Forum-Sicherheitspolitik

Zitat:Russian Aggression in Ukraine Boosts Arctic Security Concerns

Russia’s invasion of Ukraine has dramatically altered how the seven western nations in the Arctic Council approach the High North, creating a new emphasis on security in the region, a panel of regional diplomatic and security experts said Tuesday.

“We’re in new space,” David Balton, executive director of the Arctic Executive Committee in the Office of Science and Technology, said. “I’m not sanguine how the transition from the Russian chairmanship” of the council will proceed next year, he added, referring to Russia’s current role as the chair of the organization. Historically, the council had steered away from security issues. It concentrated on regional cooperation in scientific research, especially on climate and oceans, responding to natural disasters and emergencies, cooperation in law enforcement through a coast guard forum and the 4 million people who live in the Arctic.

Instead of five NATO members on the council, as in 2021, there soon will be seven. Finland and Sweden applied for NATO membership following Moscow’s Feb. 24 unprovoked attack on Ukraine.

At the Wilson Center event, Gregory Pollock, a senior Pentagon official responsible for Arctic affairs, said “Russia has changed the dynamic” of cooperation that marked Arctic affairs in recent years and now threatens peace and stability there, and also in Europe. [...]

Pollock pointed to the strategy’s first pillar as showing that the administration is “adopting a campaign mindset” to security there. Its primary focus is on defending the homeland and exploiting “probably our greatest advantage,” allies and partners. He also noted that the U.S. and the other six nations have already started to expand military exercises in the Arctic to understand how to operate under its extreme conditions, as the U.S. is expanding its icebreaker fleet to expand its presence in the region. [...]

On specific security concerns on climate and environmental change, the new strategy states: “We will work to improve Arctic observing, mapping, and charting; weather, water, and sea ice forecasting; subseasonal and seasonal prediction; emergency preparedness posture; and satellite coverage to enable efficient commerce and to ensure maritime and air safety.”

https://news.usni.org/2022/10/26/russian...y-concerns

Schneemann

Zitat:Russian Arctic Threat Growing More Potent, Report Says

Russia’s Northern Fleet’s ballistic missile submarines and strategic bomber force’s capabilities remain intact despite the heavy toll the country’s invasion into Ukraine has had on its naval infantry, army and special forces assigned to the Kola Peninsula, a new report from the Center for Strategic and International Studies found.

The Arctic remains “of great strategic value to Russia,” Njord Wegge, a professor at the Norwegian Defense University College, said this week as the report was released. On the military side, the Kola Peninsula in the Arctic provides a gateway for Russia’s Northern Fleet’s attack and ballistic missile submarines to move through the Greenland, Iceland, United Kingdom [GIUK] gap to reach the Atlantic. [...] “Russia has had 10 years of successful modernization” of its forces that it can fall back on, he said, specifically citing hypersonic weapons and silencing its submarines. [...]

Speaking at a Wilson Center event Thursday, Coast Guard Rear Adm. Michael Ryan, deputy commandant for operations, policy and capabilities, emphasized presence. “It’s about being there … to be successful” in providing security for the region, he said.

Adding the Arctic is a “unique domain” for security and military operations, Ryan said. The service’s expanded commitment can be seen in its building a heavy icebreaker and looking to buy another existing large icebreaking vessel to operate continuously there. Both are part of a long-term effort to rebuild the nation’s icebreaking fleet to three heavies and three medium icebreakers.

https://news.usni.org/2023/01/26/russian...eport-says

Ich lasse das mal offen, denn diese angemahnten "10 years of successful modernization" müssen vielleicht nicht unbedingt sich so drastisch ausgewirkt haben, wie es die Formulierung zuließe. Denn wenn die Marine, trotz ihrer Hyperschallwaffen und manchem neuen Atom-U-Schiff, genauso runtergewirtschaftet und von korrupten Befehlshabern zerfressen wurde wie der Rest der russischen Streitkräfte, dann dürfte die Schlagkraft nicht so stark sein, wie auf dem Papier zusammengerechnet.

Schneemann

Die Meinungsverschiedenheiten sind hinlänglich bekannt, aber der Wettlauf um die Ressourcen in der Arktis, die ja durch den Klimawandel in immer besserem Maße zugänglich werden, könnte durch die Streitigkeiten im Arctic Council (der seine Arbeit im März 2022, nach dem Überfall Russlands auf die Ukraine, vorläufig bzw. teilweise eingestellt hatte) nochmals einen neuen Schwung erhalten...

