Forum-Sicherheitspolitik

Neue Minenbekämpfung unbemannt und stand-off

Magasin defensie (NL)
Start der ersten K-Ster C: „Schlüssel umdrehen und bumm“
Der K-Ster C ist eine neue Minenbekämpfungswaffe für den einmaligen Gebrauch. Eine Unterwasserdrohne mit Sprengstoff im Kopf, die eine Mine aus der Ferne sprengen kann. Der Einsatzleiter der Minecountermeasures Module Group (MMG), Leutnant zur See 2 OC Richard Jonkers, hatte die Ehre, bei der ersten Live-Feuerung des Minenbekämpfungssystems den Knopf zu drücken. Diese fand vom Mutterschiff MV Geosea vor der Küste von Scheveningen statt. „Während des Laufs spürte ich eine steigende Spannung, drehte den Schlüssel und bumm.”

Wie verlief der Start?
Jonkers: „Zusammen mit meinen Vorgängern haben wir schon seit einigen Jahren auf diesen Moment hingearbeitet. Allerdings hatten wir regelmäßig mit schlechtem Wetter oder technischen Problemen zu kämpfen. Wir arbeiten mit Geräten, die noch nie zuvor auf der rauen Nordsee eingesetzt wurden. Erst bei meinem dritten Versuch hat alles geklappt. Trotzdem war es spannend, das zum ersten Mal zu machen. Wir hatten zwar eine Checkliste und die Abläufe anhand eines ähnlichen Fahrzeugs geübt, allerdings ohne Sprengstoff. Jetzt haben wir zum ersten Mal wirklich etwas in die Luft gejagt.”

Der K-Ster C stammt vom französischen Lieferanten Exail.

Was kann der K-Ster C alles?
Jonkers: „Der K-Ster C hat vier Elektromotoren: zwei vertikale Thruster, die die Tiefe regulieren, und zwei Motoren für den Antrieb. Im Kopf befinden sich 2,5 Kilogramm Sprengstoff. Darüber hinaus verfügt die Drohne über eine Kamera und ein eingebautes Homing-Sonar. Damit sehen wir, wohin wir fliegen müssen. Sobald wir näher kommen, überprüfen wir mit der Kamera, ob wir den richtigen Kontakt sehen. Danach schalten wir in den Angriffsmodus, der eine bessere Steuerung ermöglicht und mit dem wir in der Nähe des Kontakts bleiben. Schließlich schauen wir, wo sich die Ladung des Objekts befindet und wo wir die Detonation am besten durchführen können. Dann heißt es „Zündschlüssel umdrehen und bumm”.

Im „kippbaren” Kopf des K-Ster C befinden sich 2,5 Kilogramm Sprengstoff.

Woher kommt der K-Ster C?
Jonkers: „Der K-Ster C stammt vom französischen Lieferanten Exail. Derzeit haben wir auch französische Unterstützung an Bord. Das liegt daran, dass das System, wie jedes neu entwickelte Gerät, Kinderkrankheiten aufweisen kann. Dinge, die kaputt gehen, oder Software, die Fehler enthält. Die französische Unterstützung ist vertraglich festgelegt. Schließlich sind wir eines der ersten Länder in Europa, das den K-Ster C einsetzt.”

Warum haben wir uns gerade für den K-Ster C entschieden?
Jonkers: „Wir haben festgestellt, dass unsere derzeitige Minenjagd veraltet ist. Sowohl die Geräte, mit denen wir derzeit arbeiten, als auch die 40 Jahre alten Schiffe. Dabei sind die heutigen Minen intelligenter und viel schwieriger zu finden. Dadurch sind die Schiffe einem immer größeren Risiko ausgesetzt. Deshalb wollten wir mehr aus der Ferne operieren. Deshalb haben wir uns für das Stand-off-Prinzip entschieden. Also ein Unmanned Surface Vessel (USV), das in das minengefährdete Gebiet fährt und von dort aus die Minenjagd durchführt. Das bedeutet eine erhebliche Gefahr für ein Schiff mit Besatzung.“

Die USV90 transportiert (Unterwasser-)Drohnen von einem Mutterschiff in ein Gebiet, in dem Minen und andere Sprengkörper liegen.

Was ist die neue Aufgabe der Taucher, die früher Sprengladungen platzierten?
Jonkers: „Die Taucher bleiben einsatzfähig, denn der Grund der Nordsee ist voller Infrastruktur. Wenn wir eine Mine direkt neben einer Gas- oder Ölpipeline sprengen würden, hätten wir ein großes Problem. Wir brauchen Taucher, um einen solchen Kontakt herzustellen. Anschließend heben wir sie mit einem Hebeballon an und schleppen sie per Schiff und bald auch per USV ein Stück weit weg. An einem sicheren Ort sprengen wir einen solchen Sprengkörper dann aus sicherer Entfernung.”

Die Geosea ist das Mutterschiff, von dem aus die K-Ster C gestartet ist.

Was ändert sich vor allem bei der Minenbekämpfung?
Jonkers: „Es wird ein Stand-off-Ansatz sein, bei dem das Mutterschiff außerhalb des minengefährdeten Gebiets bleibt und unbemannte Systeme das Minenfeld betreten. Derzeit muss ein Minensucher noch in die Nähe der Minen fahren. Das ist riskant, da das Schiff manchmal über Minen fährt, ohne sie zu erkennen. Mit unserer neuen Methode schicken wir zunächst eine A18 (autonome Unterwasserdrohne) oder T18 (mit SAS-Sonar) in das Gebiet, um den Meeresboden zu kartieren und zu untersuchen, ob dort Minen liegen. Durch Erkennung und Klassifizierung unterscheiden wir zwischen einer Mine und beispielsweise einem Stein. Anschließend wird ein USV mit einem Seascan zur Identifizierung mit Kameras eingesetzt. Handelt es sich um eine Mine und gibt es keine Infrastruktur in der Nähe, kann die K-Ster C diese sprengen. So bleibt die Besatzung sicher und eine Mine kann innerhalb einer halben Stunde identifiziert und zerstört werden.“

„Die neue Minenbekämpfung wird ein „Stand-off“-Ansatz sein, bei dem das Mutterschiff außerhalb des minengefährdeten Gebiets bleibt und unbemannte Systeme das Minenfeld betreten.“

Welche Einheiten werden damit ausgerüstet?
Jonkers: „Es ist vorgesehen, dass ein Minenbekämpfungsboot künftig über eine Grundbesatzung verfügt. Für die Minenjagd müssen Module der MMG hinzukommen. Dabei handelt es sich beispielsweise um ein Komplettmodul mit USVs, einem A-18 oder T-18 zur Erkennung und Klassifizierung, K-Ster C, Seascans und Skeldars. Wir werden auch unbemannte Hubschrauberdrohnen erhalten.”

Ausbildung für K-Ster C
Alle Mitglieder des Teams von Jonkers werden bei Exail geschult. „Das ist die grundlegende Werksschulung. Wir arbeiten mit der belgischen Navy Academy in Ostende zusammen, um zusätzliche Schulungen für die neuen MMG-Mitarbeiter zu entwickeln.

Belgien und die Niederlande haben inzwischen eine große Anzahl der neueren Version des K-Ster C bestellt. Diese werden Ende des Jahres einsatzbereit sein. Der K-Ster C ist eine fantastische Waffe, und wir sind die ersten innerhalb des Verteidigungsministeriums, die damit arbeiten.“