13.05.2024, 14:11
RAFAEL Advanced Defense Systems Ltd.
https://www.rafael.co.il/our-story/
wurde 1948 gegründet und entwickelt, produziert und unterhält kampferprobte Technologien, Produkte und Systemlösungen für Luft-, Land-, See- und Raumfahrt sowie digitale Anwendungen.
RAFAEL nutzt seinen technologischen Einfallsreichtum, seine operative Erfahrung und sein einzigartiges Verständnis der sich entwickelnden Kampfanforderungen, um den Streitkräften weltweit die modernsten Technologien und lebensrettenden Verteidigungslösungen zur Verfügung zu stellen, die die operative Überlegenheit gewährleisten. Die Strategie von RAFAEL umfasst strategische internationale Partnerschaften und Lokalisierung, um die Souveränität der Kunden zu gewährleisten.
Rafael stellt X-Guard RT Schlepptäuschkörper zum Schutz großer Plattformen vor
EDR Magasin
11/05/2024
Luca Peruzzi
Rafael kündigt die Markteinführung des X-Guard RT™ an, der jüngsten Ergänzung seiner X-Guard™-Familie von wiederverwendbaren geschleppten EW-Täuschkörpern. Der X-Guard RT wurde entwickelt, um unvergleichlichen Schutz für ein breites Spektrum von Flugplattformen zu bieten, darunter Frachtflugzeuge, Frühwarn- und Aufklärungsplattformen, Patrouillenflugzeuge, andere Plattformen für Spezialeinsätze und Kampfflugzeuge.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x534.jpg]
"Der X-Guard RT wurde entwickelt, um der jüngsten Entwicklung der gegnerischen integrierten Luftabwehrsysteme und den Lehren aus den jüngsten Konflikten, insbesondere dem Ukraine-Konflikt, Rechnung zu tragen, bei dem es zu einem diffusen Einsatz von Boden-Luft-Raketen mit großer Reichweite kam, die mit Radarführungssystemen ausgestattet sind. Dies wirkt sich auf die Effektivität großer Spezialeinsatzplattformen wie Aufklärungs-, Frühwarn- und Abstandsstörflugzeuge aus.
Die meisten, wenn nicht sogar alle diese Plattformen sind nicht mit einem angemessenen Selbstverteidigungssystem ausgestattet, sondern operieren innerhalb der Reichweite dieser Bedrohungen", erklärt Dagan Lev Avi, Director of Business Development Sales, Air to Surface Directorate Air & C4I Division gegenüber EDR On-Line. Diese Szenarien und die Anfragen der Kunden haben Rafael dazu veranlasst, die Familie der wiederverwendbaren X-Guard-Schlepptäuschkörper zu einem eigenständigen System weiterzuentwickeln, das einen Schutz gegen diese Bedrohungen bieten kann.
Die X-Guard-Familie zeichnet sich durch mehrere Hauptmerkmale aus, die einen einzigartigen und wirksamen Schutz für Luftplattformen ermöglichen. "Der X-Guard ist der einzige geschleppte EW-Täuschkörper, der wiederverwendbar ist, da er während des Fluges aus- und eingefahren werden kann und eine äußerst kostengünstige Lösung darstellt. Mit minimalen Einschränkungen bei der Manövrierfähigkeit von Flugzeugen unterstützt X-Guard einen außergewöhnlich großen Flugbereich, so dass die operative Flexibilität ohne Beeinträchtigung der Flugleistung erhalten bleibt.
Mit seiner extrem hohen Sendeleistung und der großen räumlichen Abdeckung bietet der X-Guard weltweit führende EW-Schutzfähigkeiten", erklärt Lev Avi. "Der X-Guard ist voll einsatzfähig und hat sich in Kampfflugzeugen bewährt", fügte er hinzu, ohne näher auf Kunden und Plattformen einzugehen. Der X-Guard wurde jedoch auf einem Dassault Rafale-Testflugzeug gesichtet, angeblich als Teil des erweiterten und maßgeschneiderten Pakets für die indische Luftwaffe.
