April 2027 vorgesehen.
Bildnachweis: STG Defense

Training Chamäleon: Die Kunst der Tarnung
Terre mag (französisch)
Text: Lise Jugon
Veröffentlicht am: 03.11.2025. |
Operative Vorbereitung
In den letzten Jahren haben Drohnen mit rasender Geschwindigkeit die Kriegsgebiete erobert. Als Reaktion auf diese neue Bedrohung aus der Luft hat das 2. Fremdenregiment in Nîmes ein maßgeschneidertes Training organisiert, um seinen Soldaten die Kunst der Tarnung neu beizubringen.

Um ihre Tarnung zu optimieren, versehen die Legionäre ihre Uniformen mit Vegetation
(Foto: 2. REI)
In den letzten Jahren haben Drohnen mit rasender Geschwindigkeit die Kampfgebiete erobert. In Osteuropa macht ihre ständige Präsenz es mittlerweile fast unmöglich, sich zu verstecken, sei es an der Front oder im Hinterland. Erfahrungsberichten zufolge sind diese Geräte für fast 75 % der menschlichen Verluste verantwortlich.

Im Bewusstsein dieser Entwicklung auf dem Schlachtfeld hat das 2. Fremdeninfanterieregiment (2e REI) in Nîmes eine neuartige Ausbildung zum Kampf gegen Drohnen ins Leben gerufen. Das unter der Leitung von Oberstleutnant Louis, dem damaligen Leiter des Büros für Operationen und Ausbildung des Regiments, konzipierte Training „Caméléon” zielt darauf ab, die Tarnreflexe der Soldaten zu perfektionieren, um der Luftüberwachung entgegenzuwirken.

Alles, was nicht versteckt ist, wird zerstört
Oberstleutnant Louis

Aus der Luft sind Scharfschützen nicht zu erkennen
(Foto: 2. REI)

Lernen, zu verschwinden
Zehn Tage lang trainierten etwa fünfzehn Führungskräfte – Kommandosoldaten, Scharfschützen oder Panzerabwehrraketen-Operateure – im Camp des Garrigues in Nîmes. Für diese Legionäre, deren Arbeit zu 90 % auf dem Aufklärungszweck basiert, ist Diskretion lebenswichtig.

Unterstützt durch die Infiltrationsexpertise eines ehemaligen Operateurs des 13. Fallschirmjägerregiments verfeinerten die Auszubildenden ihre Tarntechniken:
* Perfektionierung des Tragens des Ghillie-Anzugs (natürliche Tarnkleidung);
* Anpassung der Muster an die Farben der Umgebung;
* Verwendung von Thermokappen, um die Infrarotsignatur zu reduzieren und die Sensoren der Drohnen zu täuschen;
* Einsatz von bunten Planen, um Fahrzeuge zu tarnen.

Einfallsreichtum und Selbstständigkeit
Hauptmann Ludovic, Leiter der Innovationsabteilung des 2. REI, legt besonderen Wert auf taktische Kreativität. Die Teilnehmer lernen daher, ihre eigenen Tarnvorrichtungen zu entwickeln: künstliche Steine aus Gips, die Sensoren und Kameras verbergen, spezielle Farbe für Waffen und Optiken, ungewöhnliche Körperhaltungen, um die Silhouette zu verzerren.
Bei Nachtübungen haben die Infanteristen diese Erkenntnisse in die Praxis umgesetzt: Sie waren acht Stunden lang 500 Meter von ihrem Ziel entfernt stationiert und blieben trotz wiederholter Überflüge einer Drohne unentdeckt.
Wir dürfen uns nicht nur auf die Ausrüstung verlassen, sondern müssen auch unsere Fähigkeiten weiterentwickeln.
Hauptmann Ludovic

Scharfschütze, 500 Meter von seinem Ziel entfernt
(Foto: 2. REI)
Tarnung, die erste Verteidigungslinie im Kampf gegen Drohnen
In einem Kontext, in dem die Gegenwehr oft die Position des Schützen verrät, wird Unsichtbarkeit zu einer Waffe. Die Fähigkeit, sich in die Umgebung einzufügen, ist heute eine ebenso wertvolle Schutzmaßnahme wie aktive Verteidigungssysteme.