Zitat:“The time of Arctic exceptionalism is over” – Lord Ashton

With the Arctic Council's breakdown and Sweden and Finland joining Nato, the inquiry into the Arctic and High North asks serious questions. [...] In an interview with Naval Technology Lord Ashton, chair of the IRDC (International Relations and Defence Committee), explained that as Russia is currently the chair of the Arctic Council of the eight Arctic states, and Russia’s invasion of Ukraine having soiled relations between the parties involved, the other seven nations are in a position where they can no longer cooperate with the council. The secretariat of the council still functions, said Lord Ashton, but ”anything that the chair would normally have initiated didn’t happen.”

“The time of Arctic exceptionalism is over,” said Lord Ashton, lamenting the end of “what was a very good example of multipolar diplomacy in the Arctic Council.” [...] The committee will be looking to understand what role the UK can play in Arctic defence and deterrence, and in the event of a confrontation, what capabilities the United States, the United Kingdom, and other Nato members have to project troops forward into the European Arctic.

Part of this will relate to a survey of unique obstacles to military operations in the High North, with particular regard to the special training and equipment that are required to operate in the Arctic. If the High North is expected to be a source of significant military rivalry or security challenges in the future, some determination needs to be made about extra infrastructure, including within the UK, that would be required. [...] Understanding the current level of militarisation is another goal of the inquiry, including the military balance between Russia and Nato allies in the Arctic. The recent entrance of Sweden and Finland to the alliance will bear considerable examination. Evidence will be sought as to whether Russia is increasing its military presence, and the efforts that other Arctic nations have taken to resist Russia’s presence in the region. [...]

Lord Ashton expects the IRDC to visit the Arctic Council during the course of the inquiry to find the answer to this question before delivering their final report at the end of the year.

https://www.naval-technology.com/feature...rd-ashton/

Schneemann

Ich poste es mal vorbehaltlich hier: Ich mag Gilday eigentlich, er hat bislang ein recht guten Job gemacht (vor allem ist er eher wenig aufgefallen). Nun ja, entscheidend, weswegen ich es hier poste, ist nicht die Idee eines RIMPAC in Europa - da hätte es auch in den NATO-Strang gehören können -, sondern die Formulierung Euro-Atlantic polar region...

Das heißt nicht, dass ich es schlecht fände.

Zitat:US Navy Chief Calls For RIMPAC-Style Exercise In Euro-Atlantic Region

The polar region of the Euro-Atlantic theatre becomes increasingly important in strategic terms. To such an extent that Western allies and partners could consider establishing a major multinational maritime exercise in this region, the US Navy’s (USN’s) Chief of Naval Operations (CNO) Admiral Michael Gilday told a UK Royal Navy (RN) conference in London. [...] This significance is accelerating, as climate change potentially opens up new sea lines of communication (SLOCs) across the polar regions. [...]

Adm Gilday pointed to several specific events and sustained trends that are shaping Western strategic focus on the Euro-Atlantic polar region. “We no longer just talk about the trans-Atlantic nature of the [NATO] alliance. We are going to start talking about the trans-Polar aspect much more often. I think it’s going to drive our behaviour,” CNO said.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...ic-region/

Schneemann

Großbritannien ist doch nicht mehr als ein Beobachter im arktischen Rat oder sehe ich das falsch ?

[quote] The committee will be looking to understand what role the UK can play in Arctic defence and deterrence, and in the event of a confrontation, what capabilities the United States, the United Kingdom, and other Nato members have to project troops forward into the European Arctic.
[quote]

Zitat:Großbritannien ist doch nicht mehr als ein Beobachter im arktischen Rat oder sehe ich das falsch ?

Korrekt, genau übrigens auch wie Deutschland oder Frankreich. Feste europäische Mitglieder sind Dänemark, Schweden, Island, Norwegen und Finnland.

Schneemann

Zitat:NATO reagiert auf Russland

In der Arktis ist der Kalte Krieg längst zurück

Es ist eine der lebensfeindlichsten Regionen auf der Erde: In den Eislandschaften der Arktis leben nur wenige Menschen. Und dennoch ist das riesengroße Gebiet strategisch wichtig - ökonomisch und militärisch. Russland und die NATO stehen sich in der Arktis gegenüber. Der Westen hat viel aufzuholen.