Der X-Guard besteht aus einem aerodynamischen Gehäuse, das an den Tragflächenstationen installiert wird und neben dem eigentlichen Täuschkörper einen fortschrittlichen Auf- und Abrollmechanismus enthält. Der X-Guard kann entweder bei Annäherung des Flugzeugs an ein bedrohtes Gebiet oder bei Erkennung einer unmittelbaren Bedrohung eingesetzt werden, wobei die elektrische und faseroptische Verbindung während des gesamten Fluges aufrechterhalten wird. Nach Beendigung des Einsatzes wird das Täuschungsmanöver im Inneren des Flugzeugs wieder in seine Ausgangsposition zurückgezogen.
Der X-Guard wurde entwickelt, um sowohl radargesteuerte Luft-Luft- als auch Boden-Luft-Raketen während des Einsatzes abzuwehren, und ist mit einer Festkörperantennengruppe mit hoher effektiver Strahlungsleistung (ERP) ausgestattet, die die gesamte Sphäre abdeckt und in der Lage ist, fortschrittliche Verfolgungsradare, einschließlich Monopuls- und Lobe-On-Receive-Only (LORO)-Radartypen, abzuwehren. Mit einem Gewicht von 65 kg, einschließlich der Kapsel und des Täuschkörpers, ist der X-Guard für den Einsatz innerhalb des operativen Flugbereichs von Kampfflugzeugen zertifiziert, einschließlich einer Höhe von bis zu 50.000 Fuß, einer Geschwindigkeit von bis zu Mach 1,6 und einer Beschleunigung von 7 g.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x200.jpg]
"Der X-Guard ist mit Hilfe von Standardprotokollen in das Flugzeug und dessen bordeigene EW-Suite integriert. Der geschleppte Täuschkörper empfängt das vom EW-Technikgenerator an Bord der Plattform erzeugte Signal und fungiert als verlängerter Arm der EW-Suite, der 150 Meter hinter dem Flugzeug herläuft", betonte Lev Avi. Dies ist der Hauptunterschied zum Modell X-Guard RT (Receive and Transmit), "bei dem es sich um einen eigenständigen, gezogenen Täuschkörper handelt, der ein vollständiges EW-System enthält, das Radarsignale empfängt und die entsprechende Technik zur Reaktion auf die Bedrohung generiert", fuhr er fort. Damit soll das Fehlen aktiver EW-Suiten an Bord großer Plattformen wie Fracht- oder Spezialflugzeugen überwunden werden, während gleichzeitig die Notwendigkeit besteht, Plattformen mit einer höheren Radarsignatur zu schützen.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x200.jpg]
"Nachdem Rafael seit mehr als 50 Jahren Täuschkörper entwickelt, ist das X-Guard RT EW-Paket bereits in einem anderen System entwickelt und voll einsatzfähig. In den letzten Jahren ist es uns gelungen, unsere elektronische Kampfführungstechnologie auf eine Größe zu miniaturisieren, die in den Rahmen des X-Guard passt. Wir verfügen derzeit über andere einsatzfähige Gegenmaßnahmen, deren Nutzlast in das Schleppköder-System integriert wurde, um den X-Guard RT zu schaffen", betonte Boris Katsman, Director Marketing and Business Development Electronic Warfare.
Die Nutzlast des neuen geschleppten Täuschkörpers besteht aus einem in sich geschlossenen Paket, in dessen Mittelpunkt ein kompakter und fortschrittlicher digitaler Funkfrequenzspeicher (DRFM) mit einem Sender mit hoher ERP-Leistung sowie ein aktives elektronisch abgetastetes Festkörper-Array (AESA) mit Breitbandabdeckung und einer räumlichen Abdeckung von 360° stehen. "Aufgrund seiner Größe erzeugt der X-Guard RT sehr starke Störsignale und ist nicht mit anderen kleineren Schlepptäuschern zu vergleichen.
Er bietet den notwendigen Schutz für große Plattformen auch gegen moderne und zukünftige Bedrohungen", erklärte Katsman, ohne Angaben zu den Abmessungen und dem Gewicht des Täuschers zu machen. Dies ermöglicht es, dass ein einziger X-Guard RT eine große Plattform schützen kann. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Tatsache, dass Rafael ein festes aerodynamisches Stabilisierungssystem oder Flare entwickeln konnte, um den Täuschkörper stabil zu halten, im Gegensatz zu beweglichen Flossen, die von Konkurrenten verwendet werden, wodurch das System einfacher und effizienter ist und weniger Wartung erfordert.
"Neben der Tatsache, dass das System bei Bedarf während des Einsatzes ausgefahren und wieder eingeholt werden kann, besteht ein weiterer großer Vorteil darin, dass wir zwar einmalige Integrationskosten haben, die Kosten für die gesamte Lebensdauer jedoch viel geringer sind. Ein weiterer Hauptvorteil besteht darin, dass der Schutz größerer Plattformen möglich ist und seine Wirkung während des gesamten Einsatzes anhält, während ausfahrbare aktive Täuschkörper nur eine extrem kurze Wirkungsdauer haben und daher synchronisiert werden müssen, da sie sonst ihre Wirkung verlieren", erklärte Katsman.
Da die Anforderungen an den Schutz großer Plattformen vor hochfrequenzgelenkten Langstreckenraketen aufgrund der Erfahrungen im Ukraine-Konflikt recht neu sind, wurde die Entwicklung des X-Guard RT erst vor kurzem eingeleitet, und die Tests und Qualifizierungen werden fortgesetzt. Als Reaktion auf die Lehren aus den jüngsten Konflikten geht der X-Guard RT™ auf die sich entwickelnden Herausforderungen der modernen Kriegsführung ein, einschließlich fortschrittlicher und vielfältiger integrierter Luftabwehrsysteme (IADS), mangelnder Intelligenz und längerer Perioden fehlender Luftüberlegenheit.
https://www.rafael.co.il/our-story/
wurde 1948 gegründet und entwickelt, produziert und unterhält kampferprobte Technologien, Produkte und Systemlösungen für Luft-, Land-, See- und Raumfahrt sowie digitale Anwendungen.
RAFAEL nutzt seinen technologischen Einfallsreichtum, seine operative Erfahrung und sein einzigartiges Verständnis der sich entwickelnden Kampfanforderungen, um den Streitkräften weltweit die modernsten Technologien und lebensrettenden Verteidigungslösungen zur Verfügung zu stellen, die die operative Überlegenheit gewährleisten. Die Strategie von RAFAEL umfasst strategische internationale Partnerschaften und Lokalisierung, um die Souveränität der Kunden zu gewährleisten.
Zitat:Der X-Guard wurde jedoch auf einem Dassault Rafale-Testflugzeug gesichtet, angeblich als Teil des erweiterten und maßgeschneiderten Pakets für die indische Luftwaffe.
Rafael stellt X-Guard RT Schlepptäuschkörper zum Schutz großer Plattformen vor
EDR Magasin
11/05/2024
Luca Peruzzi
Rafael kündigt die Markteinführung des X-Guard RT™ an, der jüngsten Ergänzung seiner X-Guard™-Familie von wiederverwendbaren geschleppten EW-Täuschkörpern. Der X-Guard RT wurde entwickelt, um unvergleichlichen Schutz für ein breites Spektrum von Flugplattformen zu bieten, darunter Frachtflugzeuge, Frühwarn- und Aufklärungsplattformen, Patrouillenflugzeuge, andere Plattformen für Spezialeinsätze und Kampfflugzeuge.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x534.jpg]
"Der X-Guard RT wurde entwickelt, um der jüngsten Entwicklung der gegnerischen integrierten Luftabwehrsysteme und den Lehren aus den jüngsten Konflikten, insbesondere dem Ukraine-Konflikt, Rechnung zu tragen, bei dem es zu einem diffusen Einsatz von Boden-Luft-Raketen mit großer Reichweite kam, die mit Radarführungssystemen ausgestattet sind. Dies wirkt sich auf die Effektivität großer Spezialeinsatzplattformen wie Aufklärungs-, Frühwarn- und Abstandsstörflugzeuge aus.