Extreme Kälte, Schnee, Graupel, Nebel, Eismassen- in der Arktis kommen selbst Kriegsschiffe und ihre Besatzung an ihre Grenzen. Und dennoch will die NATO ihre Präsenz in der Region mehr und mehr ausbauen. Sollte es eines Tages Krieg mit Russland geben, ist die Arktis nämlich strategisch enorm wichtig. Und der Westen hat in dem riesigen Gebiet viel aufzuholen. [...]

Russland ist der größte Anrainerstaat der Arktis, will sich aber mit den eigenen rund 24.000 Küstenkilometern und den Bodenschätzen in der Region nicht zufriedengeben. Außenminister Sergej Lawrow sagte vor drei Jahren, die gesamte Arktis sei russisches Territorium. "Es ist schon lange bekannt, dass dies unser Boden ist." 2022 hat Moskau seine neue Marine-Doktrin veröffentlicht und darin angekündigt, dass die Arktis höchste Priorität habe. [...] Die Arktis hat für Russland eine große wirtschaftliche Bedeutung. Denn dort wird das meiste russische Gas und Öl gefördert und noch viele weitere Gas- und Ölfelder werden hier vermutet. [...]

Nach dem Ende des Kalten Krieges wurde die Arktis schlagartig weniger wichtig. Es gab keine gegenseitige militärische Bedrohung mehr. Russland rüstete ab. Die vielen Militäreinrichtungen und Flugplätze zu halten, war nach dem Zerfall der Sowjetunion einfach zu teuer. Erst nachdem sich Russland von dem Umbruch erholt und finanziell konsolidiert hatte, baute Moskau seine Präsenz in der Arktis nach und nach wieder aus. [...]

Über 50 Militärstützpunkte aus der Sowjetzeit wurden in der Arktis wieder eröffnet - darunter 13 Luftwaffenbasen, 10 Radarstationen und 20 Grenzposten. Außerdem hat Russland seine Nordflotte modernisiert - mit neuen U-Booten, die Langstrecken-Atomwaffen abfeuern können. Erst kürzlich unterstrich Außenminister Lawrow, dass Russland für einen Konflikt mit der NATO in der Arktis "vollkommen bereit" sei. [...]

Die NATO will den Rückstand zu Russland in der Arktis so schnell es geht aufholen - dabei helfen könnten die NATO-Beitritte von Finnland und Schweden. Dadurch sind jetzt sieben der acht Mitgliedstaaten des Arktischen Rates in der NATO: die USA, Kanada, Dänemark für Grönland, Island, Norwegen, Schweden und Finnland. Der Arktische Rat ist ein Gremium, das 1996 zum Interessenausgleich zwischen den arktischen Anrainerländern und den in der Region lebenden indigenen Völkern gegründet wurde. Seit Russlands Überfall auf die Ukraine finden aber keine gemeinsamen Treffen mehr statt. [...]

https://www.n-tv.de/politik/In-der-Arkti...51818.html

Schneemann

Ich stelle das unter Vorbehalt mal hier ein - es spielen ja bei Trumps Allüren bzgl. Grönland nicht nur Golfplätze im Eis, sondern auch reale Hintergründe in Richtung der Sicherung der Arktis eine Rolle, wie etwa die wachsende Eisfreiheit im Rahmen des Klimawandels (was den Abbau von Rohstoffen erleichtern dürfte), Sicherheitsaspekte (wer erinnert sich noch daran, dass die Russen vor fast 20 Jahren ihre Flagge auf dem Seeboden unter dem Nordpol platziert hatten?) und auch wirtschaftliche Einflussnahmen Rotchinas (das z. B. einer der Hauptanteilseigner der Kvanefjeld-Mine ist, wo seltene Erden und Uran [wobei die Grönländer letzteres bislang verbieten] abgebaut werden [können]).

Da passt diese Meldung im weiterführenden Sinne recht gut:

Zitat:DARPA's ‘Frosty' programme to develop new Arctic radar capability

The Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) is exploring the development of advanced air and maritime radar technologies to address potential threats specific to the Arctic.

DARPA's Frosty programme is specifically geared towards producing “new sensing modes in the Arctic environment, enabling better detection and tracking of low-flying air vehicles and slow-moving maritime vessels”, according to a 6 January agency notice. “The Frosty programme will develop sensing modes to improve our awareness of activities in the northern latitudes as the Arctic opens to shipping and other uses,” agency officials said in the notice.

https://www.janes.com/osint-insights/def...capability

Schneemann

Wie sind die USA denn ausgerüstet, um die Arktis zu verteidigen?
Stichwort: Eisbrecher ...