Die meisten, wenn nicht sogar alle diese Plattformen sind nicht mit einem angemessenen Selbstverteidigungssystem ausgestattet, sondern operieren innerhalb der Reichweite dieser Bedrohungen", erklärt Dagan Lev Avi, Director of Business Development Sales, Air to Surface Directorate Air & C4I Division gegenüber EDR On-Line. Diese Szenarien und die Anfragen der Kunden haben Rafael dazu veranlasst, die Familie der wiederverwendbaren X-Guard-Schlepptäuschkörper zu einem eigenständigen System weiterzuentwickeln, das einen Schutz gegen diese Bedrohungen bieten kann.
Die X-Guard-Familie zeichnet sich durch mehrere Hauptmerkmale aus, die einen einzigartigen und wirksamen Schutz für Luftplattformen ermöglichen. "Der X-Guard ist der einzige geschleppte EW-Täuschkörper, der wiederverwendbar ist, da er während des Fluges aus- und eingefahren werden kann und eine äußerst kostengünstige Lösung darstellt. Mit minimalen Einschränkungen bei der Manövrierfähigkeit von Flugzeugen unterstützt X-Guard einen außergewöhnlich großen Flugbereich, so dass die operative Flexibilität ohne Beeinträchtigung der Flugleistung erhalten bleibt.
Mit seiner extrem hohen Sendeleistung und der großen räumlichen Abdeckung bietet der X-Guard weltweit führende EW-Schutzfähigkeiten", erklärt Lev Avi. "Der X-Guard ist voll einsatzfähig und hat sich in Kampfflugzeugen bewährt", fügte er hinzu, ohne näher auf Kunden und Plattformen einzugehen. Der X-Guard wurde jedoch auf einem Dassault Rafale-Testflugzeug gesichtet, angeblich als Teil des erweiterten und maßgeschneiderten Pakets für die indische Luftwaffe.
Der X-Guard besteht aus einem aerodynamischen Gehäuse, das an den Tragflächenstationen installiert wird und neben dem eigentlichen Täuschkörper einen fortschrittlichen Auf- und Abrollmechanismus enthält. Der X-Guard kann entweder bei Annäherung des Flugzeugs an ein bedrohtes Gebiet oder bei Erkennung einer unmittelbaren Bedrohung eingesetzt werden, wobei die elektrische und faseroptische Verbindung während des gesamten Fluges aufrechterhalten wird. Nach Beendigung des Einsatzes wird das Täuschungsmanöver im Inneren des Flugzeugs wieder in seine Ausgangsposition zurückgezogen.
Der X-Guard wurde entwickelt, um sowohl radargesteuerte Luft-Luft- als auch Boden-Luft-Raketen während des Einsatzes abzuwehren, und ist mit einer Festkörperantennengruppe mit hoher effektiver Strahlungsleistung (ERP) ausgestattet, die die gesamte Sphäre abdeckt und in der Lage ist, fortschrittliche Verfolgungsradare, einschließlich Monopuls- und Lobe-On-Receive-Only (LORO)-Radartypen, abzuwehren. Mit einem Gewicht von 65 kg, einschließlich der Kapsel und des Täuschkörpers, ist der X-Guard für den Einsatz innerhalb des operativen Flugbereichs von Kampfflugzeugen zertifiziert, einschließlich einer Höhe von bis zu 50.000 Fuß, einer Geschwindigkeit von bis zu Mach 1,6 und einer Beschleunigung von 7 g.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x200.jpg]
"Der X-Guard ist mit Hilfe von Standardprotokollen in das Flugzeug und dessen bordeigene EW-Suite integriert. Der geschleppte Täuschkörper empfängt das vom EW-Technikgenerator an Bord der Plattform erzeugte Signal und fungiert als verlängerter Arm der EW-Suite, der 150 Meter hinter dem Flugzeug herläuft", betonte Lev Avi. Dies ist der Hauptunterschied zum Modell X-Guard RT (Receive and Transmit), "bei dem es sich um einen eigenständigen, gezogenen Täuschkörper handelt, der ein vollständiges EW-System enthält, das Radarsignale empfängt und die entsprechende Technik zur Reaktion auf die Bedrohung generiert", fuhr er fort. Damit soll das Fehlen aktiver EW-Suiten an Bord großer Plattformen wie Fracht- oder Spezialflugzeugen überwunden werden, während gleichzeitig die Notwendigkeit besteht, Plattformen mit einer höheren Radarsignatur zu schützen.
[Bild: https://www.edrmagazine.eu/wp-content/up...00x200.jpg]
"Nachdem Rafael seit mehr als 50 Jahren Täuschkörper entwickelt, ist das X-Guard RT EW-Paket bereits in einem anderen System entwickelt und voll einsatzfähig. In den letzten Jahren ist es uns gelungen, unsere elektronische Kampfführungstechnologie auf eine Größe zu miniaturisieren, die in den Rahmen des X-Guard passt. Wir verfügen derzeit über andere einsatzfähige Gegenmaßnahmen, deren Nutzlast in das Schleppköder-System integriert wurde, um den X-Guard RT zu schaffen", betonte Boris Katsman, Director Marketing and Business Development Electronic Warfare.
Die Nutzlast des neuen geschleppten Täuschkörpers besteht aus einem in sich geschlossenen Paket, in dessen Mittelpunkt ein kompakter und fortschrittlicher digitaler Funkfrequenzspeicher (DRFM) mit einem Sender mit hoher ERP-Leistung sowie ein aktives elektronisch abgetastetes Festkörper-Array (AESA) mit Breitbandabdeckung und einer räumlichen Abdeckung von 360° stehen. "Aufgrund seiner Größe erzeugt der X-Guard RT sehr starke Störsignale und ist nicht mit anderen kleineren Schlepptäuschern zu vergleichen.
Er bietet den notwendigen Schutz für große Plattformen auch gegen moderne und zukünftige Bedrohungen", erklärte Katsman, ohne Angaben zu den Abmessungen und dem Gewicht des Täuschers zu machen. Dies ermöglicht es, dass ein einziger X-Guard RT eine große Plattform schützen kann. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Tatsache, dass Rafael ein festes aerodynamisches Stabilisierungssystem oder Flare entwickeln konnte, um den Täuschkörper stabil zu halten, im Gegensatz zu beweglichen Flossen, die von Konkurrenten verwendet werden, wodurch das System einfacher und effizienter ist und weniger Wartung erfordert.
"Neben der Tatsache, dass das System bei Bedarf während des Einsatzes ausgefahren und wieder eingeholt werden kann, besteht ein weiterer großer Vorteil darin, dass wir zwar einmalige Integrationskosten haben, die Kosten für die gesamte Lebensdauer jedoch viel geringer sind. Ein weiterer Hauptvorteil besteht darin, dass der Schutz größerer Plattformen möglich ist und seine Wirkung während des gesamten Einsatzes anhält, während ausfahrbare aktive Täuschkörper nur eine extrem kurze Wirkungsdauer haben und daher synchronisiert werden müssen, da sie sonst ihre Wirkung verlieren", erklärte Katsman.
Da die Anforderungen an den Schutz großer Plattformen vor hochfrequenzgelenkten Langstreckenraketen aufgrund der Erfahrungen im Ukraine-Konflikt recht neu sind, wurde die Entwicklung des X-Guard RT erst vor kurzem eingeleitet, und die Tests und Qualifizierungen werden fortgesetzt. Als Reaktion auf die Lehren aus den jüngsten Konflikten geht der X-Guard RT™ auf die sich entwickelnden Herausforderungen der modernen Kriegsführung ein, einschließlich fortschrittlicher und vielfältiger integrierter Luftabwehrsysteme (IADS), mangelnder Intelligenz und längerer Perioden fehlender Luftüberlegenheit.