@Kongo Erich

Zitat:Wie sind die USA denn ausgerüstet, um die Arktis zu verteidigen?
Stichwort: Eisbrecher ...

Nicht sonderlich gut aktuell, zumindest sind die Healy und die Polar Star der Coast Guard überaltert.

Aber man hat im Oktober 2025 elf neue Eisbrecher für 6 Mrd. Dollar geordert, die Bestellung ging übrigens nach Finnland, wobei sieben Schiffe unter Lizenz in den USA und vier in Finnland gebaut werden sollen:

Zitat:U.S. Coast Guard to Receive 11 New Icebreakers Under Landmark Finland Deal

Following months of speculation about Finnish shipyards building icebreakers for the U.S. Coast Guard, details of the deal emerged following a meeting between U.S. President Trump and his Finnish counterpart Alexander Stubb.

The cooperation will result in the construction of eleven medium-size polar icebreakers, also called Arctic Security Cutters. In order to speed up the expansion and modernization of the aging U.S. icebreaker fleet, the first four vessels will be built in Finland, with an additional seven ships constructed by U.S.-based facilities. [...] A second cooperation consisting of American Bollinger, Canadian Seaspan and Finnish Rauma Marine Constructions follows a similar structure. Icebreaker designers Aker Arctic are also part of the team.

https://en.highnorthnews.com/politics/us...eal/148162

Darüber hinaus baut man auch die möglichen Eisbrecher-Basen aus:

Zitat:US Coast Guard Confirms $323 Million Expansion Of Icebreaker Base In Seattle

The US Coast Guard has confirmed plans to spend $323 million to expand and modernise its Seattle icebreaker base, strengthening its ability to operate in the Arctic as new heavy icebreakers are added to the fleet later this decade.

The funding commitment was confirmed during a congressional hearing after Senator Maria Cantwell (D-Washington) asked Coast Guard leadership to verify the scale of investment planned for the Seattle facility. US Coast Guard Commandant Kevin Lunday confirmed that the service intends to invest $323 million in upgrading and expanding the base.

https://www.marineinsight.com/shipping-n...in-seattle

Schneemann

(Vor 8 Stunden)Schneemann schrieb: [ -> ]Darüber hinaus baut man auch die möglichen Eisbrecher-Basen aus:

Das sind schlicht die bereits vorhandenen Verträge. Im September wurde für Phase 1A ein Vertrag abgeschlossen (137 Millionen USD), die übrigen Gelder sind für Phase 1B/1C.

Die USCG hat in Seattle insgesamt vier Liegeplätze in einem schmalen Hafenbecken zwischen Pier 36 und Pier 37, sowie ein paar Anlegeplätze für kleinere Boote hinten dran: Bild

Gebaut wurde dies im zweiten Weltkrieg für die US Army - mit den angrenzenden, verkauften Flächen - als "Seattle Port of Embarkation" bzw. "Alaska Terminal", das die Army bis 1957 nutzte. Zuvor war hier ein Slum, auch heute steht dort vor allem ein Obdachlosenwohnheim mit über 200 Wohnplätzen - von dem aus ist das Bild aufgenommen.

Bei dem Umbau geht es darum dieses Hafenbecken so umzubauen dass mehrere Eisbrecher Typ PSC überhaupt reinpassen. Neben zwei Eisbrechern sind dort ein WMEC-OPV und ein Tonnenleger stationiert, künftig sollen es 3 PSC, eventuell einige ASC und der Tonnenleger werden. Momentan liegen schon meist zwei Schiffe "um die Ecke" am Containerpier, weil die USCGC Healy zu breit ist, das wird auch in Zukunft so bleiben.
Beim Umbau wird das Lagerhaus auf Pier 36 (links im Bild) abgerissen und Pier 36 von 30 Meter auf 15 Meter Breite zurückgebaut, sowie das Hafenbecken tiefer ausgebaggert. Pier 36 ist wohl auch eh nicht mehr wirklich standsicher.

Ein großer Teil der Investition geht allerdings vielmehr darum, 85 Jahre verseuchtes Sediment rund um Pier 36/37 aus dem Hafenbecken zu holen und fachgerecht zu entsorgen.